全自動*柴油發電機15kw為了簡化配電系統的主接線，使機組啟動和停止旋轉，不中斷轎廂供電、轉接負荷和切換單元，應并行考慮常用機組。機組應配備一套測控裝置，機組的調速和勵磁調節器應適合魚的并聯連接。自動柴油發電機組適用于重要負荷備用發電機組，當外部電源故障發生故障時，可自動啟動，并自動恢復到重要負荷的供電。當柴油機運行時，機艙噪聲很大，自動發電單元易于轉換成具有獨立操作和自動監控的發電單元。當發電機組正常運行時，操作者不必進入柴油機房，而柴油發電機組可以在控制室中進行監控。
全自動*柴油發電機15kw
型號：TO18000ET
發電機參數 消音裝置： 工業消音裝置
額定功率： 15KW 發動機型號 TO-2V910F
備用功率： 16KW 耗油量: 205g/kw.h
額定頻率： 50HZ 油箱容積： 28L
額定電壓： 220/380V 機油容積： 2.3L
結構類型： *式- 過載能力： 110%/1h
功率因素： 0.8/1 缸徑*行程： 2*80*79mm
相 數： 單/三相 發動機功率： 18HP
直流輸出： 12-8.3（V-A） 壓縮比： 19:1
發動機參數 整機參數
絕緣等級： F 工作時間： 7-12H
啟動方式： 電啟動 噪音（db）7M 60-78
燃油型號： 0#或-10#柴油 燃油表： 有
調速方式： 自動調速 整機超載保護: 有
發動機品牌： 大澤動力 自動過載保護： 有
冷卻方式： 空氣冷卻 電壓表： 有
額定轉速： 3000r/min 輸出指示燈： 有
缸體結構： 雙缸、四沖程 機器重量： 210/245kg
燃燒系統： 直噴式 外形尺寸： 1060*610*670mm
控制裝置 ECU 電磁控油閥： 有
柴油機使用壓縮空氣來改善空氣溫度，從而使空氣的溫度超過柴油的燃點。此時，柴油、柴油噴霧和空氣混合并點燃。因此，柴油機不需要點火系統。同時，柴油機的供油系統相對簡單，因此柴油機的可靠性比汽油機的可靠性好。
