阜新石棉橡膠板* 格四氟板性能用途介紹：

1、聚四氟乙烯板材的zui大幅度為2.8米，長度無限長。選用懸浮聚四氟乙烯樹脂經模壓加工制成，按生產工藝分為模壓板和車削板二種。在已知塑料中聚四氟乙烯具有*良的耐化學腐蝕性能與介電性能，不老化，不粘，聚四氟乙烯樓梯板在無負荷情況下能在-180℃至+280℃溫度下使用，在已知固體材料中它具有zui低磨擦系數。
2、用途：加工制作襯墊、密封件、襯里隔板、刮板、導軌、及各種頻率下使用的電絕緣件、橋梁支座滑塊。聚四氟乙烯(F4,PTFE)具有一系列優良的使用性能:耐高溫—*使用溫度200~260度，耐低溫—在-100度時仍柔軟；耐腐蝕—能耐王水和一切 ；耐氣候—塑料中的老化壽命；高潤滑—具有塑料中zui小的摩擦系數（0.04）；不粘性—具有固體材料中zui小的表面張力而不粘附任何物質；無毒害—具有生理惰性；優異的電氣性能，是理想的C級絕緣材料。聚四氟乙烯(F4,PTFE)具有一系列優良的使用性能:耐高溫—*使用溫度200~260度，耐低溫—在-100度時仍柔軟；耐腐蝕—能耐王水和一切 ；耐氣候—塑料中的老化壽命；高潤滑—具有塑料中zui小的摩擦系數（0.04）；不粘性—具有固體材料中zui小的表面張力而不粘附任何物質；無毒害—具有生理惰性；優異的電氣性能，是理想的C級絕緣材料。四氟板用途主要使用在工程樓梯是一種硬質聚四氟乙烯樓梯支座，在現在樓梯使用中相對廣泛。因為樓梯間不參與結構整體抗震計算，根據限行規定需要設計滑動支座。樓梯實用的四氟板品種規格必須符合設計要求和施工規范規定。要求聚四氟乙烯板表面平整潔凈、表面無受損處。
樓梯滑動支撐主要施工方法
在具體施工過程中，聚四氟乙烯板5mm樓梯墊板，鋼筋加工時按照圖紙要求，在支座處梯段鋼筋斷開并收頭，模板支設及混凝土澆筑均分段施工；在施工工序上，聚四氟乙烯板樓梯滑動支座，增加了聚四氟乙烯板的加工、定位及安裝固定等工序

建筑物基礎上的聚四氟乙烯減震板，它屬于土木建筑技術。聚四氟乙烯減震板頂蓋與底板間的滑動摩擦系數為０．０２，把它放在基礎的上之間，構成一種上盤之間可以滑動的復合基礎?；A盤隨地震引起的地面水平運動時，由于減震板的存在，傳到基礎上盤４的水平力僅為其摩擦力，Ｆ＝０．０２Ｗ，Ｗ為上部結構自重及荷重，相當于５°～６°烈度區的水平地震力。達到減震的效果。聚四氟乙烯減震板可放置在條形基礎上，片伐，箱形基礎上，也可用于鋼筋砼框架柱的獨立基礎上，某些構筑物的基礎上，也可放置在建筑物和構筑物的其它部位。

阜新石棉橡膠板* 格1.樓梯用聚四氟乙烯滑板具有普通板豎向剛度與彈性變形，且能承受垂直荷載及適應轉動外，利用聚四氟乙烯板與不銹鋼板間的低摩擦系數（μf≤0.08）可使建筑上部構造水平位移不受限制.
2.樓梯用聚四氟乙烯滑板具有絕緣耐腐蝕性能因而，在建筑上廣泛應用。
樓梯聚四氟乙烯板優點：1.聚四氟乙烯這種材料是目前已知固體中材料中摩擦系數zui小的材料（比冰還小的多），同時聚四氟乙烯板在生產工藝要求壓力要大于30MPa，而產品本身的抗拉強度大于15MPa（相當于建筑中C15砼的強度）且拉伸率大于150%，在選用聚四氟乙烯板就是看中兩點：優異的滑動性和可靠的強度及較強的拉伸率。
2.在設計滑動支座構造樓梯目的是萬一發生地震時滑動樓梯可以作為一個獨立單元單獨小幅度振動，而不是隨主建筑物或者大地一起劇烈同頻率振動，從而降低地震對其的樓梯的破壞性，以保地震時通道不先被破壞保障暢通，使人員及時撤離。

