海康深眸智能人臉對比攝像機 DS-2CD8627FWD/F-LZ 海康200萬像素深眸智能人臉筒型網(wǎng)絡(luò)攝像機 DS-2CD8627FWD/F-LZS 車牌識別系統(tǒng)的識別原理
DS-2CD8627FWD/F-LZ(S)
海康200萬 1/1.8" CMOS深眸智能人臉筒型網(wǎng)絡(luò)攝像機
海康深眸智能人臉對比攝像機 DS-2CD8627FWD/F-LZ主要產(chǎn)品特點:
專業(yè)智能功能
深眸人臉攝像機由白光變焦筒機與高性能GPU模塊組成,內(nèi)嵌深度學(xué)習(xí)算法,以海量圖片及視頻資源為路基,通過機器自身提取目標(biāo)特征,形成深層可供學(xué)習(xí)的人臉圖像。極大的提升了目標(biāo)人臉的檢出率。
支持人臉抓拍功能,可同時對30張人臉進行檢測及抓拍
支持人臉跟蹤及評分,多幀識別,自動篩選輸出*人臉,并減少重復(fù)抓拍
抓圖分辨率(1920*1080/1280*720)及質(zhì)量(/較好/一般)可選,適應(yīng)網(wǎng)傳
支持背景大圖圖片字符疊加功能,支持設(shè)備編號、抓拍時間、監(jiān)測點信息
支持前端人臉比對
支持zui多3個人臉庫的管理
支持zui多9萬張人臉的導(dǎo)入
支持入庫人臉兩個自定義字段的分配
支持合計人臉庫的存儲空間zui大3GB,單張人臉不超過300Kb
支持不同人臉庫不同時間布防
支持黑名單比對成功報警輸出
支持人臉瞳距20像素以上的人臉檢測
支持抓拍次數(shù)(1-10次)可設(shè)
支持人臉曝光功能
支持寬動態(tài)范圍達120dB,適合逆光環(huán)境監(jiān)控
設(shè)備內(nèi)置高效白光陣列燈,低功耗,夜間能正常進行人臉抓拍
設(shè)備內(nèi)置電動變焦鏡頭,操作便易,變焦過程平穩(wěn)
通用功能
Smart功能
Smart錄像:支持?jǐn)嗑W(wǎng)續(xù)傳功能保證錄像不丟失,配合Smart NVR/SD卡實現(xiàn)事件錄像的智能后檢索、分析和濃縮播放
Smart編碼:支持低碼率、低延時、ROI感興趣區(qū)域增強編碼、SVC自適應(yīng)編碼技術(shù),支持smart265/264編碼
圖像相關(guān)
支持HD1920×1080@30fps實時幀率,圖像更流暢
支持強光抑制
支持透霧、電子防抖
系統(tǒng)功能
支持ONVIF(profile S/profile G)、CGI、PSIA、ISAPI、GB/T28181和E家協(xié)議接入
支持五路碼流技術(shù),雙路高清,支持同時20路取流
接口功能
支持標(biāo)準(zhǔn)的128G Micro SD/SDHC/SDXC卡存儲
支持10M/100M/1000M自適應(yīng)網(wǎng)口
支持1對音頻輸入/輸出
支持2對報警輸入/輸出
安全服務(wù)
支持三級用戶權(quán)限管理,支持授權(quán)的用戶和密碼,支持IP地址過濾
硬件功能
設(shè)備*防水,自帶遮陽板,防塵
應(yīng)用場景
適用于火車站、汽車站、地鐵進出口,小區(qū)、超市、銀行出入口,賓館、關(guān)鍵道路、通道進出口等
訂貨型號
DS-2CD8627FWD/F-LZ, DS-2CD8627FWD/F-LZS
DS-2CD8627FWD/F-LZ產(chǎn)品尺寸圖:
安防百科:車牌識別系統(tǒng)的識別原理
超速違章處罰
