翅片管暖氣片規(guī)格 鋼制翅片管散熱器散熱面積 翅片管價(jià)格

  在熱媒加熱式熱風(fēng)爐系統(tǒng)中,熱風(fēng)的獲得是通過(guò)熱媒（蒸汽或?qū)嵊停┰趽Q熱裝置內(nèi)將空氣加熱而實(shí)現(xiàn)的。因此，換熱裝置（即換熱器）的性能及配套是否合理，將很大程度上影響整個(gè)熱媒加熱系統(tǒng)的性能。為提高換熱效率，在熱媒加熱式熱風(fēng)系統(tǒng)中一般采用翅片式換熱器。現(xiàn)在翅片式換熱器已經(jīng)定型，因此，只需要根據(jù)熱風(fēng)系統(tǒng)的熱容量等參數(shù)進(jìn)行選型即可。 
  翅片式換熱器是由裝在隔熱的金屬殼體內(nèi)帶葉片式或螺旋形翅片式的散熱排管制成。通常裝在供熱風(fēng)機(jī)的排風(fēng)端或是熱風(fēng)使用設(shè)備的前端（全負(fù)壓操作條件下）。往往由多組串聯(lián)排列而成。由于金屬材質(zhì)及翅片結(jié)構(gòu)形式不同，它有多種形式；繞片式;鋼制GL型和SRZ型，銅制S型和U型。擠壓式;鋼鋁復(fù)合SRL型，KL型和FUL型。浮頭式油散熱器。串片式,TLS型銅鋁串片式等熱交換器。 

 并不是所有的換熱場(chǎng)合都適合使用翅片管換熱器，當(dāng)管內(nèi)外兩側(cè)傳熱系數(shù)相當(dāng)時(shí)，可以不采用翅片管換熱器，如油-油，水-水，氣-氣的熱交換。 
當(dāng)傳熱面二側(cè)的傳熱膜系數(shù)如果差別很大時(shí)，適合采用翅片管換熱器，因?yàn)榇藭r(shí)，較小一側(cè)成為控制傳熱的主要方面。設(shè)計(jì)翅片管換熱器時(shí)，應(yīng)盡量增大較小側(cè)的傳熱系數(shù)。使兩側(cè)的膜系數(shù)大體相當(dāng)，主要比較有利。

 
增加膜系數(shù)的方法主要有以下幾個(gè)方面； 
1；縮小通路截面積，以增大流速，在通路內(nèi)增設(shè)擋板或者促進(jìn)湍流程度，一般用于翅片

管換熱器的管程結(jié)構(gòu)上。 
2；在管壁上增加翅片，不僅可以提高湍流程度，同時(shí)也增加了傳熱面積，翅片管換熱器的主要換熱作用就基于此。 
3；用強(qiáng)化傳熱表面，如各種形狀的溝槽表面，或者是有多孔性的表面，這對(duì)于冷凝，沸騰等有相變的傳熱過(guò)程而言，可以獲得相當(dāng)大的傳熱膜系數(shù)。由于此類強(qiáng)化傳熱雖然降低了金屬的消耗，但是同時(shí)提高了加工難度與制作成本，在翅片管換熱器上應(yīng)用較少，除非是有特定的安裝空間限制。

 翅片管散熱器在國(guó)外已經(jīng)有了較長(zhǎng)的發(fā)展時(shí)間，而在國(guó)內(nèi)在七十年始興起，剛開(kāi)始僅是普通鋼管繞鋼片和銅管串鋁片的單獨(dú)結(jié)構(gòu)形式，隨著后期干燥產(chǎn)業(yè)的革命，工業(yè)上對(duì)于翅片管散熱器的需求與日俱增，對(duì)產(chǎn)品的要求也更為提高，各種新型的翅片管應(yīng)運(yùn)而生， 然而在短短的數(shù)十年時(shí)間里面，高效緊湊性價(jià)比更高的各類翅片管散熱器儼然已經(jīng)成為工業(yè)生產(chǎn)上的新寵。 
以鋼鋁復(fù)合翅片管為例，它是利用鋼管的耐壓性和鋁的高效導(dǎo)熱性能在翅片管機(jī)床上整體軋制而成，使得兩種材質(zhì)通過(guò)軋壓而緊密接觸在一體，克服了鋁和鋼因?yàn)槿埸c(diǎn)的原因無(wú)法焊接的問(wèn)題，在250℃以下幾乎無(wú)間隙熱阻、傳熱性能比普通繞片式提高了很多。較小的片距使單位傳熱面積得到了巨大的改善，設(shè)備體積成倍得縮小。鋼鋁復(fù)合翅片管散熱器還具有防腐性能強(qiáng)、外型美觀、承壓大以及易排除表面積水等優(yōu)良特性。所以目前鋼鋁復(fù)合型翅片管散熱器在熱風(fēng)采暖、空調(diào)、冷卻、除濕、烘干等工程行業(yè)起著主導(dǎo)性的作用，具有其它類型散熱器不可比擬的優(yōu)勢(shì)。 

