船用號鐘霧鐘一般是安裝在船舶的船頭上，主要是船舶在海上碰到大霧天使用，為了避免船舶間的相互碰撞，在船舶碰上大霧時，一般每隔十五分鐘敲響一次，使附近的船舶根據(jù)聲音來辨別遠近和方位。當然，隨著雷達技術(shù)的*化，特別是ＡＲＰＡ雷達的*功能，使用幾率越來越小，目前，幾乎所有的大型船舶都已經(jīng)用雷達來操船和避讓了，但是每條船上還是有船用霧鐘，在每一條船的船頭中心位置。
船用號鐘霧鐘是以鐘聲作為音響信號的霧號設(shè)備。通常將其設(shè)在燈船或浮標上，利用波浪的起伏力量打擊發(fā)聲。有的船用霧鐘裝在有人看守的燈船或燈塔上，用人力敲打，有的船用霧鐘用壓縮空氣或電力使鐘發(fā)聲。船用霧鐘的效果較差，聽程1-2海里。
現(xiàn)在海上避碰規(guī)則中，規(guī)定船舶在霧中拋錨時和汽笛一同使用船用霧鐘以標識錨泊船識別信號，以警告附近正在航行的船舶注意：“前面有船！"。敲響的方式是這樣，首先在船艏響連續(xù)5秒鐘的船用霧鐘聲。前面鐘聲還沒有消失，然后在船舶后尾響起5秒鐘連續(xù)的船用霧鐘聲。
