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智慧城市網 時事聚焦】隨著經濟的快速增長，城市規模的不斷擴大，城市交通供需矛盾也日益突出。交通擁堵問題凸顯，交通事故頻發已成為社會的主要公害。
每年的4月30日是“全國交通安全反思日”，是中華人民共和國為喚起人們關注交通事故正在奪去大量生命這一事實而設定的。該節日設立時希望有更多的市民來關注交通安全，反思以往的行路駕車的陋習，認真審視并改正不文明的交通習慣，把寶貴生命從無情的車禍中解救出來，尊重人的生存價值和生存權利。
每年的全國交通安全日，我們都在反思交通安全問題，探討如何減少交通事故、提升出行效率。隨著科技的飛速發展，人工智能、
大數據、5G、物聯網等新興技術正深刻改變著交通行業的面貌。智慧交通的興起，不僅讓城市交通更加高效，也讓人們的出行更加安全。科技賦能交通，正在構建一個更智能、更安全的未來出行體系。
智能交通系統(Intelligent Transportation System, ITS)是利用信息技術優化交通管理的重要手段。通過傳感器、攝像頭、車聯網等技術，ITS能夠實時監測交通流量、識別事故風險，并自動調整信號燈、發布預警信息，從而減少擁堵和事故發生率。
例如，杭州的“城市大腦”交通系統通過AI算法優化紅綠燈配時，使主干道通行效率提升15%以上；北京亦莊的智能網聯汽車示范區，通過車路協同技術，讓車輛與紅綠燈、路側設備實時交互，有效降低交通事故風險。這些案例表明，智能交通系統正在讓道路變得更加“聰明”，使出行更加安全高效。
據統計，全球90%以上的交通事故是由人為失誤造成的，如疲勞駕駛、超速、分心等。而自動駕駛技術的發展，正逐步減少人類駕駛員的操作風險。
目前，L2級(部分自動駕駛)和L3級(有條件自動駕駛)技術已在量產車上廣泛應用，例如特斯拉的Autopilot、小鵬汽車的NGP等系統，能夠在高速或城市道路上輔助駕駛員完成變道、跟車、緊急制動等操作，大幅降低碰撞風險。而更高級別的L4級(高度自動駕駛)和L5級(完全自動駕駛)技術也在測試中，未來有望徹底改變出行方式。
盡管自動駕駛仍面臨技術、法規和倫理挑戰，但其在提升交通安全方面的潛力不容忽視。隨著技術的成熟，自動駕駛汽車有望成為未來道路上的“安全衛士”。
據統計，全球90%以上的交通事故是由人為失誤造成的，如疲勞駕駛、超速、分心等。而自動駕駛技術的發展，正逐步減少人類駕駛員的操作風險。
目前，L2級(部分自動駕駛)和L3級(有條件自動駕駛)技術已在量產車上廣泛應用，例如特斯拉的Autopilot、小鵬汽車的NGP等系統，能夠在高速或城市道路上輔助駕駛員完成變道、跟車、緊急制動等操作，大幅降低碰撞風險。而更高級別的L4級(高度自動駕駛)和L5級(完全自動駕駛)技術也在測試中，未來有望徹底改變出行方式。
盡管自動駕駛仍面臨技術、法規和倫理挑戰，但其在提升交通安全方面的潛力不容忽視。隨著技術的成熟，自動駕駛汽車有望成為未來道路上的“安全衛士”。
“人間路上車來車往，但車輪下不應有生命消亡。” 我們不僅是交通的參與者，更是安全的守護者。在全國交通安全日，我們不僅要關注交通安全問題，更要看到科技如何賦能交通行業，讓出行更智慧、更安全。
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