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北京智能路側停車后臺系統

參考價面議
具體成交價以合同協議為準
  • 公司名稱深圳市盛路物聯通訊技術有限公司
  • 品       牌
  • 型       號DDA-IOT
  • 所  在  地深圳市
  • 廠商性質生產廠家
  • 更新時間2018/5/4 18:19:56
  • 訪問次數736
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  深圳市盛路物聯通訊有限公司自主研發創新的物聯網無線通訊技術DDA,廣泛應用于智慧城市、智能工業、智能農業、智能國防、城市公共安全預警、智能停車、智能交通、智能物流、智能電網等多個行業領域。公司秉承“創新、誠信、雙贏”的原則,并憑借強勁的技術資源、完善的技術體系,為物聯網技術的發展和未來科技時代的進步,提供了有效的支撐點。公司現已發展成為技術門類完備、技術質量穩定、服務優良的新型科技型企業。
 

  深圳市盛路物聯通訊技術有限公司前身是深圳市盈廣現代網絡設備有限公司,多年致力于通訊關鍵技術開發和產品的研究,承擔了多項國家、深圳市*項目,如863計劃863-306-ZD04-02-1智能化家庭信息處理系統,863計劃863-306-ZD13-01-3 數字化家庭信息系統,國家火炬計劃 99D231B4980663 HCDWL1118P/TSD信息控制機,九五”國家科技成果重點推廣計劃99030321A HCDWL1118P/TSD個人信息控制機,深圳市產學研聯合開發工程重點項目中文無線數字終端,深圳市*項目2002072中文無線數字終端,深圳市戰略新興產業發展專項資金項目CXZZ20130320145147736。公司擁有強大的開發團隊,在多年的潛心研究和實際應用的前提下,形成了具有自主知識產權的無線通訊核心技術,申請了千余項發明和軟件著作權。

路側停車系統 ,智能停車系統,DDA通訊模塊
為了積極配合政府部門的戰略方針,盛路物聯及時配合相關部門在停車系統上作出了調整,從停車時段到停車費用都做調整,并且在5月1日就完成了調整,從5月1日開始按新規則收費。不僅僅在后臺作出調整,還在APP和小程序中予以公示,希望每個公司及個人都能及時了解新規并積極踐行。
北京智能路側停車后臺系統
北京智能路側停車后臺系統 產品信息

據了解,5月1日起,北京市對路側停車的停車位收費進行調整,滿1個計時單位后方可收取停車費,并將占道停車場的夜間時段延長2小時。15分鐘為一個計時單位。

北京智能路側停車后臺系統

新的政策開始施行后,白天停車不到15分鐘的不再收取費用;夜間停車不到2小時的不再收取費用。這樣可以杜絕亂收費行為,也可以促進停車位的利用率。

北京市交通委停車管理處調研員李佩軍介紹,條例對目前的停車管理模式、停車收費方式、收費性質都進行了較大調整。收費性質方面,由原來的經營性收費調整為現在的行政事業性收費。現有的停車價格由政府定價,所受到的停車費歸政府所有。以實現取之于民用之于民,對象由向企業征收占道費到向個人征收占道費。

北京智能路側停車后臺系統

在收費方式方面,所有路側停車以電子收費為主,人工收費為輔。李佩軍介紹,正在北京市范圍內推行電子收費。通過實施電子收費,可大大較少人的工作量,從而較少人力成本,還可以解決亂收費等問題,并且所收的費用可以直接進入政府單位。

此次還調整了路側停車場收費時段的問題。為了加強停車秩序的管理,減小附近居民停車的負擔,把路側停車白天停車時段調整為7時至19時,夜間停車時段改為19時至次日7時,夜間時段相對于之前是延長了。延長的時間不算長,但是也為車主節省了一筆不小的停車費。

為了積極配合政府部門的戰略方針,盛路物聯及時配合相關部門在停車系統上作出了調整,從停車時段到停車費用都做調整,并且在5月1日就完成了調整,從5月1日開始按新規則收費。不僅僅在后臺作出調整,還在APP和小程序中予以公示,希望每個公司及個人都能及時了解新規并積極踐行。

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