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桐柏10米標(biāo)準(zhǔn)直梁半掛車價(jià)格直銷 價(jià)格調(diào)整

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱山東鴻盛汽車股份有限公司
  • 品       牌
  • 型       號FRU9700FJA
  • 所  在  地濟(jì)寧市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間2022/7/2 10:15:26
  • 訪問次數(shù)572
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  山東鴻盛汽車股份有限公司 位于中國掛車(專用車)生產(chǎn)基地-水泊梁山境內(nèi),鄰近濟(jì)南至菏澤高速公路梁山出口8公里,西靠京九鐵路,位居國道105線交匯處,省線梁山至兗州公路從門前經(jīng)過,地理位置*,交通條件便利。
 
  山東鴻盛汽車股份有限公司 為您提供專業(yè)專用車價(jià)格,半掛車圖片。鴻盛專汽銷售遍及全國各地,在各大省市設(shè)有專業(yè)的直銷中心,銷售部門和網(wǎng)上銷售中心,銷售人員覆蓋全國各大省市,提供為各位客戶送貨上門服務(wù)。主要生產(chǎn)銷售各種半掛車、全掛車、低平板半掛車、特種車、半掛運(yùn)輸自卸車、倉柵車、罐式車、自卸車、車輛運(yùn)輸車、粉粒物料運(yùn)輸車、廂式掛車、翼開啟廂式車、倉柵式半掛車、高欄車、水泥散裝車、  輕型特種半掛車, 海港碼頭低平板特種車 、運(yùn)煤專用車、飛翼廂式半掛車、 油罐車、瀝青專用車,粉罐車、飼料罐車、集裝箱半掛運(yùn)輸車 、骨架集裝箱運(yùn)輸半掛車、重型低平板運(yùn)輸車、糧食運(yùn)輸半掛車、平板運(yùn)輸半掛車、改裝車、狼狽式半掛車、鵝頸式半掛車、抽拉式半掛車、集裝箱平板自卸車、兩節(jié)自卸半掛車、大板半掛車、花欄半掛車、三輪環(huán)衛(wèi)車、庫存車、加長加寬車,高低平板,特種作業(yè)車等300多個(gè)產(chǎn)品。公司現(xiàn)已形成半掛車、自卸車、廂式車、罐車、轎運(yùn)車、環(huán)衛(wèi)車、平板車主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。公司占地面積80000平方米,建筑面積44000平方米,現(xiàn)在分為南、北兩個(gè)車區(qū),共有員工六百余人,具有新水準(zhǔn)和較強(qiáng)生產(chǎn)能力的流水作業(yè)生產(chǎn)工裝設(shè)備,是中國專用車制造重點(diǎn)骨干企業(yè)之一。我們精于制造、專于研發(fā),具有國內(nèi)的制造設(shè)備和生產(chǎn)技術(shù),擁有專業(yè)的產(chǎn)品檢測線和完整的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng),得以使公司產(chǎn)品在國內(nèi)*取得了ccc強(qiáng)制性生產(chǎn)認(rèn)證和IS09001質(zhì)量體系認(rèn)證證書.近年來,我公司生產(chǎn)的鴻盛業(yè)駿牌、旭通牌專用車半掛車全國、遠(yuǎn)銷海外俄8羅斯,巴基斯坦,哈薩克斯坦,吉爾吉斯坦,新西伯利亞、赤培、哈巴、海參崴、剛果、蘇丹、蒙古、越南、尼泊爾、孟加拉、伊朗、澳大利亞、新西蘭、安哥拉、利比亞、岡比亞、阿爾及利亞、埃塞俄比亞等20多個(gè)國家及其非洲地區(qū),深得廣大客戶的滿意和信賴。我們擁有完善的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò),給客戶提供從售前到售后的*服務(wù),幫助客戶得到滿意的產(chǎn)品。確保客戶在產(chǎn)品使用過程中方便、及時(shí)地解決遇到的一切問題,并且得到我們周到的服務(wù)。
