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陜西13米側翻自卸車廠家轉讓價格

參考價面議
具體成交價以合同協議為準
  • 公司名稱山東瑞達專用車制造有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地金昌市
  • 廠商性質生產廠家
  • 更新時間2019/3/22 20:34:14
  • 訪問次數648
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鄆城瑞達掛車制造有限公司是國家*審批的半掛車、*車定點生產企業,列入國家公告管理企業,國家*出口企業。地理位置*,交通十分便利。公司占地面積52000平方米,年產5000臺以上各類掛車特種車輛。
  我公司生產各種掛車,半掛車,全掛車,瑞達抽拉式半掛車可抽拉3米4米以及8米以上、特種大件運輸伸縮式半掛車旁生死或前后伸縮3米至8米以上,20英尺至40英尺48英尺-53英尺集裝箱運輸半掛車,瑞達45英尺30英尺骨架集裝箱半掛車,液體運輸半掛車,自卸半掛車系列后翻、側翻自卸,箱式貨車,13米-33米42米轎運車,原木運輸車,粉粒物料運輸半掛車,翼開啟式廂式半掛車 飛翼半掛車,以上為公告內產品。  

 本公司還銷售;環衛車,吸糞車,灑水車,消防車,吸污車,清掃車,電動灑水車,電動消防車,三輪吸糞車,三輪灑水車,三輪垃圾車,,環衛設備銷售;消防車高壓泵,灑水泵,吸污泵,抽糞灌,3寸,4寸抽糞管,真空泵配件大全,2噸,5噸,3噸,8噸,12噸,15噸,20噸吸糞車真空泵,藝豐,偉業真空泵,灑水泵。   隨著國家治理超載的加大和記重收費政策的實施,如何提高車輛的運輸能力是生產廠家及客戶迫切需要解決的問題,我公司進口瑞典SSAB高強度鋼所生產的半掛車,自重輕,強度好多拉貨,解決了主要問題。其特點及優勢如下;2,高強度的抗拉強度是孟鋼的2倍多,在強度不變的情況下,高強度鋼半掛車比普通鋼輕1噸。3.使用SSAB高強度鋼,減少了車輛維修成本,提高了車輛的使用壽命;4.隨著車輛重量減輕,車輛油耗減少;5.車輛路途罰款減少,大大提高了載貨量,增加了客戶端的運輸利潤 本公司有著力打造新的項目,著力生產吸糞車,三輪吸糞車小型吸糞車,吸污車灑水車等*車聯系人張經理; 山東瑞達*車有限公司是國家*審批的梁山掛車,山東梁山掛車廠,低平板半掛車,倉柵式半掛車,油罐半掛車,水泥半掛車,攪拌罐半掛車,特種半掛車定點生產企業,列入國家《公告》目錄管理企業,梁山掛車制造公司已通過國家質量認證中心“3C”認證。 鄆城瑞達掛車制造公司位于山東梁山拳鋪工業園西一公里,梁山掛車制造公司位置*、交通便利、環境優雅,南與相連,緊靠220國道,北與黃河相隔,東鄰濟菏高速公路,西傍京九鐵路。梁山掛車公司占地面積280余畝,生產廠房100000平方米,擁有員工400余人,其中高級工程師16人,專業技術人員96人,主要從事改裝車、半掛車、特種車的生產、零部件制造、銷售和技術開發,并結合運輸行業計重收費新政策,為用戶量身打造新型車體*汽車,梁山掛車制造公司始終堅持“誠實、創新、求是、發展”的經營理念,不斷提升產品品質,做大做強鑫凱達品牌,以優質的產品與完善的售后服務,回報新老用戶,梁山掛車制造集團公司是國內同行中規模大、經驗廣、產品型號多、技術力量強、綜合實力雄厚,集生產、銷售為一體的專業化*掛車制造生產銷售企業。 欄板式半掛車。 倉柵式半掛車 廂式半掛車 低平板半掛車 集裝箱半掛車 罐式半掛車 自卸半掛車- 平板式半掛車- 特種半掛車--福田小卡吸糞車,東風小卡吸糞車,小型吸糞車,小型灑水車,吸污車,環衛車,吸污車。 聯系人;張長友 我們的服務宗旨是:以質量求生存、信譽是保證,誠信待人,靈活經營、高質低價,講究效率。聯系QQ2682331167
全國統一銷售熱線;張經理電話;15154749678    
固話;0537-6784190

