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13米高低板倉柵式半掛車規(guī)格尺寸價(jià)格

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱山東鴻盛汽車股份有限公司
  • 品       牌
  • 型       號BMV9700DJ
  • 所  在  地濟(jì)寧市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間2022/7/3 1:37:22
  • 訪問次數(shù)494
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  山東鴻盛汽車股份有限公司 位于中國掛車(專用車)生產(chǎn)基地-水泊梁山境內(nèi),鄰近濟(jì)南至菏澤高速公路梁山出口8公里,西靠京九鐵路,位居國道105線交匯處,省線梁山至兗州公路從門前經(jīng)過,地理位置*,交通條件便利。
 
  山東鴻盛汽車股份有限公司 為您提供專業(yè)專用車價(jià)格,半掛車圖片。鴻盛專汽銷售遍及全國各地,在各大省市設(shè)有專業(yè)的直銷中心,銷售部門和網(wǎng)上銷售中心,銷售人員覆蓋全國各大省市,提供為各位客戶送貨上門服務(wù)。主要生產(chǎn)銷售各種半掛車、全掛車、低平板半掛車、特種車、半掛運(yùn)輸自卸車、倉柵車、罐式車、自卸車、車輛運(yùn)輸車、粉粒物料運(yùn)輸車、廂式掛車、翼開啟廂式車、倉柵式半掛車、高欄車、水泥散裝車、  輕型特種半掛車, 海港碼頭低平板特種車 、運(yùn)煤專用車、飛翼廂式半掛車、 油罐車、瀝青專用車,粉罐車、飼料罐車、集裝箱半掛運(yùn)輸車 、骨架集裝箱運(yùn)輸半掛車、重型低平板運(yùn)輸車、糧食運(yùn)輸半掛車、平板運(yùn)輸半掛車、改裝車、狼狽式半掛車、鵝頸式半掛車、抽拉式半掛車、集裝箱平板自卸車、兩節(jié)自卸半掛車、大板半掛車、花欄半掛車、三輪環(huán)衛(wèi)車、庫存車、加長加寬車,高低平板,特種作業(yè)車等300多個(gè)產(chǎn)品。公司現(xiàn)已形成半掛車、自卸車、廂式車、罐車、轎運(yùn)車、環(huán)衛(wèi)車、平板車主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。公司占地面積80000平方米,建筑面積44000平方米,現(xiàn)在分為南、北兩個(gè)車區(qū),共有員工六百余人,具有新水準(zhǔn)和較強(qiáng)生產(chǎn)能力的流水作業(yè)生產(chǎn)工裝設(shè)備,是中國專用車制造重點(diǎn)骨干企業(yè)之一。我們精于制造、專于研發(fā),具有國內(nèi)的制造設(shè)備和生產(chǎn)技術(shù),擁有專業(yè)的產(chǎn)品檢測線和完整的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng),得以使公司產(chǎn)品在國內(nèi)*取得了ccc強(qiáng)制性生產(chǎn)認(rèn)證和IS09001質(zhì)量體系認(rèn)證證書.近年來,我公司生產(chǎn)的鴻盛業(yè)駿牌、旭通牌專用車半掛車全國、遠(yuǎn)銷海外俄8羅斯,巴基斯坦,哈薩克斯坦,吉爾吉斯坦,新西伯利亞、赤培、哈巴、海參崴、剛果、蘇丹、蒙古、越南、尼泊爾、孟加拉、伊朗、澳大利亞、新西蘭、安哥拉、利比亞、岡比亞、阿爾及利亞、埃塞俄比亞等20多個(gè)國家及其非洲地區(qū),深得廣大客戶的滿意和信賴。我們擁有完善的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò),給客戶提供從售前到售后的*服務(wù),幫助客戶得到滿意的產(chǎn)品。確??蛻粼诋a(chǎn)品使用過程中方便、及時(shí)地解決遇到的一切問題,并且得到我們周到的服務(wù)。
半掛車,自卸車,廂式車,轎運(yùn)車,罐車
