13米平板式倉欄半掛車價(jià)格與車橋配置自重 欄板半掛車的尺寸為：13000x2550x600mm。主要用于拉鋼材，輕型貨物欄板式半掛車載貨部位為欄板結(jié)構(gòu)的半掛車。目前鴻盛掛車主要生產(chǎn)各類半掛車、全掛車、其主要產(chǎn)品有11米13米欄板式半掛車，16米低平板半掛車，13米14.6米廂式運(yùn)輸半掛車、翼開啟廂式運(yùn)輸半掛車、8米-9米后翻自卸式半掛車、40-73立方水泥散裝罐車、抽拉低平板特種半掛車、13米輕飄王欄板半掛車、20-40-48-53英尺集裝箱骨架半掛車、集裝箱運(yùn)輸半掛車、倉柵式半掛車、側(cè)翻自卸半掛車及出口各種特種半掛車輛。 11米13米欄板半掛車尺寸及配置：13x2.5x0.6米重量：6噸,載重：40T,大梁500，上板：8，下板10，腹板：6，邊梁：14，底板：2.5 ，工具箱2只，28T支腿，富華13T車軸，   輪胎：三角12r22.5.我廠普通半掛車的價(jià)格在58000-65000之間，具體看客戶要求的配置。    質(zhì)量承諾：主縱梁因焊接出現(xiàn)質(zhì)量問題，自出廠之日一年之內(nèi)包換，終生保修。用戶使用13T-20T車軸時，在正常使用情況下，軸體保修期三年，輪轂、制動轂“三包”期一年或十五萬公里。高強(qiáng)度輕型半掛車 ?1.　隨著治理超載力度的加大和計(jì)重收費(fèi)政策的實(shí)施，如何提高車輛的運(yùn)載能力是生產(chǎn)廠家及客戶迫切需要解決的問題；我公司進(jìn)口瑞典高強(qiáng)度鋼所生產(chǎn)的半掛車，自重輕，強(qiáng)度好，多拉貨；解決了這一問題。其特點(diǎn)及勢如下：一．高強(qiáng)度鋼的抗拉強(qiáng)度是普通錳鋼的二倍多，在強(qiáng)度不變的情況下，高強(qiáng)度鋼半掛車比普通鋼輕型半掛車自重輕1噸； ?二．使用SSAB高強(qiáng)度鋼，減少了車輛維修成本，提高了車輛使用壽命； ?三．隨著車輛自重的減輕，車輛油耗減少； ?四．車輛路途罰款減少，提高載貨量，增加客戶的運(yùn)輸利潤； ?2． 高強(qiáng)度鋼半掛車比普通碳鋼輕型半掛車自重更輕。使用SSAB高強(qiáng)度鋼，對半掛車 ?進(jìn)行化設(shè)計(jì)，在不改變半掛車承載量的情況下，半掛車的自重降低超輕型半掛車勢及特點(diǎn) 與傳統(tǒng)半掛車相比，半掛車更能夠提高公路運(yùn)輸?shù)木C合經(jīng)濟(jì)效益。運(yùn)輸效率可提 ?高30-50%，成本降低30-40%，油耗下降20-30%。更重要的是，超輕型半掛車的使用，還能對我國物流的組織形式起到一定程度的促進(jìn)作用！對經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展提供了更好的幫助！

2010年以來，汽車工業(yè)與物流市場繼續(xù)保持快速的發(fā)展，從而促使汽車車身及掛車制造行業(yè)繼續(xù)保持快速的發(fā)展趨勢。一方面中國的宏觀經(jīng)濟(jì)仍將快速發(fā)展，城鄉(xiāng)居民生活水平穩(wěn)步提高，城鎮(zhèn)化、工業(yè)化進(jìn)程加快，出口逐步恢復(fù)，這一切都意味著對于汽車的整體需求不會減少。 13米平板式倉欄半掛車價(jià)格與車橋配置自重