測振儀原理
現(xiàn)在的測振儀一般都采用壓電式的,結(jié)構(gòu)形式大致有二種:① 壓縮式;② 剪切式,其原理是利用石英晶體和人工極化陶瓷(PZT)的壓電效應(yīng)設(shè)計(jì)而成。當(dāng)石英晶體或人工極化陶瓷受到機(jī)械應(yīng)力作用時(shí),其表面就產(chǎn)生電荷,所形成的電荷密度的大小與所施加的機(jī)械應(yīng)力的大小成嚴(yán)格的線性關(guān)系。同時(shí),所受的機(jī)械應(yīng)力在敏感質(zhì)量一定的情況下與加速度值成正比。在一定的條件下,壓電晶體受力后產(chǎn)生的電荷與所感受的加速度值成正比。產(chǎn)生的電荷經(jīng)過電荷放大器及其它運(yùn)算處理后輸出就是我們所需要的數(shù)據(jù)了
Q=dij•F=dij•m a 式中:
Q —— 壓電晶體輸出的電荷
dij —— 壓電晶體的二階壓電張量
m —— 加速度的敏感質(zhì)量
a —— 所受的振動加速度值
壓電加速度計(jì)承受單位振動加速度值輸出電荷量的多少,稱其電荷靈敏度,單位為pC/ms-2或pC/g(1g = 9.8ms-2)。
壓電加速度計(jì)實(shí)質(zhì)上相當(dāng)于一個(gè)電荷源和一只電容器,通過等效電路簡化以后,則可換算出加速度計(jì)的電壓靈敏度為
Sv = SQ/Ca
Sv —— 加速度計(jì)的電壓靈敏度 mV/ms-2
SQ —— 加速度計(jì)的電荷靈敏度 pC/ms-2
Ca —— 加速度計(jì)的電容量
壓電式速度傳感器,它是通過在壓電式加速度傳感器上加一個(gè)積分電路,通過將加速度信號積一次分,可以得到振動的速度值!
測振儀的使用方法,測振儀的參照標(biāo)準(zhǔn)
CM21測振儀重300克,主要用于機(jī)械設(shè)備的一款具有振動速度、加速度、位移值、軸承狀態(tài)值、溫度測量、軸承聽診,轉(zhuǎn)速測量、路徑檢測和狀態(tài)監(jiān)測軟件的多功能防爆款設(shè)備巡檢儀。,利用該儀器在軸承座上測得的數(shù)據(jù),對照標(biāo)準(zhǔn)ISO10816,或者利用企業(yè)、機(jī)器的標(biāo)準(zhǔn),就可確定設(shè)備(風(fēng)機(jī)、泵、壓縮機(jī)、電機(jī)等)當(dāng)前所處的狀態(tài)(良好、注意或危險(xiǎn)等)。該儀器自80年代中期以來,為我國各大中型企業(yè)采用后,至今已銷售達(dá)兩萬余套,返修率極低,是一種理想的點(diǎn)檢儀。