一、丁晴橡膠進口O環(huán)的橡膠材質(zhì)介紹

 丁青橡膠是丙烯青(CAN)和丁二烯的共聚物，丁青橡膠的性能主要取決于其中的CAN成分(一般占有18%-50%)，CAN含量高于50%則具有很強的耐礦物油與燃油的能力，但其在低溫的彈性、壓縮*變形率就變差了；丁二烯較高的配方（如達到78%），則具有良好的耐低溫性能，但同時也犧牲了在高溫時的耐油性能。總之，丁青橡膠具有優(yōu)異的耐油性（機油、液壓油、煤油等）和耐非極性溶劑性能，同時也具有較佳的機械性能，耐磨性和氣密性。適合于石油系液壓油、甘醇系液壓油、二酯系潤滑油、汽油、水、硅潤滑脂、硅油等介質(zhì)中使用。是目前用途廣、成本低的橡膠密封件材料。不適用于極性溶劑之中，例如酮類、臭氧、硝基烴、MEK 和陸仿。

二、密封設(shè)計中O型圈尺寸的確定
合成橡膠O型圈的尺寸由標準（ISO3601/1）、國家標準和組織標準等確定。有些國家將尺寸系列分為P系列（運動用）、G系列（固定用）、V系列（真空用）和ISO系列（一般工業(yè)用）四個系列組成。
中國的O型圈內(nèi)徑、截面直徑尺寸及公差由GB/T34542.1—1992規(guī)定。
密封裝置的密封可靠性主要取決于壓縮量。在一般的情況下，這種壓縮量都是很小的，只有十幾微米到幾十微米，這就要求O型圈的尺寸公差具有很高的精度。因此，需要采用高精度的模具進行加工，同時必須準確地掌握作為設(shè)計依據(jù)的材質(zhì)的收縮率。一般只能通過實測，來獲得收縮率。

1）截面收縮率很小，一般不予考慮。只有在其截面直徑大于8mm的情況下，才予以考慮。
2）在配方和工藝條件一定的情況下，O型圈的收縮率會隨著材質(zhì)硬度的提高而減小，也會隨著其內(nèi)徑的減小而提高。具有中等硬度（HS75±5），以及中等大小（內(nèi)徑d=40~70mm）的，其內(nèi)徑的收縮率大約為1.5%。
一般，在靜密封場合，可選擇截面較小的密封圈；在動密封場合，應(yīng)選擇截面較大的密封圈。通常，壓力較高和間隙較大時，應(yīng)選擇較高硬度的材料；也可以選擇一般硬度的材料，再安裝一個聚四氟乙烯擋圈配合使用。

三、丁晴橡膠進口O環(huán)的的檢驗方法

1）外觀質(zhì)量檢驗:

外觀采用目測法。一般密封圈上不允許存在孔隙、裂紋、雜質(zhì)、氣泡；表面應(yīng)光滑、清潔。表面缺陷類型及質(zhì)量要求應(yīng)不超過國家標準GB 3452.2-87規(guī)定的極限，根據(jù)使用場合對外觀質(zhì)量的要求分為N級和S級。

2）尺寸檢驗

可根據(jù)具體要求對其斷面、內(nèi)徑尺寸進行測定。按規(guī)格大小，可分別采用精度符合要求的游標卡尺、直尺或卷尺；以移動式顯微鏡、投影顯微鏡等光學(xué)儀器來測量。尺寸和公差應(yīng)符合國家標準或相應(yīng)要求規(guī)定的尺寸，按照GB 3452.1-92標準規(guī)定的液壓系統(tǒng)及其元件用通用和宇航用O型密封圈的尺寸及公差執(zhí)行。

3）成品物理機械性能的檢驗

根據(jù)不同的使用要求也可對成品進行物理性能測試。對硬度、拉伸性能、壓縮*變形、拉伸*變形、熱空氣老化、壓縮應(yīng)力松弛、耐液體、密度試驗等可按GB/T 5720-93標準規(guī)定的“O型橡膠密封圈試驗方法”進行測試。

4）成品包裝檢驗

成品的標志、包裝、貯存等可按GB/T 5721-93 標準規(guī)定的"橡膠密封制品的標志、包裝、運輸、貯存的一般規(guī)定"執(zhí)行。