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大澤25kw*汽油發電機2018年報價單

參考價面議
具體成交價以合同協議為準
  • 公司名稱上海歐鮑實業有限公司
  • 品       牌
  • 型       號TOTO25
  • 所  在  地上海市
  • 廠商性質其他
  • 更新時間2018/1/10 13:09:46
  • 訪問次數709
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上海歐鮑實業有限公司 注冊資金1000萬元,位于上海奉賢工業園區。是國內“車載發電機,車載汽油發電機,*汽油發電機,*柴油發電機,大型柴油發電機,數碼發電機,發電電焊機”服務為一體服務企業之一。擁有大澤動力發電機,意歐鮑發電機組,多少年來,我公司致力于品質發電機組的服務,功率從2KW至1000KW;車載式發電機組,*式發電機組,防雨罩型發電機組,發電電焊機,移動拖車式發電電焊機,房車用發電機,變頻數碼發電機等。公司憑借品質的發電機組產品及服務,贏得了客戶的信賴,獲得良好口碑。
        公司一貫重視環境保護,在發電機組、發電電焊機行業中,是全面嚴格執行環境管理體系標準的。如今公司正以很大的熱情服務社會。
       大澤動力的品質與服務在車載發電機,汽油發電機,柴油發電機,發電電焊機,行業與客戶中建立起良好的美譽度。大澤動力發電機值得您的擁有!

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大澤25kw*汽油發電機2018年報價單汽油發電機安全須知:
1、發電機請勿在室內及超市的環境下使用。2、其你給直接將電機開關連接在電路上。3、加注燃油時要停機,嚴禁火及將燃油溢出。
操作前檢查:1、將機組水平放置檢查機油,油位以機油口處為準,機油使用普通的汽機油就可以,當然使用好點的機油會更好。
2、使用90號以上汽油,根據所使用時間添加,高加至油箱濾清器肩部,裝好,蓋上油箱蓋。3、檢查各連接
大澤25kw*汽油發電機2018年報價單 產品信息

大澤25kw*汽油發電機2018年報價單汽車的用電量越來越高。20年前,中級轎車的發電機輸出功率一般只有500瓦左右,現在一般中級轎車發電機都在1000瓦左右。發電機功率的增加是隨著車上用電設備增加而增加的。現在汽車上的發電機都是風冷式發電機,由皮帶輪后的風扇吹風進入機殼進行冷卻。在現有風冷式發電機構造的限制下,功率的增加必然會導致發電機體積的加大。同時,為增大冷卻程度加大風扇尺寸又會使噪聲增大。針對現有發電機與用電量增大出現的矛盾,有人提出了水冷式交流發電機的解決方案,大澤發電機緊跟市場需求的腳步,成功推出10kw至40kw大功率汽油發電機組。 

大澤25kw*汽油發電機2018年報價單

                          型號:TOTO25
發電機參數    消音裝置:    工業消音裝置
額定功率:    25KW    發動機型號    TO-465F1
zui大功率:    26KW    耗油量:    320g/kw.h
額定頻率:    50HZ    油箱容積:    28L
額定電壓:    220/380V    潤滑油容量:    3.3
功率因素:    0.8/1    發動機排量:    1.5L
相    數:    單三相    氣缸數量:    直列  四缸
發電機類型:    無刷電機    動力超載保護:    有
發動機參數               整機參數
絕緣等級:    F    工作時間:    8-12H
啟動方式:    電啟動    噪音(db)7M    60-70
燃油型號:    90號以上汽油    燃油表:    有
調速方式:    電子調速    整機超載保護:    有
發動機品牌:    大澤動力    自動過載保護:    有
冷卻方式:    水冷    電壓表:    有
額定轉速:    3600r/min    輸出指示燈:    有
缸體結構:    四缸水冷發動機    機器重量:    245/280kg
機油型號:    SF級別機油    外形尺寸:    1130*715*650mm
發電機組標準配置如下
電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻水箱和風扇、安全保護:
啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜;
日本工業標準消音裝置,比其他品牌降低20%
自選配件(費用另計)
ATS自動切換裝置:當市電斷電后3秒內自啟動,當市電來了機器自停。
ATS自動切換裝置    遠程遙控啟動
發電機云控系統    變頻啟動裝置
自適應高原化油器    *發動機Y版本
執行標準: 標準認證ISO9001:2000 行業執行標準GB/T2820.1997

當汽油進入浮子室后,隨著油平面的升高,浮子也升高,當油平面升到標準高度時,浮子即把坐落在其支撐銅片上的三角油針頂緊在油針座內,停止進油。噴油管噴油后,浮子室內油平面下降,浮子也下降,三角油針也隨之下落,汽油又流入浮子室內,浮子又浮起,三角油針將針座的進油孔開放面積減小,進油量減少,直至堵塞。這樣,隨著噴油管噴出的汽油的多少,浮子自動地控制著流入浮子室的汽油量,使浮子室油平面始終保持在一定的高度范圍內,避免了因油面忽高忽低而使噴油量出現忽多忽少不穩定的現象。

 

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