船用水帶 雙面膠船用消防水龍帶

船用消防水帶外層采用圓織機工藝編織，外形美觀，具有更高的耐磨系數；內襯選用天然橡膠原料。具有抗老化，耐海水侵蝕，質量優良，使用壽命長等特點，擁有船用產品型式認可證書，中國船級社產品證書。為各大船舶公司的品牌。

橡膠有襯里消防水帶：采用高強度合成纖維編織成管狀外套，再內襯橡膠而成，具有耐壓、耐磨、耐腐蝕、不滲水、水流阻力小、出水快、輕便柔軟、使用壽命長等特點，可與消火栓、消防泵（車）配套，輸送水或其他滅火劑，也可廣泛應用于工礦、航運、石化、農業等領域。技術參數。
襯膠水帶：采用高強度合成纖維（優質滌淪長絲、滌淪短纖）為原料，編織成管狀外套，再內襯橡膠而成，具有耐壓、耐磨、耐腐蝕、不滲水、水流阻力小、出水快、輕便柔軟、使用壽命長等特點,可與消防栓、消防泵（車）配套、輸送水或其他滅火劑，也可廣泛應用于工礦、航運、石化、農業等領域。
PVC水帶結構：水帶外層由滌綸紗、滌綸絲、丙綸絲編織而成，襯里為pvc。
產品特點：耐高壓、耐使用、不滲漏。
船用水帶 雙面膠船用消防水龍帶產品用途：廣泛用于消防、供水或輸送其他液體。是消防栓、消防車、消防泵的配套產品；是賓館、寫字樓、機場、車站、庫房等場所*的消防器材。
聚氨酯消防水帶：
該產品綜合性能優良，兼備了從橡膠到塑料的許多寶貴特性。一是強度高，其撕裂強度約為天然橡膠的3倍；二是耐磨性好,約為天然橡膠的3-5倍；三是耐油性好，和非礦物油的親和性小，在燃料油中幾乎不受侵蝕；四是耐候性佳，在80℃至90℃高溫環境下連續使用不變型，在-50℃至-70℃低溫下不脆化。采用進口設備和進口原料生產的聚氨酯襯里消防水帶，除具有橡膠水帶的全部優點外，還具有優異的耐高壓、耐油、耐候、耐腐蝕、耐曲繞等特點，而且重量輕、使用柔軟方便，單位長度重量比橡膠襯里水帶輕40%以上，是減輕消防強度，提高滅火性能的新一代產品，深受廣大用戶青睞。該產品在日本、歐美等發達國家早已成為主流消防水帶，甚至被民眾作為栽花種草沖洗的普通水管使用。在我國因其原料成本較高，價格較貴，設備大多進口，直到90年代后期才開始推廣使用。目前消防大多開始裝備聚氨酯消防水帶，許多工礦企業、石化油庫、艦船碼頭、高檔樓宇已開始大批量使用。
消防水帶采用高強度合成化纖作織層橡膠作襯里，在高壓作用下使兩者緊密結合而成，是消防裝備的理想配套產品。也可廣泛用于船舶、石化、水利、綠化等領域。消防水帶采用高強度合成化纖作織層橡膠作襯里，在高壓作用下使兩者緊密結合而成，是消防裝備的理想配套產品。也可廣泛用于船舶、石化、水利、綠化等領域。
2．特點：具有耐磨、耐腐蝕、耐高溫、耐老化、水流阻力小、輕便柔軟、使用壽命長等特點。
3．長度：25m、20m、工作壓力≥0.8mpa
4．用途：可與消防栓箱、消防車（泵）等配套輸水。

1、存放消防水帶不能長期放在室外日曬雨淋，不能置于熱源附近，防止老化。

2、存放地點應有適宜的溫度和良好的通風，水帶應單層卷起，豎放在水帶架或卷盤上每年要翻動數次和交換折迭幾次，隨車水帶，應避免相互摩擦，必要時要交換折迭。

3、使用消防水帶時，應將耐高壓的水帶接在離水泵較近的地方，充水后的水帶應防止扭轉或驟然折彎，同時應防止水帶接口碰撞損壞。

4、鋪設水帶時，要避開夾銳物體，向高處垂直鋪設水帶時，要利用水帶掛鉤，通過交通要道鋪設水帶時，應墊上水帶護橋，通過鐵路時，水帶應從軌道下面通過，避免水帶被車輪碾壞而間斷供水。 5、嚴冬季節，在火場上需暫停供水時，為防止水帶結冰，水泵需慢速運轉， 保持較小的出水量。 6、水帶使用后，要清洗干凈，對輸送油類或酸性液體的水帶，必須細致的洗刷，保護膠層。為了清除水帶上的油脂，可用溫水或肥皂洗刷，對凍結的水帶，首先要使用之融化，然后清洗晾干、沒有晾干的水帶不應收卷存放。