柴油發電機組是一種小型發電設備，系指以柴油等為燃料，以柴油機為原動機帶動發電機發電的動力機械。整套機組一般由柴油機、發電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應急柜等部件組成。整體可以固定在基礎上，定位使用，亦可裝在拖車上，供移動使用。
柴油發電機組是以柴油機為原動機，拖動同步發電機發電的一種電源設備。這是一種起動迅速、操作維修方便、投資少、對環境的適應性能較強的發電裝置。
柴油發電機的優點：防火安全性好；有害排放物較低；工作可靠、耐久。因為沒有點火系統,故障低；使用范圍廣；燃油經濟、熱效高、工況變化時，燃油消耗率曲線變化比較平坦，低負荷下也經濟。 發電機自動調壓形式有：可控硅、相復勵、TD1型碳阻式自動調壓，個別采用大功率管。每件商品都有其*的型號，每個型號的特征都是不一樣的。為了便于生產管理和使用，國家對柴油機發電機組的名稱和型號編制方法做了統一規定，機組的型號排列和符號含義如下：
輸出額定功率，用數字表示。環境特征，缺位普通型；TH代表濕熱型。控制特征，缺位為手動機組；Z代表自動化機組；S代表低噪聲機組；SZ代表低噪音自動化機組。
發電機組類型；F代表陸用；FC代表船用；Q代表汽車用；T代表掛車用。輸出電壓種類G代表交流工頻；P代表交流中頻；S代表交流雙頻；Z代表直流。

    柴油發電機發熱試驗檢查。自勵交流發電機是靠剩磁起勵建立電壓的，對于無刷勵磁發電機的剩磁電壓較高。當勵磁回路短路時，仍有一定的輸出電壓。剛裝配好的新發電機沒有剩磁，所以開機前應對勵磁機的定子繞組通直流電進行充磁。*擱置的發電機重新使用前也需事先充磁后才能自勵發電。 
柴油發電機組發電機發熱試驗檢查，其方法機組開機后，保持輸出電壓、功率不變，電流恒定，機組穩定運行，每0·5h記錄環境溫度和軸承溫度，并測試電樞電流、電樞電壓、勵磁機勵磁電流、勵磁電壓、頻率及各點溫度。試驗檢查進行lh，若勵磁電壓、溫度等不超出規定值，即認為合格。 
4.勵磁裝置的調整。 
5.調差裝置的調整。 
6.空氣過濾器的檢查。 
7.防冷凝加熱器的檢查。 
控制屏的調試：柴油發電機組安裝完畢，控制系統的電氣部分，應進行檢查和調試后，才能投入運行。

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