車牌識別技術(shù)結(jié)合測速設(shè)備可以用于車輛超速違章處罰,一般用于高速公路。具體應(yīng)用是:在路上設(shè)置測速監(jiān)測點,抓拍超速的車輛并識別車牌號碼,將違章車輛的牌照號碼及圖片發(fā)往各出口;在各出口設(shè)置處罰點,用車牌識別設(shè)備識別通過車輛并將號碼與已經(jīng)收到的超速車輛的號碼比對,一旦號碼相同即啟動警示設(shè)備通知執(zhí)的法人員處理。與傳統(tǒng)的超速監(jiān)測方式相比,這種應(yīng)用可以節(jié)省警力,降低執(zhí)的法人員的工作強度,而且安全、高效、隱蔽,司機需時刻提醒自己不能超速,極大地減少了因超速引發(fā)的事故。
車輛出入管理
將車牌識別設(shè)備安裝于出入口,記錄車輛的牌照號碼、出入時間,并與自動門、欄桿機的控制設(shè)備結(jié)合,實現(xiàn)車輛的自動管理。應(yīng)用于停車場可以實現(xiàn)自動計時收費,也可以自動計算可用車位數(shù)量并給出提示,實現(xiàn)停車收費自動管理節(jié)省人力、提高效率。應(yīng)用于智能小區(qū)可以自動判別駛?cè)胲囕v是否屬于本小區(qū),對非內(nèi)部車輛實現(xiàn)自動計時收費。在一些單位這種應(yīng)用還可以同車輛調(diào)度系統(tǒng)相結(jié)合,自動地、客觀地記錄本單位車輛的出車情況,H3智在通行管理系統(tǒng)采用了車牌識別技術(shù),達到不停車、免取卡,有效提高車輛出入通行效率。
自動放行
將的牌照信息輸入系統(tǒng),系統(tǒng)自動地識讀經(jīng)過車輛的牌照并查詢內(nèi)部數(shù)據(jù)庫。對于需要自動放行的車輛系統(tǒng)驅(qū)動電子門或欄桿機讓其通過,對于其它車輛系統(tǒng)會給出警示,由值勤人員處理。可用于特殊單位(如軍事管理區(qū)、保密單位、重點保護單位等)、路橋收費卡口、高級住宅區(qū)等。
高速公路收費管理
在高速路的各個出入口安裝車牌識別設(shè)備,車輛駛?cè)霑r識別車輛牌照將入口資料存入收費系統(tǒng),車輛到達出口時再次識別其牌照并根據(jù)牌照信息調(diào)用入口資料,結(jié)合出入口資料實現(xiàn)收費管理。這種應(yīng)用可以實現(xiàn)自動計費并可防止作的弊,避免了應(yīng)收款的流失。
高速公路已開始實施聯(lián)網(wǎng)收費,隨著聯(lián)網(wǎng)范圍的擴大,不同車型的收費差額也越來越高,司機利用現(xiàn)有收費系統(tǒng)的漏洞通過中途換卡進行逃費的問題將越來越突出,利用車牌識別技術(shù)是解決此類問題的根本方法。
計算車輛旅行時間
在交通管理系統(tǒng)中可以將車輛在某條道路的平均旅行時間作為判斷該道路擁堵狀況的一個參數(shù)。安裝車牌識別設(shè)備于道路的起止點,識讀所有通過車輛并將牌照號碼傳回交通指揮中心,指揮中心的管理系統(tǒng)根據(jù)這些結(jié)果就可計算出車輛平均旅行時間。
牌照號碼自動登記
交通監(jiān)管部門每天都要處理大量的違章車輛圖片,一般由人工辨識車牌號碼再輸入管理系統(tǒng),這種方式工作量大、容易疲勞誤判。采用自動識別可以減少工作強度能夠大幅度提高處理速度和效率。這種功能可用于電子警的察系統(tǒng)、道路監(jiān)控系統(tǒng)等。
