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防爆跑偏開關GHLS-20-35|皮帶檢測裝置

參考價面議
具體成交價以合同協議為準
  • 公司名稱麻城施邁賽工業自動化有限公司
  • 品       牌
  • 型       號GHLS-10-45
  • 所  在  地黃岡市
  • 廠商性質生產廠家
  • 更新時間2023/7/7 9:00:42
  • 訪問次數1331
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麻城工業自動化有限公司在吸收國內外九十年代技術的基礎上,并遵照廣大用戶多年應用的實踐和要求改進推出新產品,各種型號、內在功能和外觀設計與原產品保持一樣,可直接互換于產品。

麻城工業自動化有限公司是從事電氣自動化產品廣泛應用于工業自動化,具備有技術含量的、接近開關、光電開關、霍爾傳感器、磁性開關、速度傳感器、齒輪傳感器、氣動元件、礦用電器、起重機配件、凸輪控制器、主令控制器、行程限位開關、兩級跑偏開關、雙向拉繩開關、速度檢測器、打滑開關、皮帶打滑檢測裝置、料位監測器、速度檢測器、欠速開關、堆煤開關、煤流開關、傾斜開關、撕裂開關、皮帶輸送裝置控制柜、礦用聲光報警器、井筒磁開關、聲光組合信號器等自動化工控電器。


接近開關、雙向拉繩開關、兩級跑偏開關、光電開關、磁性開關
防爆跑偏開關GHLS-20-35|皮帶檢測裝置是輸送帶自動化中*產品。可以用于地下、索道支撐皮帶輸送機;輪船裝卸系統;堆垛/取料輸送機;傾斜和梭式輸送機;起重機、挖掘機,起重臂限位;裙邊給料機/輸送機;重型極限開關檢測膠帶的跑偏量,是實現膠帶機控制的自動報警和停機的保護裝置。
防爆跑偏開關GHLS-20-35|皮帶檢測裝置 產品信息

防爆跑偏開關GHLS-20-35|皮帶檢測裝置適用于皮帶輸送機,能使皮帶輸送機在皮帶跑偏將導致嚴重掛邊磨損甚至發生撕裂事故前就發出報警信號以及進一步的自動停車。

能及時有效的保護設備安全、避免事故擴大化,達到保障、保護設備的目的。另外由于信號可發送至控制系統,方便實現工廠自動化控制,因此又可達到減員增效,集中控制,利于與調度的目的。

防爆跑偏開關GHLS-20-35廠家

防爆跑偏開關GHLS-20-35工作電壓

訂貨須知 

1、 選配件:安裝支架。

技術參數 :

工作電壓:24~380V

絕緣電阻:>500MΩ

輸出信號:無源開關量信號

環境溫度:-20℃~+60℃

環境濕度:<90%

重    量:2.5Kg

防護等級:IP67

復位方式:自動復位

響應時間:<2Ms

控制觸點容量:3A-5A

動作力:50±10N

安裝說明

1、兩級跑偏開關底座兩邊各有Ф12mm孔,在皮帶機旁角鐵架鉆Ф12mm孔,用M10×30mm螺絲緊固跑偏開關。

2、安裝跑偏開關應選擇輸送裝置易出現跑偏的位置處安裝,參考應用單位工藝要求,同時要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力,建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。

3、安裝距離:建議每50米安裝一對跑偏開關。

4、跑偏開關出廠時配有長度0.5米四芯橡套電纜,芯線上配有1、2、3、4線號,其中1、2為常開接點是一級報警信號,3、4為常閉接點是二級停機信號。

防爆跑偏開關GHLS-20-35|皮帶檢測裝置又稱防偏開關。用于檢測帶式輸送機運行中的跑偏現象,按皮帶實際跑偏量輸出報警或停機信號,可有效的防止由皮帶跑偏而產生的事故。本系列跑偏開關具有兩級動作功能。一級動作用于報警,二級動作用于自動停機。膠帶機在運行中,當膠帶跑偏且與本開關立輥接觸時,立輥自轉,若跑偏量繼續加大,則擠壓立輥發生偏移。 

當立輥偏轉角度超過12°時,一級開關動作,輸出(報警信號)。當立輥偏轉角度超過30°時,二級開關動作,輸出(停機信號)。

參數:電壓:220V/380V/480V,

電流可選:2A、3A、4A、5A、6A、7A、8A、9A、10A.15A
一級開關信號用于報警,如果將此信號與跑調整裝置相接,即可實現不停機狀態下的跑偏自動調整。 
二級開關信號用于停機,將此信號接至控制線路中,即可實現重度跑偏狀態下的自動停機。
當故障排除后,膠帶離開立輥正常運轉時,立輥可自動復位。 
為了適應戶外條件下長期使用,本產品均采用整體密封,內部金屬零件進行鍍鋅純化處理,外部零件除殼體外均做多層光亮鍍鉻,殼體為鑄鋁/不銹鋼制造,表面采用靜電噴涂技術處理,適宜在惡劣環境下使用。

注意事項

1、跑偏開關檔輪與皮帶保持垂直。

2、建議跑偏開關擋輪與皮帶邊緣距離保持120-160mm。

3、跑偏開關底座固定牢固。

采用精密鋁合金壓鑄而成,強度、外殼重量輕而且堅固,外面用紅色烤漆,光滑而鮮艷。便于發現。用于帶式輸送機皮帶跑偏而緊急停機。

工作原理

兩級跑偏開關安裝在皮帶輸送機兩側、距離皮帶機首尾端部1~3m的地方。當皮帶跑偏時,皮帶邊緣壓向檔輪,迫使檔輪偏轉,使限位開關動作。為減少檔輪與皮帶的摩擦,檔輪的本體是由軸承制作的。

當發生輕微跑偏事故時(12°),兩級跑偏開關的*組觸點動作,發出事故預告信號。

當發生嚴重跑偏事故時(30°),兩級跑偏開關的第二組觸點動作,可使輸送機自動停車。

 

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