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    不少農(nóng)村裝北京太陽(yáng)能路燈工程,小區(qū)道路亮化項(xiàng)目都開始進(jìn)行籌劃,北京鋰電池太陽(yáng)能路燈5米6米安裝受歡迎。

    北京太陽(yáng)能路燈廠家解說一體化太陽(yáng)能路燈與普通太陽(yáng)能路燈工作原理一樣,組成結(jié)構(gòu)也相同。不同的是北京一體化太陽(yáng)能路燈是將燈頭、電池板、蓄電池、控制器系統(tǒng)等集成到一個(gè)燈頭里面，常用的膠體蓄電池更換成了鋰電池，安裝簡(jiǎn)便，重量輕。所以北京一體化太陽(yáng)能路燈也稱為鋰電一體化路燈。

    北京農(nóng)村小區(qū)裝太陽(yáng)能路燈已經(jīng)成為普遍現(xiàn)象,而北京鋰電池太陽(yáng)能路燈作為*,憑借其超長(zhǎng)使用壽命現(xiàn)身不少高檔小區(qū)別墅中.

    北京太陽(yáng)能路燈廠家青谷公司為了回饋新老客戶,保定鋰電池太陽(yáng)能路燈低價(jià)銷售,讓鋰電池太陽(yáng)能路燈變得平價(jià).

    北京鋰電池太陽(yáng)能路燈與傳統(tǒng)太陽(yáng)能路燈相比安裝更加方便,不需要挖蓄電池地基,可以安裝在水泥電線桿,墻壁等可支撐物上. 北京鋰電池太陽(yáng)能路燈安裝地方更加靈活,安裝時(shí)間更快,同時(shí)也更加節(jié)省安裝費(fèi)用.

    除此之外北京一體化太陽(yáng)能路燈維修更加方便,只需把燈頭拆下返廠維修即可,傳統(tǒng)太陽(yáng)能路燈必須技術(shù)人員上現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢測(cè)維修,增加一定維修費(fèi)用.

    北京一體化太陽(yáng)能路燈 5米6米30瓦LED太陽(yáng)能路燈性價(jià)比高是一種利用太陽(yáng)能作為能源的鋰電一體化路燈，因其具有不受供響，不用開溝埋線，不消耗常規(guī)電能，只要陽(yáng)光充足就可以就地安裝等特點(diǎn)，因此受到人們的廣泛關(guān)注，又因其不污染，而被稱為綠色環(huán)保產(chǎn)品。

    同時(shí)北京太陽(yáng)能路燈廠家青谷公司提供鋰電一體化太陽(yáng)能路燈定制服務(wù),路燈桿高度以及l(fā)ed燈頭瓦數(shù)都可以按照客戶要求來定做,更加人性化.

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