車牌識別停車場管理系統(tǒng)將攝像機在入口拍攝的車輛車牌號碼圖象自動識別并轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號。做到一卡一車,車牌識別的優(yōu)勢在于可以把卡和車對應(yīng)起來,使管理提高一個檔次,卡和車的對應(yīng)的優(yōu)點在于長租卡須和車配合使用,杜絕一卡多車使用的漏洞,提高物業(yè)管理的效益;同時自動比對進出車輛,防止偷盜事件的發(fā)生。升級后的攝像系統(tǒng)可以采集更清晰的圖片,作為檔案保存,可以為一些糾紛提供有力的證據(jù)。方便了管理人員在車輛出場時進行比對,大大增強了系統(tǒng)的安全性。
車牌識別應(yīng)用前景廣闊
隨著停車場管理系統(tǒng)的不斷發(fā)展,車牌識別技術(shù)也開始應(yīng)用于停車場。不過據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn),由于國內(nèi)只有幾家企業(yè)專門開發(fā)針對停車場的車牌識別技術(shù),因此目前很多停車場使用的車牌識別技術(shù)大多是從早期車牌識別技術(shù)照搬過來,而兩者在識別環(huán)境、識別角度、燈光環(huán)境、車輛行駛速度等方面的較大差異,也導(dǎo)致這些車牌識別系統(tǒng)大多都出現(xiàn)了“水土不服”的現(xiàn)象。對此不少停車場呼吁“私人訂制”的車牌識別系統(tǒng)。
而據(jù)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計,截止至2015年年底,我國停車場市場需求將超過37億元,而未來5年必將是停車場智能化改造的黃金時期。車牌自動識別是未來停車場市場中的zui有價值的市場,隨著高清與智能的融合,車牌識別還能夠幫助我們解決更多生活中的問題。
車牌識別一體機具有優(yōu)異的成像控制,可以自動跟蹤光線變化,有效抑制順光和逆光,尤其在夜間可以抑制汽車大燈的干擾,從而清晰地捕捉車牌;而對于暫時沒有車牌或者車牌嚴(yán)重破損的情況,也可實現(xiàn)智能通行管理;另外可脫機運行也是車牌識別一體機的*優(yōu)勢,能有效提升車輛進出效率。
未來,隨著我國城市化進程發(fā)展的提速,交通壓力將更加嚴(yán)峻,因此智能化交通管理將是今后交通發(fā)展的大方向。而作為智能化交通管理體系中的重要核心,車牌識別系統(tǒng)也將得到進一步扶持和發(fā)展。專的家預(yù)的測,未來車牌識別技術(shù)將有更廣泛的應(yīng)用,屆時車牌識別系統(tǒng)行業(yè)也將面臨大洗牌,只有擁有自主核心技術(shù)并且產(chǎn)品質(zhì)量達標(biāo)的公司才能過關(guān),這也是車牌識別技術(shù)走向快速發(fā)展階段的必經(jīng)之路。
DS-2CD8627FWD/F-LZ詳細(xì)技術(shù)參數(shù):
DS-2CD8627FWD/F-LZ(S)
型號
型號 DS-2CD8627FWD/F-LZ(S)
名稱 200萬 1/1.8" CMOS深眸智能人臉筒型網(wǎng)絡(luò)攝像機
攝像機
zui大圖像尺寸 1920×1080
傳感器類型 1/1.8" Progressive Scan CMOS
快門 1/25秒至1/100,000秒
自動光圈 DC 驅(qū)動
日夜轉(zhuǎn)換模式 ICR紅外濾片式
寬動態(tài)范圍 超寬動態(tài)范圍120dB,適合逆光環(huán)境下監(jiān)控
數(shù)字降噪 3D 數(shù)字降噪
慢快門 支持
zui低照度 彩色:0.001Lux, 黑白:0.0001Lux ,0 Lux with LED
壓縮標(biāo)準(zhǔn)
視頻壓縮標(biāo)準(zhǔn) H.265 / H.264 / MJPEG
H.265編碼類型 Main Profile