  隨著過(guò)程工藝的蓬勃發(fā)展，人們對(duì)空氣溫度調(diào)節(jié)的要求也越來(lái)越高。翅片管換熱器是在改進(jìn)換熱面過(guò)程中較成功的發(fā)現(xiàn)之一。它不僅適合用于單相流體的流動(dòng)，（管內(nèi)或管外介質(zhì)不相變），也可適合用于雙相流體的換熱（蒸發(fā)或冷凝），在現(xiàn)代工業(yè)的熱交換領(lǐng)域中起著非常重要的推動(dòng)作用。 
   60-70年代，翅片管換熱器主要用于空調(diào)系統(tǒng)的加熱和表冷作用，隨著干燥工業(yè)的革命，鋼制繞片式換熱器被廣泛的采用。取材方便，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本低廉是鋼制繞片式換熱器的特點(diǎn)。但由于鋼制繞片式換熱器受工藝條件的限制，片距大，單位換熱效率低；人們更迫切的需要一種更新穎的換熱器。高效+節(jié)能+節(jié)材+緊湊是翅片管換熱器的今后的總體發(fā)展趨勢(shì)。 
   我國(guó)目前雖然對(duì)翅片管換熱器由一定的研究，但是對(duì)應(yīng)各類的翅片形式，還沒(méi)有一個(gè)翅片管換熱器統(tǒng)一的參數(shù)指標(biāo)，很多換熱關(guān)聯(lián)式，都是由幾個(gè)或者幾十個(gè)試驗(yàn)室結(jié)果歸納出來(lái)的，其通用性或適用性值得懷疑，實(shí)驗(yàn)結(jié)果和實(shí)際使用狀態(tài)存在較大的差異，導(dǎo)致目前換熱器設(shè)計(jì)單位的設(shè)計(jì)富裕量都是在20%-30%以上，甚至更多。不但浪費(fèi)了國(guó)內(nèi)的金屬資源，也給整體設(shè)備的運(yùn)行增加了負(fù)擔(dān)。

 
   從提高翅片管換熱器的效率的角度來(lái)分析，目前國(guó)內(nèi)已經(jīng)研發(fā)出很多類型的異型管及異型翅片，起目的就是破壞邊界層，促進(jìn)介質(zhì)的擾流，提高傳熱效果，降低流體的壓力損失，對(duì)于節(jié)材節(jié)能是有一定的正面作用。由于工藝要求的復(fù)雜性，其推廣應(yīng)用性也受到了一定的制約。 
   綜上所敘，翅片管換熱器今后的總體發(fā)展趨勢(shì)除在新材料新工藝方面著手改良，更需明確有大量實(shí)際運(yùn)行數(shù)據(jù)回歸的關(guān)聯(lián)式，關(guān)聯(lián)式簡(jiǎn)單；易用；精度控制在一定的合理范圍。另新型翅片管換熱器具有一定的通用性，同時(shí)又可以達(dá)到高效+節(jié)能+節(jié)材+緊湊的目的。

　螺旋翅片管是翅片管的衍生產(chǎn)品，翅片管是換熱元件的一種，主要就是在換熱管的表面加上翅片就能提高換熱效率，將翅片改為螺旋形狀后，它的傳熱面積相比之前高出了幾倍甚至幾十倍，螺旋形狀的翅片是更為高效的傳熱元件。目前，該產(chǎn)品已經(jīng)廣泛應(yīng)用在各種鍋爐中，產(chǎn)品也可采用多種方法制造比如整體螺旋翅片管、高頻電阻焊螺旋翅片管等，產(chǎn)品頻繁的使用，定期保養(yǎng)以及合適的保養(yǎng)方法是*的。

　　定期檢查橡膠墊圈與各翅片管的粘合程度，以免因橡膠墊圈脫膠引起泄漏。每次將翅片重新壓緊時(shí)，需要注意上一次壓緊的刻度位置，防止橡膠墊圈擠壓過(guò)度，降低使用壽命。更換螺旋翅片管橡膠墊圈時(shí)，需要整段全部更新，以免造成各片間隙不均，影響傳熱效果。