聚四氟乙烯板介紹  聚四氟乙烯板塊產品詳細說明
四氟板具有優良的大多數生活和工業用化學品的特性。某些種類的化學品會產生化學腐蝕，例如腐蝕性氧化劑（濃硝酸），芳香烴（二甲苯）和鹵化烴 （*）。該聚合物不吸濕并具有好的防水蒸汽性，可用于包裝用途。
四氟板具有很好的電性能，特別是絕緣介電強度高，使其很適用于電線電纜。中到高分子量等級具有*的抗沖擊性，在常溫甚至在-40F低溫度下均如此。各種等級四氟板的*特性是四種基本變量的適當結合：密度、分子量、分子量分布和添加劑。不同的催化劑被用于生產定制特殊性能聚合物。這些變量相結合生產出不同用途的四氟板品級；在性能上達到的平衡。具有良好的化學穩定性，可以抵抗大部份酸、堿、有機溶液以及熱水的侵蝕。電氣絕緣性好。
聚四氟乙烯板材，由100％的純聚四氟乙烯經模壓、車削、裁切等各種工藝精制而成，在已知的塑料中它具有的耐化學腐蝕性能，不老化，電絕緣，并具有極低的磨擦系數， 在無負荷的情況下，能在-180~+260度的溫度下使用。適用于平墊、V型墊、襯材等密封材料，活塞環、導軌等潤滑材料，電絕緣材料，防粘材料等。
阜新石棉橡膠板* 格聚四氟乙烯板 -外觀標準
(1)板材的顏色為樹脂本色。
(2)應質地均勻，外表平整，不允許有裂紋、氣泡、分層、機械損傷、刀痕等缺陷。
(3)允許有輕微云斑狀的松緊現象。
(4)允許有10×10cm 面積上存在直徑為0.1-0.5mm非金屬雜質不超過1個，直徑為0.5-2mm的非金屬雜質不超過1個。
(5)密度為2.1-2.3T/m3.
公路橋梁聚四氟乙烯板材一般規定
1、支座使用的聚四氟乙烯板材應是采用平均粒徑不大于50μm的新鮮純料模壓板材，模壓成型壓力不應小于30MPa。不應使用車削板材，也不應使用回頭料或摻加任何填料的板材。
2、四氟滑板支座中使用的聚四氟乙烯板材的表面應光滑、平整，不應有裂紋、氣泡、分層和機械損傷。
3、四氟滑板支座上粘貼的聚四氟乙烯板材表面應壓制潤滑油儲油槽，儲油槽直徑為8mm士0.5nnn，深度為`t_f`/2士0.1mm.儲油槽的總平面面積應為支座總平面面積的20%一30%。儲油槽應采用熱壓成型，不能用機械方法成型。
4、四氟滑板支座粘貼的聚四氟乙烯板材zui小厚度應不小于2。

湖北省：武漢,十堰,襄樊,荊門,孝感,黃岡,鄂州,黃石,咸寧,荊州,宜昌,隨州。
湖南省：長沙,張家界,常德,益陽,岳陽,株洲,湘潭,衡陽,郴州,永州,邵陽,懷化,婁底。
吉林?。洪L春,吉林市,白城,松原,四平,遼源,通化,白山。
江西省： 南昌,九江,景德鎮,鷹潭,新余,萍鄉,贛州,上饒,撫州,宜春,吉安。
青海?。何鲗?格爾木,德令哈。
廣西壯族自治區： 南寧,桂林,柳州,梧州,貴港,玉林,欽州,北海,防城港,崇左,百色,河池,來賓,賀州。 浙江?。?杭州,寧波 ,湖州,嘉興,舟山,紹興,衢州,金華,臺州,溫州,麗水。
安徽： 合肥,宿州,淮北,阜陽,蚌埠,淮南,滁州,馬鞍山,蕪湖,銅陵,安慶,黃山,六安,巢湖,池州,宣城,亳州。
福建省： 廈門,福州,南平,三明,莆田,泉州,漳州,龍巖,寧德。
甘肅?。?蘭州,嘉峪關,金昌,白銀,天水,酒泉,慶陽,平涼,定西,隴南。
黑龍江省： 哈爾濱 ,齊齊哈爾,黑河,大慶,伊春,鶴崗,佳木斯,雙鴨山,七臺河,雞西,牡丹江,綏化。
內蒙古自治區： 呼和浩特,包頭,烏海,赤峰,通遼,
*：烏魯木齊,克拉瑪依,石河子, 喀什