13米高低板倉柵式半掛車規(guī)格尺寸價(jià)格高欄半掛車載貨部位采用柵欄結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的半掛車。主要用于農(nóng)副產(chǎn)品及其他輕泡貨物的運(yùn)輸。1、車型及柵欄結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工藝結(jié)合用戶貨物類別,合理設(shè)計(jì),滿足載重情況下充分減輕車廂重量,結(jié)構(gòu)簡單適用,拆卸方便,為用戶減少投資成本,創(chuàng)造更多利潤價(jià)值。?2、車架:采用縱梁和整體貫穿式橫梁組焊而成的空間框架結(jié)構(gòu)。能均衡車架的強(qiáng)度、剛度、韌性,承載能力強(qiáng),不發(fā)生變形。3、系列倉柵式半掛車
13米高低板倉柵式半掛車規(guī)格尺寸價(jià)格 產(chǎn)品信息

13米高低板倉柵式半掛車規(guī)格尺寸價(jià)格適用于專業(yè)化運(yùn)輸?shù)陌霋燔噷⒊蔀槭袌霭l(fā)展的主流。同時(shí),半掛車的輕量化已經(jīng)成為趨勢和潮流,而這將是對傳統(tǒng)車型的一大挑戰(zhàn)。一般來講,半掛車具有少品種、大批量、周期短的生產(chǎn)特點(diǎn),同時(shí)又具有用戶使用周期短、更新速度快的特點(diǎn)。半掛車產(chǎn)品投放市場后,利用率一般比較高,因而使用年限相對較短(壽命3~5年),產(chǎn)品更新速度快,會帶來持續(xù)的市場需求。加上其他多種因素,預(yù)計(jì)未來一定時(shí)期,我國半掛車有著非常大的發(fā)展空間??偟膩砜?,目前半掛車是一個(gè)附加值不是很高的大眾產(chǎn)品,技術(shù)相對成熟,但國內(nèi)產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重。企業(yè)要想在半掛車行業(yè)有大的發(fā)展,必須不斷提高產(chǎn)品的質(zhì)量和檔次,使其技術(shù)、工藝和營銷水平處于行業(yè)地位。
國內(nèi)半掛車工業(yè)發(fā)展過程中,梁山半掛車作為改革開放的產(chǎn)物,發(fā)揮了重要的作用,促進(jìn)了掛車產(chǎn)業(yè)和市場的蓬勃發(fā)展。在這個(gè)發(fā)展過程中,有人說我們用市場換技術(shù),結(jié)果技術(shù)沒有換來,市場也給人家拿走了,實(shí)際上這些說法是有很大的片面性的。高欄半掛車載貨部位采用柵欄結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的半掛車。主要用于農(nóng)副產(chǎn)品及其他輕泡貨物的運(yùn)輸。1、車型及柵欄結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工藝結(jié)合用戶貨物類別,合理設(shè)計(jì),滿足載重情況下充分減輕車廂重量,結(jié)構(gòu)簡單適用,拆卸方便,為用戶減少投資成本,創(chuàng)造更多利潤價(jià)值。?2、車架:采用縱梁和整體貫穿式橫梁組焊而成的空間框架結(jié)構(gòu)。能均衡車架的強(qiáng)度、剛度、韌性,承載能力強(qiáng),不發(fā)生變形。3、系列倉柵式半掛車架均為穿梁式結(jié)構(gòu),縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400至500,縱梁采用自動埋弧焊焊接,車架采用拋丸處理,橫梁穿入縱梁并焊接整體。4、懸架系統(tǒng):采用新型的懸架系統(tǒng),強(qiáng)度高,耐沖擊性強(qiáng);各軸軸載荷平衡,系統(tǒng)拉桿角度合理設(shè)計(jì),在運(yùn)行頻繁的顛簸過程中,減少輪胎與地面的摩擦滑移距離,有效降低輪胎磨損,同時(shí)可調(diào)拉桿,可調(diào)整軸距,有效避免輪胎的偏磨合啃輪現(xiàn)象?,F(xiàn)在倉欄半掛車等的輕型化設(shè)計(jì)已經(jīng)成為半掛車的發(fā)展趨勢,我公司也緊隨時(shí)代的步伐,符合市場的需求,同時(shí)也為適應(yīng)目前的市場設(shè)計(jì)輕量化倉欄半掛車的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)設(shè)計(jì)新穎:該款超輕型倉欄半掛車是在對各地運(yùn)輸環(huán)境進(jìn)行了充分了解和分析的基礎(chǔ)上,借鑒內(nèi)外設(shè)計(jì)理念,通過利用FEA(有限元)分析,在多處進(jìn)行了創(chuàng)新,符合現(xiàn)在市場需求的超輕型的一款全新的輕型車
