車載式10kw*柴油發(fā)電機
提高消耗率價值
柴油發(fā)電機組顧名思義就是通過柴油燃燒來取得發(fā)電機發(fā)電動能，從而產(chǎn)生電能滿足正常對電源的需求。所以柴油發(fā)電機組的性能跟柴油燃燒息息相關。如果將柴油發(fā)電機組的柴油燃燒消耗率達到高來幫助使用柴油發(fā)電機組的單位或者企業(yè)來降低發(fā)電成本，成為了廣發(fā)客戶大的位和關心的問題。
車載式10kw*柴油發(fā)電機
提高消耗率方法
柴油發(fā)電機技術人員總結出來提高燃油消耗率的好方法就是對機組供油系統(tǒng)進行調整。也就是在柴油發(fā)電機組正常工作夠400小時后或噴油泵調速器總成.經(jīng)校正重新裝配時對供油提前角進行校正。供油提前角的調整方法如下：
1、拆下噴油泵調速器總成第缸的高壓油管，把調速器上的手柄鎖定在柴油發(fā)電機組大供油量位置上。
2、按柴油發(fā)電機的運轉方向扳動飛輪，在轉動過程中觀察噴油泵第缸的供油情況，當發(fā)現(xiàn)第缸的油面剛剛波動時停止轉動曲軸。
3、若飛輪殼上的指針所對應飛輪上的供油度數(shù)與該型號柴油機規(guī)定的供油角度不符時，可松開噴油泵結合盤上的兩個鎖緊螺釘，然后轉動曲軸，使指針對準規(guī)定范圍內的角度，緊固兩個固定螺釘即可。 按照上述方法對自己的柴油發(fā)電機組供油系統(tǒng)進行調整，調整后可以保證柴油燃燒消耗率大化，這樣不僅提高了柴油發(fā)電機組的性能而且可以為客戶節(jié)約成本。
溫馨提示：如果您不清楚，如何正確的選擇適合您的產(chǎn)品，歡迎您！
【公司名稱】：上海歐鮑實業(yè)有限公司
【品牌名稱】：大澤動力
【】：楊景景
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企業(yè)愿景：力爭發(fā)電機行業(yè)的*者 核心價值觀：目標*，遵從規(guī)則，學習創(chuàng)新
型號：TO14000ET | |||
發(fā)電機參數(shù) | 裝置： | 工業(yè)器 | |
額定功率： | 10KW | 發(fā)動機型號 | TO-2V870F |
大功率： | 11KW | 耗油量: | 205g/kw.h |
額定頻率： | 50HZ | 油箱容積： | 28L |
額定電壓： | 220/380V | 機油容積： | 2.3L |
結構類型： | *式 | 過載能力： | 110%/1h |
功率因素： | 1.0 | 缸徑*行程： | 2*80*79mm |
相 數(shù)： | 單/三相 | 發(fā)動機功率： | 18HP |
直流輸出： | 12-8.3（V-A） | 壓縮比： | 19:1 |
發(fā)動機參數(shù) | 整機參數(shù) | ||
絕緣等級： | F | 工作時間： | 7-12H |
啟動方式： | 電啟動 | 噪音（db）7M | 60-78 |
燃油型號： | 0#或-10#柴油 | 燃油表： | 有 |
調速方式： | 自動調速 | 整機超載保護: | 有 |
發(fā)動機品牌： | 大澤動力 | 自動過載保護： | 有 |
冷卻方式： | 空氣冷卻 | 電壓表： | 有 |
額定轉速： | 3000r/min | 輸出指示燈： | 有 |
缸體結構： | 雙缸、四沖程 | 機器重量： | 210/245kg |
燃燒系統(tǒng)： | 直噴式 | 外形尺寸： | 1060*610*670mm |
控制裝置 | ECU | 電磁控油閥： | 有 |
