天津市聚氨酯蒸汽復合管報價
聚氨酯保溫直埋管在國外一些發達國家已成為一項比較成熟的*技術。近十幾年，我國供熱工程技術人員通過消化、吸收這項*技術，正推動著國內管網敷設技術向更高的層次發展。十幾年來的實踐成果充分證明了聚氨酪保溫直埋管敷設方式與傳統的地溝及架空敷設相比，具有諸多優點。直埋式保溫管是由輸送介質的鋼管，高密度聚乙烯外套管，以及鋼管和外套管之間的硬質聚氨酯泡沫保溫層緊密結合而成。
聚氨酯直埋保溫管特點：
用鋼管做外保護層，具有強度高。不易損壞且能承受較大上部荷載的特點，為達到長壽命，對鋼外套管需進行防腐處理。
滾動支持結構設計合理，滾動摩擦力小，固定支座受力減小，其力學分析原理簡單，管道穩定性、安全性得到較大提高。聚氨酯直埋保溫管在國外一些發達國家已成為一項比較成熟的*技術。近幾年中國供熱工程技術人員通過消化、吸收這項*技術，正推動著中國國內管網敷設技術向更高的層次發展。幾年來的實踐成果充分證明了聚氨酪保溫直埋管敷設方式與傳統的地溝及架空敷設相比，具有諸多優點。這也正是聚氨酪保溫直埋管在中國供熱工程上得以迅猛發展的內在動力。
預制直埋保溫管安全技術：
除中國外生產的直埋保溫管，均設有滲漏報警線，一旦管道某處發生滲漏，通過報警線的傳導，便可在檢測儀表上顯示出保溫管道滲水、漏水的準確位置及滲漏程度的大小，以便通知檢滲人員迅速處理漏水的管段，保證供熱管網的安全運行。國內生產的保溫管目前末設滲漏報警線，有待補上這一空白。
總之，直埋保溫管不僅具有傳統地溝和架空敷設管道*的*技術、實用性能，而且還具有顯著的社會效益和經濟效益，也是供熱節能的有力措施。采用直埋供熱管道技術，標志著中國供熱管道技術發展已經進入了新的起點。隨著這項*技術的進一步完善和發展，供熱管道直埋取代地溝和架空勢在必行。
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真空層*杜絕了空氣層存在的熱傳導和熱對流、*地降低了熱損失。與空氣層結構相比，在同等保溫厚度下可降低外壁溫度8-13°c。
抽真空裝置*解決了外鋼套管內壁容易被熱濕空氣腐蝕的難題，大大提高了直埋蒸汽管道的運行壽命。產品壽命提高到30年。
抽真空裝置*解決了空氣層結構存在的每隔50-60m，必須設置一對排潮管的問題，*地降低了外套管的破損率，使管道沿線更加美觀。同時，降低了由于設置排潮管而增加的造價約50/m。
聚氨酯直埋保溫管是絕熱管道的簡稱，保溫管用于液體、氣體及其他介質的輸送，在石油、化工、航天、軍事、集中供熱、*空調、市政等等管道的絕熱保溫工程。
天津市聚氨酯蒸汽復合管報價
聚氨酯保溫管從里到外分三層結構
*層：工作鋼管層 根據設計和客戶的要求一般選用無縫管(GB8163-87)螺旋焊管(GB9711-88;SY/T5038-92)和直縫焊管(GB3092-93)。鋼管表面經過*的拋丸除銹工藝處理后，鋼管除銹等級可達GB8923-1988標準中的Sa2級，表面粗糙度可達GB6060.5-88標準中R=12.5微米。
第二層：聚氨酯保溫層用高壓發泡機在鋼管于外護層之間形成的空腔中一次性注入硬質聚氨酯泡沫塑料原液而成。即俗稱的“管中管發泡工藝”。其作用一是防水，二是保溫，三是支撐熱網自重。當輸送介質溫度為：-50℃—120℃時，選用硬質聚氨基脲酸酯泡沫塑料做保溫層
第三層：高密度聚乙烯保護層 預制成一定壁厚的黑色(黃色)塑料管材，其作用一是保護聚氨酯保溫層免遭機械硬物破壞，二是防腐防水。聚乙烯外套管采用高密度聚乙烯材料制成，具有*的機械強度和優良的耐腐蝕性能，可以保護管材在運輸、安裝及使用過程中避免因外界因素而造成的破壞。制造外套管應添加抗氧劑、紫外線穩定劑和碳黑等。
生產工藝 1、上料 2、擠出 3、模具 4、冷卻 5、牽引 6、內表面電暈處理 7、切割 8、檢驗 9、成品
說 明 A.聚乙烯管易老化，如露天存放宜用篷布等物遮蓋，堆放處應遠離高熱源和火源，制成保溫管后，禁止暴曬、驟冷，否則聚乙烯管易開裂，影響產品性能和使用壽命。
B.運輸和穿管過程中，應避免野蠻裝卸，掛鉤過細、過硬、用力過猛，否則易造成聚乙烯管摔壞、劃傷或撕裂。
C.管材壁厚可調整，壁厚、顏色可按用戶要求生產，因管材壁厚不同，保溫層厚度為約數，應按實際厚度計算。
D.與管材配套的支架、塑料塞、兩頭法蘭盤，焊條、焊槍、熱縮帶等齊全。
E.表中的允許偏差是按CJ/114-2000行業標準制定的。
計算公式為：外徑≤400mm時，上下偏差之和=0.1×公稱壁厚+0.2
外徑≥400mm時，上下偏差之和=0.15×公稱壁厚+0.2
聚氨酯保溫層的適應溫度+120℃-196℃，短時（十幾小時）可達196℃，如果用戶需*溫度190度，我們可根據用戶需要用高溫料成型。 直埋式預制保溫管（管中管） 直埋式保溫管由輸送介質的鋼管，高密度聚乙烯外套管，以及鋼管和外套管之間的填充的聚氨酯硬泡保溫緊密結合而成。
天津市聚氨酯蒸汽復合管報價
