D85-67，D155-67軸套概念
軸套是指螺旋槳軸或艉軸上的套筒。而軸承是在機械傳動過程中起固定和減小載荷摩擦系數的部件。
軸套和軸承的相同之處是兩者都承受軸的載荷。
而兩者的不同之處是軸套是整體結構的，轉動時是軸和軸套之間相對運動；而軸承是分體式的，轉動時是軸承自身內外圈相對運動。但是從本質上來說，軸套其實就是滑動軸承的一種。
軸瓦相當于滑動軸承的外環，軸套是整體的，并且相對軸是運動的，而軸瓦有的是分片的，相對軸是旋轉的。
D85-67，D155-67軸套軸套工藝分析
（1）毛坯選擇：根據零件材料為45鋼，生產類型為中批生產，零件 直徑尺寸差異較大，零件壁薄、剛度低、易變形，加工精度要求較高，零件需經淬火處理等多方面因素，在棒料與模鍛間作出選擇：模鍛件。
（2）基準分析：主要定位基準應為Φ20.5內孔中心
（3）安裝方案：加工大端及內孔時，可直接采用三爪卡盤裝夾；粗 加工小端可采用反爪夾大端，半精、精加工小端時，則應配心軸，以Φ20.5孔定位軸向夾緊工件。型孔加工時，可采用分度頭安裝，將主軸上抬90º，并采用直接分度法，保證3×Φ6在零件圓周上的均分位置。對大端的四個螺釘過孔則采用夾具安裝：以大端面及Φ20.5孔作主定位基準，型孔防轉，工件軸向夾緊。
（4）零件表面加工方法：Φ20.5內孔，采用精磨達到精度及粗糙度 要求；外圓及其臺階面采用磨削加工；其余回轉面以半精車滿足加工要求；型孔在立銑上。
（5）熱處理安排：因模鍛件的表層有硬皮，會加速刀磨損和鈍化， 為改善切削加工性，模鍛后對毛坯進行退火處理，軟化硬皮；零件的 終處理為淬火，由于零件壁厚小，易變形，加之零件加工精度要求高，為盡量控制淬火變形，在零件粗加工后安排調質處理作預處理。
