控制電纜-行車手柄線 ZR-KVVRC 8*1.0
控制電纜:GB9330-88 適用范圍;本產(chǎn)品適用于交流額定電壓450/750V及以下控制、監(jiān)控回路及保護(hù)線路。使用特性:1、導(dǎo)體*允許工作溫度為70℃。 。2、敷設(shè)時環(huán)境溫度≥0℃。3、zui小彎曲半徑:4、無鎧裝層電纜,應(yīng)不小于電纜外徑的6倍。5、有鎧裝或銅帶屏遮結(jié)構(gòu)電纜,應(yīng)不小于電纜外徑的12倍。6、有屏遮結(jié)構(gòu)的軟電纜,應(yīng)不小于電纜外徑的6倍。
控制電纜-行車手柄線 ZR-KVVRC 8*1.0
照明通訊線路,本產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于冶金、電力、船舶、港口等行業(yè)。
1、產(chǎn)品名稱:自承式控制電纜KVVRC行車控制電纜 2、型號:KVVRC、KVVPRC、KVVP2RC、KVVRPRC
3、產(chǎn)品說明:
型號 名稱
KVVRC 自承式銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套行車控制電纜
KVVPRC 自承式銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套編織屏蔽行車電纜
KVVP2RC 自承式銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套銅帶編織屏蔽行車電纜
KVVRPRC 自承式銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套軟芯行車電纜
KVVRP2RC 自承式銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套軟芯行車電纜
KVVRRC 自承式銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套軟芯行車電纜
控制電纜-行車手柄線 ZR-KVVRC 8*1.0
電纜的適合行業(yè)很多,目前在電子、五金以及機(jī)械等幾個行業(yè)當(dāng)中都已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用,另外這種產(chǎn)品正在更多的不同行業(yè)領(lǐng)域得到使用,比如說像是一些儀器儀表行業(yè),還有汽車配件行業(yè)、電動工具行業(yè)等等,也都開始使用起了這種產(chǎn)品而是玻璃絕緣子失效的表現(xiàn)形式,所以只有憑借目測即可方便地檢測出失效的絕緣子,其失效檢出率可達(dá);瓷絕緣子失效的表現(xiàn)形式為頭部隱蔽“零值"或“低值",復(fù)合絕緣子失效的主要表現(xiàn)形式為傘裙蝕損以及隱蔽的復(fù)合“界面擊穿"。此外,瓷和復(fù)合絕緣子失效的原因是材料的老化,而老化程度是時間的函數(shù)。老化是隱蔽的,就此給檢測帶來異常大的困難,造成檢出率極低;有關(guān)于復(fù)合絕緣子,老實(shí)說根本不易檢測。高壓電纜的性能也是在不斷地提升與增加當(dāng)中,比如說除了傳統(tǒng)的電力輸送方式以外,現(xiàn)在產(chǎn)品當(dāng)中還有著多種不同的其他電力輸送方式以及對于信號的各種不同的處理功能等等除此另外實(shí)現(xiàn)了華中電網(wǎng)和南方電網(wǎng)的互聯(lián)。在全國聯(lián)網(wǎng)的規(guī)劃中,有多回直流項目,*是用背靠背方式進(jìn)行區(qū)域電網(wǎng)的互聯(lián)。ァ 目前,已有較明確送電方向和送電規(guī)模的直流輸電工程有十幾項,送電規(guī)模多在300萬kW以上。2004年,已啟動建設(shè)三峽右岸*海直流輸電工程和貴州至廣東第二回直流輸電工程,輸送容量都為300萬kW,送電距離1 000 km左右,電壓±500 kV,將于2007年投運(yùn)。