高強(qiáng)度鋼材:腹板、底板及關(guān)鍵部位材料均采用瑞典進(jìn)口的、采用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的高強(qiáng)度鋼材;
自重輕型:采用凹凸貫穿梁結(jié)構(gòu),在保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的前提下在多出局部進(jìn)行減重設(shè)計(jì),自重更加輕型化,13米三軸倉欄半掛車重量僅為6.28噸,在當(dāng)今半掛車市場中遙遙*;承載能力強(qiáng):通過采用瑞典進(jìn)口的高強(qiáng)度鋼材,使半掛車結(jié)構(gòu)更加合理,在保證減輕自重的前提下,是倉欄半掛車保持同樣的承載量,使得半掛車在目前計(jì)重收費(fèi)的環(huán)境中更具競爭力。通過對材料、結(jié)構(gòu)、設(shè)計(jì)等方面的改善,倉欄半掛車更加輕型化,更加的符合現(xiàn)在半掛車的發(fā)展趨勢,為客戶更快的實(shí)現(xiàn)發(fā)家致富提供了一個(gè)良好的工具。山東旭通制造有限公司生產(chǎn)輕型高低板倉欄半掛車 平板倉欄半掛車 2.55米寬高欄半掛車、12米、11米輕型高欄半掛車、二橋花欄半掛車、蔬菜運(yùn)輸半掛車、畜禽運(yùn)輸半掛車、農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸半掛車、13米輕量化倉欄半掛車、三軸花欄半掛車,我們擁有完善的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò),給客戶提供從售前到售后的A方位服務(wù),幫助客戶得到滿意的產(chǎn)品,確保客戶在產(chǎn)品使用過程中方便、及時(shí)地解決遇到的一切問題,并且得到我們周到的服務(wù)。公司在國內(nèi)建有68個(gè)售后服務(wù)站,執(zhí)行“24小時(shí)A服務(wù)”制度。自接到客戶信息后,我公司技術(shù)服務(wù)人員及時(shí)答復(fù),8小時(shí)內(nèi)給予技術(shù)指導(dǎo),省內(nèi)24小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場,省外48小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場,邊遠(yuǎn)地區(qū)72小時(shí)到達(dá)現(xiàn)場進(jìn)行車輛服務(wù)。適用于專業(yè)化運(yùn)輸?shù)陌霋燔噷⒊蔀槭袌霭l(fā)展的主流。同時(shí),半掛車的輕量化已經(jīng)成為趨勢和潮流,而這將是對傳統(tǒng)車型的一大挑戰(zhàn)。一般來講,半掛車具有少品種、大批量、周期短的生產(chǎn)特點(diǎn),同時(shí)又具有用戶使用周期短、更新速度快的特點(diǎn)。半掛車產(chǎn)品投放市場后,利用率一般比較高,因而使用年限相對較短(壽命3~5年),產(chǎn)品更新速度快,會帶來持續(xù)的市場需求。加上其他多種因素,預(yù)計(jì)未來一定時(shí)期,我國半掛車有著非常大的發(fā)展空間??偟膩砜矗壳鞍霋燔囀且粋€(gè)附加值不是很高的大眾產(chǎn)品,技術(shù)相對成熟,但國內(nèi)產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重。企業(yè)要想在半掛車行業(yè)有大的發(fā)展,必須不斷提高產(chǎn)品的質(zhì)量和檔次,使其技術(shù)、工藝和營銷水平處于行業(yè)地位。
國內(nèi)半掛車工業(yè)發(fā)展過程中,梁山半掛車作為改革開放的產(chǎn)物,發(fā)揮了重要的作用,促進(jìn)了掛車產(chǎn)業(yè)和市場的蓬勃發(fā)展。在這個(gè)發(fā)展過程中,有人說我們用市場換技術(shù),結(jié)果技術(shù)沒有換來,市場也給人家拿走了,實(shí)際上這些說法是有很大的片面性的。13米高低板倉柵式半掛車規(guī)格尺寸價(jià)格

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