自卸半掛車該怎么來進行保養呢？
一、變速箱的清洗保養(自動變速波箱)
常規情況下，自卸半掛車每行駛20000km-25000km時清洗保養一次，或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統滲漏時清洗保養一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物，恢復密封墊和O型圈的彈性，使變速箱換檔平順，提高動力輸出，*更換舊的自動變速箱油。
二、潤滑系統的深化保養
潤滑系統主要作用就是對汽車發動機的各個部件進行有效的潤滑，以防過度磨損。在常規情況下，自卸半掛車每行駛5000km-10000km時就需清洗保養一次，在遇到發動機噪音過大，加速無力，水溫過高時也需清洗保養一次。清洗發動機內部的油泥和其它積物，避免機油高溫下的氧化稠化，減少發動機部件的磨損，延長發動機壽命，提高發動機動力。
三、制動系統的清洗保養
自卸半掛車每行駛50000km清洗保養一次，或遇ABS反應過早，過慢時清洗保養一次。清除系統中有害的油泥漆膜，清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險，有效防止制動液變質過期，*更換舊的制動液。
在我們日常的使用過程中還需要對自卸半掛車進行日常的檢查工作：
1、發動機冷卻液液面檢查。發動機在熱機狀態時，不要打開散熱器蓋，否則可能會被濺出的冷卻液。
2、蓄電池的檢查。自卸半掛車廠家告訴您，應檢查蓄電池的固定是否牢固，電解液是否在上限和下限之間。
3、輪胎的檢查。在常溫下檢查一下輪胎氣壓，如果低于正常標準應及時補充輪胎氣壓。
4、自卸半掛車制動液面的檢查。制動液在高、低位之間則表示正常，如果液面接近下限或低于下限表示制動蹄片磨損過多，應及時維修
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