高低板欄板半掛車行駛要注意什么事項(xiàng)銷售部門和網(wǎng)上銷售中心，銷售人員覆蓋全國(guó)各大省市，提供為各位客戶送貨上門服務(wù)。主要生產(chǎn)二橋直梁半掛車、三橋直梁欄板半掛車、13米輕型欄板半掛車、60公分廂板半掛車、高低板欄板半掛車、輕量化高低板標(biāo)準(zhǔn)半掛車、13米標(biāo)車、12米直梁欄板半掛車、標(biāo)準(zhǔn)廂板半掛車、新款2.55米寬高低板欄板半掛車、10米標(biāo)準(zhǔn)直梁半掛車等產(chǎn)品。公司現(xiàn)已形成半掛車、自卸車、廂式車、罐車、轎運(yùn)車、環(huán)衛(wèi)車、平板車主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。公司占地面積80000平方米，建筑面積44000平方米，現(xiàn)在分為南、北兩個(gè)車區(qū)，共有員工六百余人，具有新水準(zhǔn)和較強(qiáng)生產(chǎn)能力的流水作業(yè)生產(chǎn)工裝設(shè)備，是中國(guó)車制造重點(diǎn)骨干企業(yè)之一。

輕型比例接近3:4:3。從半掛車品種數(shù)和種類數(shù)可以看出，我國(guó)半掛車近年來(lái)在新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方面較過(guò)去有了很大進(jìn)步。由于我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)處于高峰期，所以市場(chǎng)需求主要圍繞運(yùn)輸基本物資、滿足基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為主的車型。
我國(guó)半掛車工藝裝備接近國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家的水平。“十三五”期間，我國(guó)企業(yè)在下料、成型、涂裝及其他主要裝備方面，裝備水平均有很大提高，數(shù)控切割機(jī)、水下等離子切割機(jī)、數(shù)控剪板機(jī)、數(shù)控折彎?rùn)C(jī)、智能化焊接機(jī)、整車噴砂噴丸機(jī)、智能涂裝線等的工藝裝備，在很多企業(yè)中得到應(yīng)用，為提高產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性起到很大作用。十三五”期間半掛車產(chǎn)品的快速發(fā)展，主要依賴三大市場(chǎng)的支撐。一是城市建設(shè)需要各類車。如用于建筑、環(huán)衛(wèi)、園林、電力、通信、電視轉(zhuǎn)播、司法、機(jī)場(chǎng)保障、金融押運(yùn)等方面的車。二是高等級(jí)公路運(yùn)輸和管理需要大量車。我國(guó)高速公路通車?yán)锍桃烟幱谑澜缜傲校匦蜖恳霋炝熊嚒杰嚒霋燔嚨劝l(fā)展迅速。三是西部大開(kāi)發(fā)用車。西部新興城市建設(shè)，西部水電、水利、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，西部資源開(kāi)發(fā)等都需要各類工程車輛和各類運(yùn)輸車。其中，輕型半掛車發(fā)展勢(shì)頭良好，其產(chǎn)品不僅能滿足國(guó)內(nèi)基本需要，還有一定的出口。
 目前我國(guó)車產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的主要問(wèn)題
目前，我國(guó)車無(wú)論是產(chǎn)品質(zhì)量還是產(chǎn)業(yè)政策，都與用戶的需求存在一定的差距。國(guó)內(nèi)車生產(chǎn)廠達(dá)400多家，大多數(shù)為外購(gòu)底盤進(jìn)行改裝生產(chǎn)的中小企業(yè)，機(jī)械化程度低，產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊，與國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家有很大差距。據(jù)資料顯示，目前國(guó)外載貨類車中，輕、中、重型比例為3：4：3,而我國(guó)目前僅為3：5：2,中型半掛車多而重型車少。國(guó)外車品種已達(dá)6000多種，而我國(guó)還不到2000種，而且產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的不合理與日益增長(zhǎng)的多樣化、個(gè)性化的用戶需求形成了巨大的反差。造成我國(guó)半掛車產(chǎn)業(yè)上述局面的首要原因是定位不準(zhǔn)，即產(chǎn)品開(kāi)發(fā)“專”勁不夠。
當(dāng)前，國(guó)內(nèi)一些改裝車廠定位在汽車行業(yè)，和半掛車行業(yè)是同盟軍關(guān)系，造成了半掛車市場(chǎng)的混亂。要改變這種局面，就要明確半掛車的定位，半掛車應(yīng)該是向著專門化、專業(yè)化的方向發(fā)展，就是根據(jù)用戶的特種要求，生產(chǎn)包括起重車輛、帶云梯的車、集裝箱運(yùn)輸車等產(chǎn)品，生產(chǎn)一些新結(jié)構(gòu)、價(jià)格比較高、用途比較特別的車輛，品種多、批量少。同時(shí)，在今后車行業(yè)改組中，每一個(gè)車廠都得研究產(chǎn)品的專門用途，而不要拘泥于發(fā)展現(xiàn)在批量比較大、品種比較少的車型，而是根據(jù)車市場(chǎng)的特點(diǎn)，發(fā)展產(chǎn)量小、品種多的車型。

