交通隔音聲屏障廠家側(cè)板構(gòu)成一個封閉的箱式結(jié)構(gòu),形成一個模塊化單元。鐵路直立式吸聲屏障產(chǎn)品:1、戶外環(huán)境下能*保持良好的聲學(xué)性能聲屏障的內(nèi)側(cè)(靠軌道線一側(cè))表面吸聲系數(shù)為0 8,外側(cè)表面吸聲系數(shù)都為075;抗風(fēng)再能力強,不會輕易跌倒,它是雙面玻璃里面抽真空加入一種特殊的透明的隔音材料。
交通隔音聲屏障廠家下面的穿孔鍍鋅板里面是用的高密度的隔音材料,這樣的隔音材料一般都采用高密度巖棉板和高密度玻璃棉板來完成的,但是巖棉板和玻璃棉板的防水效果不是很好所以要使用無紡布把巖棉板或者玻璃棉進行包裹.使用落水阻尼,在冷卻塔落水撞擊水面之前,使落水先在降噪裝置上經(jīng)無聲擦貼、粘滯減速、挑流分離、疏散灑落等消能形式的過渡,取得削減落水沖擊噪聲的治理效果。