15千瓦車載*柴油發(fā)電機圖片*機組上裝配起吊孔，可以方便進行吊運。在寒冷地區(qū)、熱帶地區(qū)及沙漠等各種惡劣條件下，機組可裝配電子預熱裝置和空氣冷卻系統(tǒng)以及防沙裝置設有開啟門和控制觀察窗，安裝、觀察、維護、操作等使用方便。發(fā)電機的控制系統(tǒng)和引擎的電氣控制系統(tǒng)的部件集中配置安裝在控制箱內，充分發(fā)揮可操作性、整體性能和安全保護。針對后驅和前驅動力*柴油發(fā)電機，分別推出了兩套新的混合動力系統(tǒng)，它們大的特之處在于采用了兩套離合器+單電動機的設計，通過位于電動機前后兩套離合器的開閉組合來控制動力的流向，電動機則身兼二職，既做驅動使用的電動機，又用來做柴油發(fā)電機。
15千瓦車載*柴油發(fā)電機圖片
型號TO18000ETX | |||
發(fā) 電 機 參 數(shù) | 額定功率： 15KW | 發(fā)動機型號： TO-WH84E | |
備用功率： 15.5KW | 耗油量: 205g/kw.h | ||
額定頻率： 50HZ | 油箱容積： 30L | ||
額定電壓： 220/380V | 機油容積： 4L | ||
結構類型： *式 | 過載能力%： 100/1h | ||
功率因素： 0.8/1 | 缸徑*行程： 4*80*79mm | ||
相 數(shù)： 單/三相 | 發(fā)動機功率： 24HP | ||
直流輸出： 12-8.3（V-A） | 壓縮比： 19:1 | ||
發(fā) 動 機 參 數(shù) | 絕緣等級： F | 整 機 參 數(shù) | 工作時間： 7-12H |
啟動方式： 電啟動 | 噪音（db）7M 62-72 | ||
燃油型號： 0#或-10#柴油 | 燃油表： 有 | ||
調速方式： 自動調速 | 整機超載保護: 有 | ||
發(fā)動機品牌：大澤動力 | 自動過載保護：有 | ||
冷卻方式： 水冷 | 電壓表： 有 | ||
額定轉速： 1500/1800 | 輸出指示燈： 有 | ||
缸體結構： 四缸、四沖程 | 機器重量： 510/690kg | ||
燃燒系統(tǒng)： 直噴式 | 外形尺寸：1480*870*1200mm | ||
控制裝置： ECU | 電磁控油閥： 有 | ||
公司名稱 | 上海歐鮑實 業(yè)有限公司 | 薛 | |
手機 | () | ||
*機組上裝配起吊孔，可以方便進行吊運。在寒冷地區(qū)、熱帶地區(qū)及沙漠等各種惡劣條件下，機組可裝配電子預熱裝置和空氣冷卻系統(tǒng)以及防沙裝置設有開啟門和控制觀察窗，安裝、觀察、維護、操作等使用方便。發(fā)電機的控制系統(tǒng)和引擎的電氣控制系統(tǒng)的部件集中配置安裝在控制箱內，充分發(fā)揮可操作性、整體性能和安全保護。針對后驅和前驅動力*柴油發(fā)電機，分別推出了兩套新的混合動力系統(tǒng)，它們大的特之處在于采用了兩套離合器+單電動機的設計，通過位于電動機前后兩套離合器的開閉組合來控制動力的流向，電動機則身兼二職，既做驅動使用的電動機，又用來做柴油發(fā)電機。