 由于半掛車的生產(chǎn)批量大多較小(掛車、自卸車、廂式貨車等除外)，開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品投入都比較大，而我國(guó)企業(yè)在技術(shù)上投入不足，且資金缺乏，所以大多是仿造國(guó)外車型，個(gè)別車型則引進(jìn)國(guó)外產(chǎn)品的關(guān)鍵技術(shù)、關(guān)鍵部件。自主開(kāi)發(fā)能力的缺失，導(dǎo)致高技術(shù)產(chǎn)品及零部件仍需進(jìn)口。我國(guó)半掛車在產(chǎn)量上已具備相當(dāng)規(guī)模，但多數(shù)是勞動(dòng)密集型的中低技術(shù)含量的產(chǎn)品，如半掛車、自卸車。一些技術(shù)含量較高的產(chǎn)品及關(guān)鍵零部件則仍需進(jìn)口，例如半掛車所配的動(dòng)力系統(tǒng)要高于國(guó)產(chǎn)車型，駕駛室的舒適性也普遍比國(guó)產(chǎn)車型好。由于半掛車的特殊性，國(guó)外管理部門對(duì)其采用與一般普通載貨車不同的政策和管理方式。當(dāng)前我國(guó)汽車行業(yè)使用的目錄管理有些不適應(yīng)多品種、小批量生產(chǎn)的車產(chǎn)業(yè)。有的車就生產(chǎn)一輛，如果還要做實(shí)驗(yàn)、上目錄，無(wú)疑就趕不上用戶的需要。因此，對(duì)車的管理應(yīng)該給予特別的政策。

我們精于制造、專于研發(fā)，具有國(guó)內(nèi)新制造設(shè)備和生產(chǎn)技術(shù)，擁有專業(yè)的產(chǎn)品檢測(cè)線和完整的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)，得以使公司產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)*取得了ccc強(qiáng)制性生產(chǎn)認(rèn)證和IS09001際質(zhì)量體系認(rèn)證證書.近年來(lái)，我公司生產(chǎn)的鴻盛業(yè)駿牌、鴻盛牌車半掛車全國(guó)、遠(yuǎn)銷海外俄6羅斯,巴基斯坦,哈薩克斯坦,吉爾吉斯坦，新西伯利亞、赤培、哈巴、海參崴、剛果、蘇丹、蒙古、越南、尼泊爾、孟加拉、伊朗、伊6拉克、澳大利亞、新西蘭、安哥拉、利比亞、岡比亞、阿爾及利亞、埃塞俄比亞等20多個(gè)國(guó)及其非洲地區(qū)，深得廣大客戶的滿意和信賴。我們擁有完善的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，給客戶提供從售前到售后的方位服務(wù)，幫助客戶得到滿意的產(chǎn)品。確保客戶在產(chǎn)品使用過(guò)程中方便、及時(shí)地解決遇到的一切問(wèn)題，并且得到我們周到的服務(wù)。高低板欄板半掛車行駛要注意什么事項(xiàng)