半掛車,自卸車,廂式車,轎運(yùn)車,罐車
桐柏10米標(biāo)準(zhǔn)直梁半掛車價(jià)格直銷 價(jià)格調(diào)整半掛車要想輕有幾點(diǎn)可以實(shí)現(xiàn): 1.降低板材厚度。 這點(diǎn)用標(biāo)號高點(diǎn)的鋼材即可。高標(biāo)鋼,強(qiáng)度大、韌性好、耐疲勞  2.降低后橋重量。 車橋加上懸掛現(xiàn)在接近兩噸,才有輕型橋、碟剎、4片板簧、新式吊耳、真空胎、單胎等都是有效的辦法 3.變懸掛。 采用氣囊懸掛即可,這點(diǎn)應(yīng)用較少 4.降低附屬件的重量。 降低保險(xiǎn)杠、側(cè)防護(hù)網(wǎng)、網(wǎng)式備胎架、A箱、篷布架等的重量 5.還有
桐柏10米標(biāo)準(zhǔn)直梁半掛車價(jià)格直銷 價(jià)格調(diào)整 產(chǎn)品信息

桐柏10米標(biāo)準(zhǔn)直梁半掛車價(jià)格直銷 價(jià)格調(diào)整半掛車要想輕有幾點(diǎn)可以實(shí)現(xiàn): 1.降低板材厚度。 這點(diǎn)用標(biāo)號高點(diǎn)的鋼材即可。高標(biāo)鋼,強(qiáng)度大、韌性好、耐疲勞 2.降低后橋重量。 車橋加上懸掛現(xiàn)在接近兩噸,才有輕型橋、碟剎、4片板簧、新式吊耳、真空胎、單胎等都是有效的辦法 3.變懸掛。 采用氣囊懸掛即可,這點(diǎn)應(yīng)用較少 4.降低附屬件的重量。 降低保險(xiǎn)杠、側(cè)防護(hù)網(wǎng)、網(wǎng)式備胎架、A箱、篷布架等的重量 5.還有就是采用懸浮后橋,也就是大家知道的A后一橋在不用的時(shí)候可以提升現(xiàn)在常用的辦法就是采用高強(qiáng)度(國產(chǎn)高標(biāo)號)的鋼材,降低自重。建立以供應(yīng)鏈管理為核心的生產(chǎn)制造體系。車的制造與改裝要求以市場和訂單為導(dǎo)向,這一特點(diǎn)對企業(yè)生產(chǎn)組織提出了更高的要求。企業(yè)應(yīng)該按照國外“精益管理和制造”的原則,建立以供應(yīng)鏈管理為核心的快速應(yīng)變型生產(chǎn)制造體系。一是應(yīng)借鑒國外日產(chǎn)柴等企業(yè)的經(jīng)驗(yàn),以集中采購為手段,建立起以滿足生產(chǎn)要求為導(dǎo)向,以供應(yīng)商先期介入、同步開發(fā)、代為保管、準(zhǔn)時(shí)供貨為目的的供應(yīng)商管理新體制,形成生產(chǎn)廠同供應(yīng)商“雙贏”的合作關(guān)系;二是調(diào)整企業(yè)內(nèi)部物料投控方式,改變傳統(tǒng)的送貨制為取貨制,實(shí)現(xiàn)按時(shí)、按量、按序供料,以確保裝配線的物流準(zhǔn)時(shí)化;三是強(qiáng)化生產(chǎn)調(diào)度職能,加強(qiáng)信息傳遞,加強(qiáng)過程控制,建立起快捷的生產(chǎn)信息傳遞、反饋系統(tǒng),形成高效、快捷的生產(chǎn)組織保障體系。
堅(jiān)持“戰(zhàn)略先導(dǎo)”方針,樹立*大化、加速半掛車產(chǎn)業(yè)核心業(yè)務(wù)跨越式發(fā)展的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略。在具體分析半掛車發(fā)展的外部環(huán)境和內(nèi)部條件的基礎(chǔ)上,“外搶市場,內(nèi)抓管理”,提高核心技術(shù)能力,增強(qiáng)市場競爭力和抗御市場風(fēng)險(xiǎn)能力。