等速萬(wàn)向節(jié)壽命試驗(yàn)機(jī)價(jià)格、等速萬(wàn)向節(jié)循環(huán)壽命測(cè)試機(jī)報(bào)價(jià)、等速萬(wàn)向節(jié)周期壽命測(cè)試儀專題、等速萬(wàn)向節(jié)壽命檢測(cè)儀圖、等速萬(wàn)向節(jié)壽命試驗(yàn)臺(tái)廠家
依據(jù)標(biāo)準(zhǔn):
等速萬(wàn)向節(jié)壽命試驗(yàn)臺(tái)設(shè)計(jì)符合《中華人民共和國(guó)機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》—JB/T10189-2000《汽車用等速萬(wàn)向節(jié)及其總成》中附錄E“周期循環(huán)壽命試驗(yàn)”規(guī)定的相關(guān)試驗(yàn)要求。
基本要求:
等速萬(wàn)向節(jié)壽命試驗(yàn)臺(tái)采用機(jī)械封閉式結(jié)構(gòu)(俗稱四方機(jī)),液壓連續(xù)加載,變頻調(diào)速驅(qū)動(dòng),節(jié)省了功耗,為了模擬汽車實(shí)際使用安裝角的要求,兩側(cè)驅(qū)動(dòng)端采用水平回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),中間傳動(dòng)裝置采用上下移動(dòng)機(jī)構(gòu),并可任意調(diào)整。兩側(cè)驅(qū)動(dòng)端設(shè)有手動(dòng)調(diào)整裝置,以適應(yīng)不同長(zhǎng)短試樣的試驗(yàn)空間要求。
等速萬(wàn)向節(jié)壽命試驗(yàn)臺(tái)采用計(jì)算機(jī)控制,數(shù)據(jù)采集、處理,可以記錄轉(zhuǎn)速、加載扭矩、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間、循環(huán)次數(shù)等相關(guān)數(shù)據(jù),并能打印圖表報(bào)告等。
工作原理
等速萬(wàn)向節(jié)壽命試驗(yàn)臺(tái)主機(jī)包括試驗(yàn)平臺(tái)、主傳動(dòng)系統(tǒng)、從動(dòng)調(diào)整系統(tǒng)、液壓加載系統(tǒng)及液壓泵站幾部分。是用來(lái)模擬汽車實(shí)際使用狀態(tài)要求,對(duì)等速萬(wàn)向節(jié)在不同轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)角和扭矩等狀態(tài)下進(jìn)行周期循環(huán)疲勞試驗(yàn)的裝置。
等速萬(wàn)向節(jié)壽命試驗(yàn)臺(tái)整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)主要是由兩個(gè)等傳動(dòng)比的主齒輪箱和一個(gè)中間傳動(dòng)裝置組成,形成一個(gè)機(jī)械封閉式的結(jié)構(gòu),可以同時(shí)進(jìn)行四件試樣的試驗(yàn)。這樣的結(jié)構(gòu)可以大大地節(jié)省功率。
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