小型15kw車載柴油發(fā)電機圖片相信很多用戶并不清楚發(fā)電機勵磁系統(tǒng)，有的甚至都沒聽過。但是這并不出奇，在發(fā)電機產(chǎn)品的發(fā)展初期并沒有這種東西。這個勵磁系統(tǒng)是算得上是一個現(xiàn)在的高科技產(chǎn)品。它主要是綜合多種學(xué)科和技術(shù)形成的一個可以對發(fā)電機的輸出功率或電壓的一個調(diào)節(jié)作用。目前的發(fā)電機勵磁系統(tǒng)是綜合了電力系統(tǒng)的自動化，電機學(xué)，模擬電子技術(shù)，數(shù)字電子技術(shù)，報導(dǎo)體變流技術(shù)，自動控制技術(shù)，機電器保護技術(shù)，微機原理及C程序語言等學(xué)科和技術(shù)，有勵磁系統(tǒng)的發(fā)電機是一款操作性強，安全性較高的產(chǎn)品。
小型15kw車載柴油發(fā)電機圖片
型號：TO18000ET | |||
發(fā)電機參數(shù) | 消音裝置： | 工業(yè)消音裝置 | |
額定功率： | 15KW | 發(fā)動機型號 | TO-2V910F |
備用功率： | 16KW | 耗油量: | 205g/kw.h |
額定頻率： | 50HZ | 油箱容積： | 28L |
額定電壓： | 220/380V | 機油容積： | 2.3L |
結(jié)構(gòu)類型： | *式- | 過載能力： | 110%/1h |
功率因素： | 0.8/1 | 缸徑*行程： | 2*80*79mm |
相 數(shù)： | 單/三相 | 發(fā)動機功率： | 18HP |
直流輸出： | 12-8.3（V-A） | 壓縮比： | 19:1 |
發(fā)動機參數(shù) | 整機參數(shù) | ||
絕緣等級： | F | 工作時間： | 7-12H |
啟動方式： | 電啟動 | 噪音（db）7M | 60-78 |
燃油型號： | 0#或-10#柴油 | 燃油表： | 有 |
調(diào)速方式： | 自動調(diào)速 | 整機超載保護: | 有 |
發(fā)動機品牌： | 大澤動力 | 自動過載保護： | 有 |
冷卻方式： | 空氣冷卻 | 電壓表： | 有 |
額定轉(zhuǎn)速： | 3000r/min | 輸出指示燈： | 有 |
缸體結(jié)構(gòu)： | 雙缸、四沖程 | 機器重量： | 210/245kg |
燃燒系統(tǒng)： | 直噴式 | 外形尺寸： | 1060*610*670mm |
控制裝置 | ECU | 電磁控油閥： | 有 |
科技的日益昌盛，人們早已不是用燭火照明，用人力勞作的時代了。這些都歸功于科技，那科技也要有一個前提就是電力。當(dāng)人們以為電力會*的供應(yīng)，其實并非如此，電力也會受到一些不可抗力的因素而導(dǎo)致停電，例如有效設(shè)備的損壞或失靈，惡劣的天氣，自然災(zāi)害，燈火管制等等。這樣就使得一些需要電力的人們無比艱難。所以當(dāng)初為了應(yīng)對這種惡劣的情況，便出現(xiàn)了發(fā)電機。但現(xiàn)在的發(fā)電機并不是僅僅只為了應(yīng)急而使用了，也有一大部分的企業(yè)工廠都是用發(fā)電機自行發(fā)電使用，這樣外界的不可抗力就減少了，幾乎不用擔(dān)心停電所造成的損失。當(dāng)然購買發(fā)電機需要確定很多因素，使用環(huán)境和使用目的是讓你選擇發(fā)電機種類和款式的前提。