H.264編碼類型 BaseLine Profile / Main Profile / High Profile
視頻壓縮碼率 32 Kbps~16Mbps
音頻壓縮標(biāo)準(zhǔn) G.711/G.722.1/G.726/MP2L2/AAC/PCM
音頻壓縮碼率 64Kbps(G.711) / 16Kbps(G.722.1) / 16Kbps(G.726) / 32-160Kbps(MP2L2)/ 16-64Kbps(AAC)
圖像
主碼流分辨率與幀率 50Hz: 25fps(1920×1080,1280×720)
60Hz: 30fps(1920×1080,1280×720)
zui大圖像尺寸 3072×2048
第三碼流分辨率與幀率 獨立于主碼流設(shè)置,zui高支持:50Hz: 25fps(1920 × 1080);60Hz: 30fps(1920 × 1080)
圖像設(shè)置 飽和度,亮度,對比度,銳度通過瀏覽器或者客戶端可調(diào)
背光補償 支持,可選擇區(qū)域
圖片疊加 支持BMP 24位圖像疊加,可選擇區(qū)域
日夜轉(zhuǎn)換方式 自動,定時,報警觸發(fā)
感興趣區(qū)域 ROI支持三碼流分別設(shè)置4個固定區(qū)域
SMART偵測
異常偵測 音頻陡升/陡降偵測,音頻有無偵測
專業(yè)智能
人臉抓拍 支持對運動人臉進行檢測、跟蹤、抓拍、評分、篩選,輸出*的人臉抓圖。
抓圖分辨率 分辨率:1920*1080/1280*720可選
背景大圖圖片字符疊加功能 支持設(shè)備編號、抓拍時間、監(jiān)測點信息
抓拍次數(shù) 支持抓拍次數(shù)(1-10次)可設(shè)
人臉曝光 支持
網(wǎng)絡(luò)功能
接口協(xié)議 ONVIF(PROFILE S,PROFILE G),ISAPI,GB28181,Ehome
智能報警 移動偵測,遮擋報警,網(wǎng)線斷開,IP地址沖突,存儲器滿,存儲器錯,非法訪問
通用功能 一鍵恢復(fù),防閃爍,五碼流,心跳,鏡像,密碼保護,視頻遮蓋,水印技術(shù),IP地址過濾
支持協(xié)議 ONVIF(PROFILE S,PROFILE G),ISAPI, GB/T 28181,Ehome
存儲功能 支持Micro SD/SDHC /SDXC卡(128G)斷網(wǎng)本地存儲及斷網(wǎng)續(xù)傳,NAS(NFS,SMB/CIFS均支持)
音頻
環(huán)境噪聲過濾 支持
音頻采樣率 zui大48KHz
接口
通訊接口 1 個RJ45 10M / 100M/1000M自適應(yīng)以太網(wǎng)口
視頻輸出 1個BNC模擬輸出口(-S型號支持)
其他接口(-S型號支持)
音頻接口 1對音頻輸入(Line in)/輸出接口
報警接口 2對報警輸入/輸出接口(報警輸出zui大支持DC24V 1A或AC110V 500mA)
通訊接口 支持1個RS-485接口
一般規(guī)范
電源接口類型 三芯電源接頭
電源供應(yīng) DC36V
功耗 42 MAX
尺寸(mm) 365×160×133
重量 3550g
備注
* -S:具有1對3.5mm音頻輸入(Line in)/輸出接口、1個BNC模擬輸出口、2對報警輸入/輸出接口(報警輸出zui大支持DC24V 1A或AC110V 500mA)和1個RS-485接口
*攝像機出廠自帶DC36V三線式電源
DS-2CD8627FWD/F-LZ 海康200萬像素深眸智能人臉筒型網(wǎng)絡(luò)攝像機 DS-2CD8627FWD/F-LZS 車牌識別系統(tǒng)的識別原理