云南薩登柴油200KW進(jìn)口康明斯發(fā)電機(jī)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001-2000
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公司名稱:薩登實(shí)業(yè)上海有限公司
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云南薩登柴油200KW進(jìn)口康明斯發(fā)電機(jī)
200KW*柴油發(fā)電機(jī) | 品牌 | 薩登SADEN | 型號(hào) | DS200CE | 機(jī)組參數(shù) | | 額定功率(KW) | 200 | 額定容量(KVA) | 250KVA | 額定電流(A) | 360 | 額定輸出電壓 | 400V/230V | 額定轉(zhuǎn)速 | 1500rpm | 額定頻率 | 50/60Hz | 燃油消耗率(g/kw.h) | ≤230 | 啟動(dòng)控制方式 | 電動(dòng)DC24V | 額定功率因數(shù) | COSΦ=0.8(滯后) | 燃油牌號(hào) | (標(biāo)準(zhǔn))0#輕柴油(常溫) | 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率(%) | ≤±1 | 電壓波動(dòng)率(%) | ≤±0.5 | 瞬態(tài)電壓調(diào)整率(%) | +20~-15 | 電壓穩(wěn)定時(shí)間(s) | ≤1 | 頻率波動(dòng)率(%) | ≤±0.5 | 瞬態(tài)頻率調(diào)整率(%) | +10~-7 | 頻率穩(wěn)定時(shí)間(S) | ≤3 | 噪聲(LP7m) | 66dB | 外形尺寸 | 3600×1300×1700(L×W×H mm) | 機(jī)組重量 | 2600kg | 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | | 品牌 | 薩登(另選發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)格另談: 康明斯、帕金斯、道依茨等) | 柴油機(jī)型號(hào) | SD13G310CD | 柴油機(jī)功率 | 227KW | 氣缸數(shù)/敢提結(jié)構(gòu) | 6/L型 | 缸徑*行程 | 135×150mm | 燃油消耗率(g/kw.h) | ≤230 | 啟動(dòng)方式 | DC24V電啟動(dòng) | 供油方式 | 直噴 | 排氣量(L) | 12.88 | 調(diào)速方式 | 電子調(diào)速 | 進(jìn)氣方式 | 渦輪增壓 | 發(fā)動(dòng)機(jī)類型 | 直列、四沖程、水冷、直接噴射式 | 轉(zhuǎn) 速 | 1500rpm | 發(fā)電機(jī)參數(shù) | | 品牌 | 薩登/斯坦福 | 發(fā)電機(jī)型號(hào) | STL-200 *全銅線無刷 | 額定功率(Kw) | 200 | 額定容量(KVA) | 250 | 額定電流(A) | 360 | 額定電壓 | 400V/230V | 絕緣等級(jí) | H級(jí) | 接線方式 | 三相四線、Y型接法 | 防護(hù)等級(jí) | IP22 | 調(diào)節(jié)方式 | AVR(自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器) | 額定轉(zhuǎn)速 | 1500rpm | 輸出頻率 | 50Hz | 輸出因數(shù) | COSΦ=0.8(滯后) |
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為實(shí)現(xiàn)孤立微網(wǎng)的*穩(wěn)定運(yùn)行,采用超級(jí)電容、蓄電池和柴油發(fā)電機(jī)組成多元互補(bǔ)系統(tǒng)協(xié)調(diào)分享差額功率。根據(jù)機(jī)組的不同特性,提出按優(yōu)先級(jí)設(shè)計(jì)的雙層能量管理協(xié)調(diào)策略,提升多元系統(tǒng)的整體性能;通過爬坡限制控制,設(shè)計(jì)基于當(dāng)前超級(jí)電容荷電狀態(tài)與差額功率實(shí)時(shí)波動(dòng)程度的功率分配法;規(guī)范了蓄電池的出力,減少其承擔(dān)頻繁功率波動(dòng),同時(shí)可以確保超級(jí)電容能量優(yōu)先級(jí);柴油發(fā)電機(jī)根據(jù)蓄電池荷電狀態(tài)配合協(xié)助蓄電池的運(yùn)行,保證儲(chǔ)能系統(tǒng)能量充足。算例結(jié)果表明,所述策略具有較好的優(yōu)勢,分配算法實(shí)時(shí)快速,便于實(shí)現(xiàn)工程應(yīng)用
