桐城車牌識別儀/桐城停車場車輛識別系統系統簡介：
林博科技以車牌識別技術為核心，研發出多項產品并提供多種行業解決方案，依靠完善的服務體系，拓寬了產品技術應用領域。目前，林博科技針對智能停車行業推出智能車牌識別計費管理系統，利用車牌識別技術取代傳統的IC卡技術，解決車輛進出時必須停下刷卡而造成的停車場進出口塞車現象。該系統是利用我公司智能車牌識別停車計費系統，入場車輛不需停車的一種新型無障礙停車場管理系統，這種智能的停車管理系統為目前的智能停車行業提供了一種嶄新的服務模式。智能車牌識別計費系統集管理軟件、車牌識別一體機、控制板、顯示屏、控制道閘于一體，組成完整的智能車牌停車計費管理系統。通過該系統固定車輛進出可以實現不停車通行，臨時車入場不停車出場繳費自動放行，整個系統結構簡單，穩定可靠，安裝、維護、使用方便。
桐城車牌識別儀/桐城停車場車輛識別系統的環境測試：
車牌識別一體機能夠迅速精確的輸出車牌辨認結果，拍到高質量的車牌圖像非常重要，所以挑選車牌識別一體機的裝置方位時，主要方針即是使一體機拍到完好、明晰的車牌圖像。分狀況介紹下：
直道裝置
直的車道是較理想的裝置環境，車輛在駛入辨認區域時，能夠獲得高質量的相片。 1、施工時車牌辨認一體機和道閘能夠裝置在車道的同一側，但車牌辨認一體機要裝置在道閘前，間隔不小于30cm，以防止設備間的相互攪擾。2、當選用抓拍辨認和視頻辨認時，地感線圈間隔一體機的間隔為4m；3、當選用視頻加地感辨認模式時，地感線圈間隔一體機的間隔為3m。
寬車道裝置
假如車道格外寬，車的行進方向不固定，車輛駛入時，車頭會左右歪斜，簡單影響辨認作用，能夠將車道分紅兩條或許用錐桶、路樁等障礙物阻隔開一條非機動車道，使機動車道變窄，車行方向變正。 假如車道很寬，但不能分隔成兩條車道或增加非機動車道，這種狀況能夠裝置雙相機，即在車道的兩邊各裝置一臺車牌辨認一體機，這么不管車行方向傾向哪邊，都能夠有相機拍到車牌并辨認。3、假如車道很短，當車從某個方向駛來時，車身一般都是斜向一側的，這種狀況能夠把相機裝置在車頭所傾向的一側，這么攝影時車頭是正對相機的; 假如車輛從兩個方向駛來，能夠裝置雙相機，每臺相機拍照一個方向的來車。
彎道裝置
彎道裝置車牌辨認設備時，車行方向指向彎道的外側，所以車牌辨認一體機應裝置在車道外圍一側，這么車輛駛入辨認區域時，優位泊車相機就能拍到比較正的車牌相片。
