華全動(dòng)力整理，一般天然氣發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)的發(fā)電效率約為30~42%，今天以400KW的天然氣發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)為例子介紹，400kW的發(fā)電機(jī)發(fā)電效率約38%左右（實(shí)際以設(shè)備具體性能參數(shù)為準(zhǔn)），若以38%計(jì)，天然氣發(fā)電機(jī)低位熱值8500kcal/Nm3計(jì)，每小時(shí)用氣量=400/0.38*3600/4.2/8500=106.15Nm3/h。
華全生產(chǎn)各種功率的天然氣發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)，而天然氣發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)的價(jià)格受到很多因素的影響，除了受機(jī)組本身功率、品牌和配置的影響之外， 還會(huì)受因市場(chǎng)需求、天氣原因等因素的影響，相同配置品牌的發(fā)電機(jī)，機(jī)組功率大的價(jià)格高，當(dāng)功率品牌相同時(shí)，配置高的價(jià)格高，因此，天然氣發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)的價(jià)格要根據(jù)品牌、配置、功率等的信息來確定。

燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)不少車主反映改氣之后發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降厲害，且油泥積碳增多發(fā)動(dòng)機(jī)壽命下降，大大增加了養(yǎng)車成本。
為什么會(huì)這樣呢？根本原因在于:"油改氣"是在原車輛內(nèi)增加了天然氣燃料系統(tǒng),現(xiàn)有燃油車輛設(shè)計(jì)時(shí),并沒有考慮使用天然氣作為代用燃料,而氣體燃料在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的燃燒比汽油更加充分,燃燒室溫度比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)高幾十到幾百攝氏度高溫氧化的作用會(huì)導(dǎo)致機(jī)油品質(zhì),剪切導(dǎo)致粘度下降過快,使用一段時(shí)間后機(jī)油粘度又快速上升,而降低潤(rùn)滑性能。
因此,燒氣之后的出租車,如果繼續(xù)采用普通的發(fā)動(dòng)機(jī)油的話,動(dòng)力性能上將會(huì)出現(xiàn)10%左右的下降,在坡度較大的路面上行駛時(shí),或突然加速時(shí),就會(huì)有動(dòng)力不足的感覺。
至于火花塞壽命變短,大修周期縮短等現(xiàn)象,很大程度上也是由于普通機(jī)油無法滿足燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于機(jī)油的低灰分,高抗氧化,高分散性能要求所導(dǎo)致的,此外,天然氣中的水分含量高于汽油,這對(duì)于車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)油性能發(fā)揮也會(huì)造成影響。
總之,油改氣之后的出租車,如果要想獲得更好的動(dòng)力性能,就應(yīng)當(dāng)選擇專門為燃?xì)廛囕v設(shè)計(jì)的燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油,因此,裝有燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)油的出租車則需要燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)油才能滿足惡劣工況,零公里燃?xì)鈱殭C(jī)油就是專門為此類發(fā)動(dòng)機(jī)而研發(fā)。

200kw燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組每度電的消耗成本是多少 200kw燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組每度電的消耗成本是多少