高可靠性，保護齊全；高穩定性，精準運行

高低耗性，節約能源 ；高便捷性，移動快捷

DH-S 非接觸式速度檢測儀概述：傳感頭安裝在膠帶機下皮帶上面且皮帶運行比較平穩處。傳感頭安裝有兩種 方式：一種是將傳感頭焊裝在膠帶機托輥支架橫梁下面。另一種用戶自選一角鋼（40×40以上）做橫梁，在角鋼中間出打兩孔φ16孔間距見膠帶機托輥之間，將此角鋼固定在托輥支架螺栓上即可。鋼固定在托輥支架螺栓上即可。

相對于接觸式速度檢測儀的觸輪，非接觸式皮帶打滑檢測儀主要差別在于不與皮帶直接接觸而是通過傳感頭感應.

DH-S 非接觸式速度檢測儀技術參數

電源：AC 220V±10%           整機功率（含傳感器）：5W

檢測點數：1—9                分辨率： 0.01m/s 或0.1轉/分

開關量輸出：三路開、閉接點（超速、正常、輕打滑、重打滑）

繼電器接點容量：AC 380V 3A

模擬量輸出：4--20mA，對應0--Vee（Ve額定速度）

                  20—24mA對應Ve—1.25Ve

建議采用0.75—1.0 mm2三芯屏蔽電纜連接傳感器和主機，距離可達一公里

相對濕度：90%（25℃時）。

工作溫度：－30～+40℃；          防護等級：IP65；

相對濕度：≤95%（25℃時）；       傳感器作用距離：≤7mm。

幫忙采購速度檢測儀，請問清是要觸輪式，還是非接觸傳感頭式皮帶速度檢測儀！！

非接觸式速度檢測儀特點：

（1）傳感器接線要保證準確、牢固。

（2）在保證不刮撞的情況下，傳感器與感應塊（磁鋼或鋼柱）應盡量靠近，以保證有效的接受信號。

（3）當傳感器接近感應塊

時，傳感器的指示燈亮。

（4）傳感器調試工作完成后，應用搬手將傳感器緊固，感應塊要固定牢靠，保證輸送機運轉時不松動和錯位。

（5）傳感器和感應塊的位置，在條件允許時盡量靠近滾筒軸

（6）當輸送帶額定速度在現場不能確定時，可在輸送機正常運行時，以主機顯示的速度為依據編程。

（7）輸入的改向滾筒的直徑要準確。

非接觸式打滑檢測器 傳感頭式速度檢測儀

非接觸式打滑檢測器 傳感頭式速度檢測儀