挖掘機運輸半掛車-17.5米低平板拖車 替代半掛車，罐車-中國重型汽車梁山業駿汽車有限公司生產和出口（出口企業）各種掛車、半掛車、罐式車、車輛運輸車、車企業，屬中國重型汽車集團合資合作股份公司。公司主導產品有低平板、欄板、廂式、倉柵式半掛車、罐式車、自卸車、及特種車等上百種產品，并承接車輛及特種車輛的改裝與設計業務。我公司始終致力于為客戶提供 質的公路交通運輸產品，是一家集科研開發、生產銷售于一體的國內車生產企業。 梁山業駿掛廠位于中國掛車（車）生產基地山東省梁山工業園區，目前企業擁有從業人員860 余人，各類專業技術人員55余人，公司占地面積16萬余平方米，總資產9100萬元，我們精于制造、專于研發，擁有專業的產品檢測線和完整的計算機輔助設計系統，得以使公司產品在國內 取得了國家ccc強制性生產認證和is09001質量體系認證證書，并獲得2005年“全國汽車質量穩定合格企業”。 多年來，我公司生產的 半掛車，罐式車,車輛運輸車,箱式車,自卸汽車,全掛車,倉柵式半掛車,低平板掛車,化工液體運輸半掛車,集裝箱半掛車,車全國、出口遠銷海外俄羅斯,巴基斯坦,哈薩克斯坦,吉爾吉斯坦，新西伯利亞、赤培、哈巴、海參崴、剛果、蘇丹及其非洲東南亞地區，深得廣大客戶的滿意和信賴。?
低平板半掛車通常用來運輸重型汽車（如牽引車、大客車、汽車等）、軌道車輛、礦用機械、林業機械、工程機械（如挖掘機、推土機、裝載機、鋪路機、起重機等）及其他重載貨物，其重心越低，穩定性和安全性越好，運輸超高貨物和通過頭頂障礙的能力就越強。
低平板半掛車結構和裝載：挖掘機運輸半掛車-17.5米低平板拖車 替代
低平板半掛車通常采用凹梁式車架，既車架前段為鵝頸，鵝頸前段的牽引銷與牽引車上的牽引鞍座相連，鵝頸后端與半掛車架相連，中段為貨臺，車架低部分，后端為輪架含車輪。
在往低平板半掛車上裝載機械設備時，通常是從半掛車后端裝載機械設備，即采用從后輪架上 面移動機械設備或者將車輪移除的方式， 然后再將機械設備固定在半掛車上。
低平板掛車的特點勢：
1、低平板半掛車有平板式、凹梁式和輪胎外露式結構，縱梁采用平直式或鵝頸式。其車架為階梯型，縱梁截面為工字形，具有剛度高，強度高等特點。
2、車架貨臺主平面低，保證了運輸的平穩性，適宜運載各類工程機械、大型設備和鋼材等。
3、采用三軸平衡式、雙軸平衡式或剛性懸架，在前后鋼板彈簧之間裝有質量平衡塊，可使前后鋼板彈簧的撓度等量變化，使前后軸受力均衡等。
4、低平板半掛車系列產品適用于多種機械設備，大型物件、公路建設設備、大件罐體、電站設備機各種鋼材的運輸，用途廣泛，高效快捷。整車采用的計算機輔助設計軟件，進行化設計靈活多樣，根據用戶要求設計車架承載面，滿足各種特殊貨物的運輸。挖掘機運輸半掛車-17.5米低平板拖車 替代