      

半掛車,吸糞車吸糞車,灑水車,消防車,高壓清洗機,吸污車,電動灑水車,真空泵,灑水泵,環衛器材
13米高欄掛車、13米欄板車60標箱,(新公告13.75米寬3米寬掛車全國包上牌)17米5大板車,16米大板,半掛后翻自卸車,半掛正翻自卸斗(8米,8.5米后翻9米10.5米平板后翻,直頂后翻,整體后翻陜西13米側翻自卸車廠家轉讓價格
陜西13米側翻自卸車廠家轉讓價格 產品信息

車的油缸是從廠家訂做的,其材質強度與普通油缸不同,保修一年。 車的后邊板鎖緊采用機械裝置。在卸貨時鎖勾和后邊板自動打開,避免在卸貨時發生阻塞,尤其在卸石塊時不會打到后邊板,減少了對車的損失。   本車拉貨容積能達到45方(非標65方),重量能達到80T-100T,大大提高了工作效率,是前四后八和側翻自卸的替代產品(前四后八拉25方)。前四后八的大架壽命用三年就已經不行了,而十米后翻的大架用十年沒問題,因為它的結構不同。陜西13米側翻自卸車廠家轉讓價格

后翻集裝箱半掛車,集裝箱平板后翻自卸車,后翻自卸平板車,國產油頂.廣東富華13噸16噸片兩根或三根.8條或12條1100輪胎(三角.玲瓏.雙星.雙錢)自選.副架工字梁.能起高度5-6米.整車車身采用優質鋼材,*的技術,嚴格的生產工藝制造而成,整車結構合理、性能可靠、操作簡便、外形美觀。 半掛車車架均為穿梁式結構,縱梁采用平直或鵝頸式。腹板高度從 400mm至550mm 錳板焊接,梁山13米輕型自卸車縱梁采用自動埋弧焊焊接,車架采陜西13米側翻自卸車廠家轉讓價格 用拋丸處理,橫梁穿入縱梁并焊接整體。 懸架采用非獨立鋼板沖壓式剛性懸掛(可選裝空氣式懸掛)由串聯式鋼板和懸掛支座組成,結構合理,具有較強的剛度和強 度,用來支承載荷減緩沖擊。梁山13米輕型自卸車 該產品的質量可靠,用途廣泛,已成為中、長途車輛的車型。 主要適用于中重型及散裝貨物的中長途運輸,所運輸貨物的適用性強。 整車采用*的計算機輔助設計軟件進行優化設計而成,根據車輛承載質量要求對車架進行有限元分析,科學設計、合理分載。 車橋、輪胎及其它配套外購件均為國內外專業生產廠家所生產的產品。 梁山13米輕型自卸車  

山東瑞達掛車廠家想要進一步發展,首先就是要考慮應該如何突破市場困局,清楚發展道路上的絆腳石“梁山掛車”已經成為一個品牌,被廣大消費者所熟知,但是消費者對于山東梁山掛車廠家了解的并不多,我們在“梁山掛車”這個*下,提供自己的度,相當于站在巨人的肩膀上,更加簡單,效果也會更好梁山掛車在90年ZUI始興起,2000年之后進入鼎盛時期經過20多年的發展,除了眾多的掛車廠家外,與之配套的鋼材、油漆、焊接等配套設施也逐漸興起,


山東瑞達掛車制造有限公司已生產了一批后翻自卸,現已投放市場,反應十分強烈,公司還可根據客戶的實際情況進行現場設計。對于不好卸的粘土,本公司可以安裝氣動裝置,解決自卸車卸不干凈的毛病.    對于工程車輛像5.4米的自卸車6.8米的自卸車行駛證上面的噸位都太低了不適合在100公里及100公里以上的往返運輸。

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