吉林盾構(gòu)機過站方案 盾構(gòu)機過站設(shè)備

適用條件

在松軟含水地層，或地下線路等設(shè)施埋深達到10m或更深時，可以采用盾構(gòu)法。

1、線位上允許建造用于盾構(gòu)進出洞和出碴進料的工作井;

2、隧道要有足夠的埋深，覆土深度宜不小于6m且不小于盾構(gòu)直徑;

3、相對均質(zhì)的地質(zhì)條件;

4、如果是單洞則要有足夠的線間距，洞與洞及洞與其它建(構(gòu))筑物之間所夾土(巖)體加固處理的小厚度為水平方向1.0m,豎直方向1.5m;

5、從經(jīng)濟角度講，連續(xù)的施工長度不小于300m。

盾構(gòu)特點

優(yōu)點

1、安全開挖和襯砌，掘進速度快;

2、盾構(gòu)的推進、出土、拼裝襯砌等全過程可實現(xiàn)自動化作業(yè)，施工勞動強度低。

3、不影響地面交通與設(shè)施，同時不影響地下管線等設(shè)施;

4、穿越河道時不影響航運，施工中不受季節(jié)、風(fēng)雨等氣候條件影響，施工中沒有噪音和擾動;

5、在松軟含水地層中修建埋深較大的長隧道往往具有技術(shù)和經(jīng)濟方面的*性。

缺點

1、斷面尺寸多變的區(qū)段適應(yīng)能力差;

2、新型盾構(gòu)購置費昂貴，對施工區(qū)段短的工程不太經(jīng)濟。

3、工人的工作環(huán)境較差。

該“盾構(gòu)機地鐵過站平移成套設(shè)備”目前廣泛用于全國地鐵盾構(gòu)機的快速過站平移，深受用戶*好評。我們將不斷創(chuàng)新，以更高的品質(zhì)、更好的服務(wù)與各位朋友攜手共進、共創(chuàng)輝煌!

：楊 凡

西安金申機電有限公司