輕型平板掛車 價(jià)格家拖掛車底盤生產(chǎn)廠家 半掛平板運(yùn)輸車啟動(dòng)前要進(jìn)行基本情況檢查，要看平板運(yùn)輸車停車周圍有無(wú)障礙物；平板運(yùn)輸車停車位置的地面有無(wú)可疑的油漬、水漬；平板運(yùn)輸車底盤輪胎氣壓是否充足。胎壓是影響平板運(yùn)輸車運(yùn)輸安全的重要因素，因?yàn)榘霋炱桨暹\(yùn)輸車在運(yùn)輸中，輪胎會(huì)發(fā)生壓縮及膨脹，即所謂的輪胎變形，特別在輪胎氣壓較低、
另外，這里簡(jiǎn)單說(shuō)一下自重問(wèn)題，目前滿足國(guó)內(nèi)大部分標(biāo)載使用的情況下，13米的倉(cāng)柵半掛車配雙胎、鐵鋼圈的話一般在6-6.5噸左右，如果用鋁合金鋼圈大概可降自重200kg左右，如果再選用單胎還可降低200kg左右。鋁合金材料目前在倉(cāng)柵半掛的承載結(jié)構(gòu)件使用并不普及，雖然自重相對(duì)較輕、殘值率高，但目前購(gòu)車價(jià)格較高，且很多地方?jīng)]有鋁焊修理點(diǎn)，售后服務(wù)不方便，目前大多用于輪轂、工具箱、支腿等件。價(jià)格方面，不同型號(hào)鋼材的價(jià)格不同，即使是同型號(hào)的鋼材不同鋼鐵廠生產(chǎn)的品質(zhì)也不同，一般來(lái)說(shuō)高強(qiáng)鋼>Q345>Q235，據(jù)說(shuō)Q700差不多要比Q345一般要貴500左右一噸，寶鋼目前是國(guó)內(nèi)好的鋼材廠，太鋼、首鋼也相對(duì)不錯(cuò)，鞍鋼、安陽(yáng)等相對(duì)較弱，同型號(hào)的鋼材寶鋼的一般相對(duì)太鋼首鋼貴幾百塊錢一噸，一輛倉(cāng)柵半掛車除去車橋、輪胎等結(jié)構(gòu)后主車鋼材部分大約在3噸左右，這樣一輛倉(cāng)柵車好的鋼材和差的鋼材成本懸殊可以在2000元左右了，所以用戶在購(gòu)車時(shí)盡量選擇信譽(yù)高的廠家進(jìn)行訂購(gòu)，要知道同樣的鋼材規(guī)模越大的掛車廠采購(gòu)價(jià)反而會(huì)相對(duì)越低。而且，一些小掛車廠拿鋼材直接就從當(dāng)?shù)劁摬氖袌?chǎng)拿貨，采購(gòu)環(huán)節(jié)對(duì)品質(zhì)控制都不嚴(yán)，正規(guī)的大的掛車廠一般可以直接從鋼鐵廠訂購(gòu)，且訂購(gòu)后內(nèi)部要取25cmx5-10cm做拉力試驗(yàn)，對(duì)采購(gòu)的鋼材品質(zhì)進(jìn)行檢測(cè)，品質(zhì)更有保障。
2、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)倉(cāng)柵式半掛車作為運(yùn)輸設(shè)備，設(shè)計(jì)中對(duì)車身承載“防塌腰”設(shè)計(jì)和“防漲廂”設(shè)計(jì)的要求相對(duì)多一些，尤其是輕量化趨勢(shì)下高強(qiáng)鋼材的普遍推廣之后，倉(cāng)柵半掛車的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不能再延續(xù)以往的結(jié)構(gòu)，之前全面各地發(fā)生的掛車“斷大梁”有一部分就和掛車的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有很大關(guān)系，輕量化是必由之路，但要輕的科學(xué)。國(guó)內(nèi)目前品牌掛車廠一般設(shè)計(jì)階段都要專業(yè)的設(shè)計(jì)人員做有限元分析，設(shè)計(jì)好之后甚至還要做破壞性動(dòng)態(tài)試驗(yàn)，小的掛車廠受限規(guī)模原因有事就只能依靠“皮尺部們”了。本文因版面問(wèn)題暫不聊掛車的人性化設(shè)計(jì)方面，近幾年好的掛車廠對(duì)于人性化的設(shè)計(jì)也不斷的作出很多改進(jìn)和創(chuàng)新設(shè)計(jì)，人性化設(shè)計(jì)上其實(shí)更多的看廠家人員用不用心了，感動(dòng)自己才有可能感動(dòng)別人。防塌腰”設(shè)計(jì)的舉措各家都有各的辦法，這里簡(jiǎn)述兩種舉措。
車速較高時(shí)，這種現(xiàn)象更加明顯，而此時(shí)的輪胎內(nèi)部溫度異常高，可能產(chǎn)生橡膠層與覆蓋層分離，或外胎面橡膠破碎飛散等現(xiàn)象而引起爆胎，引發(fā)車輛事故。因此，無(wú)論在何種情況下半掛平板運(yùn)輸車胎壓須保證在廠商標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定值。胎壓適當(dāng)與否對(duì)平板運(yùn)輸車燃油經(jīng)濟(jì)性的影響也很大。胎壓不當(dāng)會(huì)增加平板運(yùn)輸車輪胎的滾動(dòng)阻力，從而增加平板運(yùn)輸車油耗。輕型平板掛車 價(jià)格家拖掛車底盤生產(chǎn)廠家
