東營尼龍齒輪廠家生產
尼龍齒輪在澆鑄過程中形成了液體潤滑系統，使得油尼龍軸承使用壽命明顯提高，達到普通尼龍6軸承壽命的6倍和磷青銅軸承壽命的25倍!油尼龍內含的潤滑劑不會流失、吸附和耗盡，也不需要重新添加。潤滑劑在油尼龍*地拓寬了尼龍的使用范圍，特別是對一些不能潤滑的部件。
尼龍齒輪一般用PA66做的 有的是賦性不增強的 也有的黑色 增強的 一般 純樹脂的 1.14 左右比重也就是密度， 由于尼龍齒輪資料這是純PA66的密度如果加了增強的密度就要稍微大些從沖突因數角度看，在有潤滑條件下鋼-鋼的靜沖突 因數為0.1-0.12，動沖突因數為0.05-0.1，而鋼-尼龍的靜沖突因數為0.37，動沖突因數為0.34，比鋼-鋼大。 可是尼龍具有很好的耐磨性和自潤滑性，且吸振，噪音小，所以仍然有利益。 工程塑料中聚四氟乙烯與鋼的沖突 因數zui小，靜為0.1，動為0.05，作用更好。
MC尼龍齒輪的強度明顯比相應的金屬齒輪低，由于它的低摩擦性和低慣性，以及熱塑性塑料齒輪輪齒的彈性(彎曲)，在很多應用上可以直接替代金屬--尤其是非鐵金屬、鑄鐵和未經淬硬處理的鋼材。
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