高低板倉柵式半掛車整車自重多少噸超輕型半掛車顧名思義就是比普通車輕很多的車，到底輕多少才算超輕型呢，業(yè)內(nèi)的定義是與普通車載重相當(dāng)、尺寸相當(dāng)、重量輕于15%以上的車定義為超輕型。 半掛車要想輕有幾點(diǎn)可以實(shí)現(xiàn)： 1.降低板材厚度。 這點(diǎn)用標(biāo)號高點(diǎn)的鋼材即可。高標(biāo)鋼，強(qiáng)度大、韌性好、耐疲勞 2.降低后橋重量。 車橋加上懸掛現(xiàn)在接近兩噸，才有輕型橋、碟剎、4片板簧、新式吊耳、真空胎、單胎等都是有效的辦法 3.變懸掛。 采用氣囊懸掛即可，這點(diǎn)應(yīng)用較少 4.降低附屬件的重量。 降低保險杠、側(cè)防護(hù)網(wǎng)、網(wǎng)式備胎架、工具箱、篷布架等的重量 5.還有就是采用懸浮后橋，也就是大家知道的后一橋在不用的時候可以提升現(xiàn)在常用的辦法就是采用高強(qiáng)度（國產(chǎn)高標(biāo)號）的鋼材，降低自重。高強(qiáng)度鋼半掛車比普通碳鋼輕型半掛車自重更輕。使用瑞典進(jìn)口高強(qiáng)度鋼，對半掛車進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計，在不改變半掛車承載量的情況下，半掛車的自重降低1.3噸以上，可有效的提高車輛的使用效益。近日， 山東梁山半掛車價格新資訊價格受原材料價格、運(yùn)費(fèi)價格上漲影響，2017年掛車價格將有不同程度上漲。掛車油漆的涂裝工藝，目前在國內(nèi)一般都是室內(nèi)或室外噴涂，電泳+噴粉工藝因?yàn)橥度氤杀咎撸瑖鴥?nèi)掛車廠家也就幾個*擁有此工藝，據(jù)說一個電泳+噴粉工藝光地面部分就投入了4000多萬。國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)中電泳工藝在乘用車*使用，近幾年隨著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和新一代年輕用戶群體的興起，卡車行業(yè)消費(fèi)理念不斷升級，用戶對于車輛外觀、油漆品質(zhì)、耐用性的要求也越來越高。電泳+噴粉工藝的油漆，在耐氣候性、防腐防銹能力、油漆附著力都要遠(yuǎn)高于一般的油漆和油漆工藝，采用此工藝的廠家也有底氣在車輛外觀上對用戶作出質(zhì)保承諾，如7年油漆*、不脫落。同時電泳工藝油漆利用率達(dá)到95%以上更環(huán)保，且生產(chǎn)效率更高，甚至可以做到幾分鐘的生產(chǎn)節(jié)拍。在購車成本方面，目前市場上電泳油漆要相對普通油漆在同等配置上，一般要貴3000元左右。另外，閑聊一個話題，表面上車主選擇一般噴涂的掛車在成本上是節(jié)省了幾千塊錢左右，但實(shí)際社會成本豈止這些，一般噴涂的油漆利用率不高，對土壤水源農(nóng)作物的污染，終有一天回回到我們或我們子孫的餐桌上，當(dāng)年人們認(rèn)為海洋足夠深足夠遠(yuǎn)，把廢油廢渣甚至核原料傾倒在海洋較安全，如今后人們將通過海產(chǎn)品把當(dāng)年先輩們傾倒的廢物再一口一口的吃回來。打贏藍(lán)天保衛(wèi)站，人人責(zé)任。
4、關(guān)鍵配置配件關(guān)鍵配置配件掛車廠大多外購，本文只大體簡述一些信息，后期根據(jù)情況考慮是否單獨(dú)詳細(xì)的講述。4.1 車橋：倉柵半掛車目前大多用的是13噸級的車橋+16噸級的剎車片，車橋品牌中國目前國內(nèi)不算多，但也不少。一般國內(nèi)行業(yè)*的是廣東梅州的BPW好，剎車效果和使用壽命更高，其次廣東富華橋車橋也都非常不錯，用的非常多，還有一種是小廠橋或稱之為當(dāng)?shù)貥颉Ｈ悩蛟趦r格上懸殊不小，據(jù)說，市場上同等級的BPW橋可能要比廣東富華貴2000左右/根，廣東富華橋又要比小廠橋貴1000多左右/根，用戶選擇時可以根據(jù)自己當(dāng)時的購買力情況選擇掛車車橋即可，不過還是要注意假BPW橋和假富華的情況，可根據(jù)車橋上的防偽標(biāo)簽或車橋廠家進(jìn)行去檢驗(yàn)，記得梁山的高速口有一個富華橋的免費(fèi)鑒定處，大家順路也可以去看看。
梁山鴻盛車業(yè)所推出輕量化高欄半掛車此車采用上海寶鋼 高強(qiáng)鋼材制作，自重僅6噸、包拉55噸貨物，本車采用鋁合金支腿以及鋁合金工具箱，*減少了掛車自身重量。為客戶帶來*可觀利潤。
近一段時間，由于原材料價格走高 ，梁山半掛車廠家方面表示，自2017年1月起其半掛車產(chǎn)品價格 均要上漲 。鋼鐵、 輪胎價格上提，讓這次調(diào)價勢在必行。高低板倉柵式半掛車整車自重多少噸