要將車戰(zhàn)略目標(biāo)管理納入日常管理之中,用戰(zhàn)略管理指導(dǎo)和規(guī)范車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的全局和全過程。具體講,可借鑒日產(chǎn)公司經(jīng)驗(yàn),推進(jìn)科學(xué)的管理理念,實(shí)現(xiàn)企業(yè)全員的QCD改善思想。QCD即“質(zhì)量、成本、交貨期”,半掛車企業(yè)管理的工作應(yīng)以QCD為中心,制定針對性強(qiáng)的管理考核體系,實(shí)現(xiàn)全員的量化評價(jià)、生產(chǎn)的數(shù)據(jù)化運(yùn)行和企業(yè)的規(guī)范化管理格局,使各項(xiàng)管理職能始終圍繞生產(chǎn)經(jīng)營中心展開。
確立“成本優(yōu)先”、“差異化”、“目標(biāo)聚集”三大市場競爭的理念。就我國半掛車產(chǎn)業(yè)而言,要把產(chǎn)品競爭的目標(biāo)市場進(jìn)行優(yōu)化,將目光著眼于產(chǎn)業(yè)內(nèi)部的一個(gè)局部細(xì)分市場,以確立企業(yè)在目標(biāo)市場上的競爭優(yōu)勢,提高產(chǎn)品*。尤其要重視物流集團(tuán)的市場采購和全國開展運(yùn)輸危險(xiǎn)品專項(xiàng)整治所帶來的爆破器材運(yùn)輸車的市場機(jī)遇。樹立“半掛車品牌化”和“走出去”思想,積極開拓新市場和市場。積極開拓市場,是促進(jìn)企業(yè)核心業(yè)務(wù)車發(fā)展的有效措施。同時(shí),要全面提高對出口工作的認(rèn)識,做好半掛車出口的目標(biāo)管理工作,要嘗試對東南亞、中東、非洲市場的開發(fā),并做好相應(yīng)的出口質(zhì)量或質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系的認(rèn)證工作,在大力開展自營出口工作的同時(shí),還要處理好自營與代理的關(guān)系,通過各種渠道打入市場。高強(qiáng)度鋼半掛車比普通碳鋼輕型半掛車自重更輕。使用高強(qiáng)板輕量化高強(qiáng)度鋼,對半掛車進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),在不改變半掛車承載量的情況下,半掛車的自重降低1.3噸以上,可有效的提高車輛的使用效益。山東鴻盛制造有限公司是國家發(fā)改委批準(zhǔn)的車、掛車生產(chǎn)企業(yè),其產(chǎn)品已經(jīng)列入國家發(fā)改委《公告》,并榮獲國內(nèi)質(zhì)量認(rèn)證中心“ccc”認(rèn)證企業(yè)。主要生產(chǎn)13米直梁半掛車、三橋直梁欄板半掛車、13米輕型欄板半掛車、60公分廂板半掛車、高低板欄板半掛車、輕量化高低板標(biāo)準(zhǔn)半掛車、13米標(biāo)車、12米直梁欄板半掛車、標(biāo)準(zhǔn)廂板半掛車、新款2.55米寬高低板欄板半掛車、10米標(biāo)準(zhǔn)直梁半掛車等產(chǎn)品。等為主的專業(yè)綜合性加工企業(yè),產(chǎn)品出口俄羅斯及東南亞。并推出以超重舊車兌換新車業(yè)務(wù),為用戶研制開發(fā)新型輕體汽車。
公司占地面積80000平方米,建筑面積44000平方米,共有員工六百余人,具有水準(zhǔn)和較強(qiáng)生產(chǎn)能力的流水作業(yè)生產(chǎn)工裝設(shè)備,采用的生產(chǎn)工藝和優(yōu)質(zhì)原材料及零部件,以可靠的質(zhì)量保證體系,限度的滿足用戶需要,真誠地為用戶提供的、的系列汽車。桐柏10米標(biāo)準(zhǔn)直梁半掛車價(jià)格直銷 價(jià)格調(diào)整

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