池州車牌識別儀/池州停車場車輛識別系統
分狀況介紹下：
彎道裝置
彎道裝置車牌辨認設備時，車行方向指向彎道的外側，所以車牌辨認一體機應裝置在車道外圍一側，這么車輛駛入辨認區域時，優位泊車相機就能拍到比較正的車牌相片。
地庫裝置
當需求在地庫裝置車牌辨認一體機時，需求遵循如下準則：入口車牌辨認一體機裝置在地庫坡道上面水平路面上，出口的車牌辨認一體機裝置在地庫坡道下面的水平地面上。這么，能夠防止當一體機無法辨認車牌，造成道閘不能抬桿時，車輛只能停在地庫坡道上的疑問。
直道裝置
直的車道是較理想的裝置環境，車輛在駛入辨認區域時，能夠獲得高質量的相片。 1、施工時車牌辨認一體機和道閘能夠裝置在車道的同一側，但車牌辨認一體機要裝置在道閘前，間隔不小于30cm，以防止設備間的相互攪擾。2、當選用抓拍辨認和視頻辨認時，地感線圈間隔一體機的間隔為4m；3、當選用視頻加地感辨認模式時，地感線圈間隔一體機的間隔為3m。
池州車牌識別儀/池州停車場車輛識別系統智能人行通道閘的結構介紹：
信號轉換器：對所有數據存儲器進行聯網和遠距離通訊。
管理軟件：通過電腦對所有單元進行*管理和監控，進行相應的時鐘、*、統計管理工作。
智能通道的組成
讀卡器：通過射頻感應原理，識別感應卡內置加密卡號。
感應卡：存儲用戶的*和解密的ID號。
三輥閘、擺閘、翼閘：電動執行機構。
電源：提供系統運作電源和閘機的執行結構的電源供應。
系統原理描述：讀卡器把卡片信息讀取反饋給控制器進行信息處理，控制器根據卡片信息判別卡片權限，如果合法則發出指令到閘機的電機運行帶動閘機動作。
控制器：存儲感應卡權限和讀卡記錄，并*處理所有讀卡器上傳信號，負責和計算機通訊和其他數據存儲器協調，配合管理軟件的智能處理中心。
