| 一類實訓室5-9 | ||||||||
| 實訓室名稱 | 序號 | 設備名稱 | 規格、技術參數、性能要求、簡要規格描述 | 數量 | 計量單位 | 單價 | 合計 | 所投產品生產廠家及品牌 |
| 5、整車（維護） | 1 | 150件組合工具 | 9件套L型扳手TT10-TT501,9件套公制加長球形內六角,1件全拋光雙梅花棘輪扳手8x10mm,1件全拋光雙梅花棘輪扳手12x13mm,1件全拋光雙梅花棘輪扳手14x15mm,1件全拋光雙梅花棘輪扳手16x18mm,1件全拋光雙梅花棘輪扳手17x19mm,1件全拋光兩用扳手8mm,1件全拋光兩用扳手10mm,1件全拋光兩用扳手12mm,1件全拋光兩用扳手13mm,1件全拋光兩用扳手14mm,1件全拋光兩用扳手15mm,1件全拋光兩用扳手16mm,1件全拋光兩用扳手17mm,1件全拋光兩用扳手18mm,1件全拋光兩用扳手19mm,1件6.3MM系列6角套筒6mm,1件6.3MM系列6角套筒7mm,1件6.3MM系列6角套筒8mm,1件6.3MM系列6角套筒9mm,1件6.3MM系列6角套筒10mm,1件6.3MM系列6角套筒11mm,1件6.3MM系列6角套筒12mm,1件6.3MM系列6角套筒13mm,1件6.3MM系列6角公制長套筒6mm,1件6.3MM系列6角公制長套筒7mm,1件6.3MM系列6角公制長套筒8mm,1件6.3MM系列6角公制長套筒12mm,1件6.3MM系列6角公制長套筒13mm,1件1/4''系列專業棘輪扳手,1件1/4"系列接桿2",1件1/4''系列萬向接頭,1件1/4''系列旋具頭接頭,1件10MM系列6角套筒8mm,1件10MM系列6角套筒9mm,1件10MM系列6角套筒10mm,1件10MM系列6角套筒11mm,1件10MM系列6角套筒12mm,1件10MM系列6角套筒13mm,1件10MM系列6角套筒14mm,1件10MM系列6角套筒15mm,1件10MM系列6角套筒16mm,1件10MM系列6角套筒17mm,1件10MM系列6角套筒18mm,1件10MM系列6角公制長套筒8mm,1件10MM系列6角公制 長套筒10mm,1件10MM系列6角公制長套筒12mm,1件10MM系列6角公制長套筒13mm,1件10MM系列6角公制長套筒14mm,1件10MM系列6角公制長套筒15mm,1件10MM系列花形套筒E8,1件10MM系列花形套筒E10,1件10MM系列花形套筒E11,1件10MM系列花形套筒E12,1件10MM系列花形套筒E14,1件10MM系列花形套筒E16,1件3/8''系列專業棘輪扳手,1件3/8''系列接桿6",1件3/8''系列滑行桿,1件3/8''系列萬向接頭,1件3/8''系列接頭10mmx6.3mm,1件12.5MM系列6角套筒14mm,1件12.5MM系列6角套筒15mm,1件12.5MM系列6角套筒16mm,1件12.5MM系列6角套筒17mm,1件12.5MM系列6角套筒18mm,1件12.5MM系列6角套筒19mm,1件12.5MM系列6角套筒20mm,1件12.5MM系列6角套筒21mm,1件12.5MM系列6角套筒22mm,1件12.5MM系列6角套筒24mm,1件12.5MM系列6角套筒27mm,1件12.5MM系列6角套筒30mm,1件12.5MM系列6角套筒32mm,1件1/2"系列6角公制長套筒17mm,1件1/2"系列6角公制長套筒18mm,1件1/2"系列6角公制長套筒19mm,1件1/2"系列6角公制長套筒22mm,1件10MM系列一字旋具套筒5.5mm,1件10MM系列一字旋具套筒6.5mm,1件10MM系列一字旋具套筒8.0mm,1件10MM系列十字旋具套筒PH1,1件10MM系列十字旋具套筒PH2,1件10MM系列十字旋具套筒PH3,1件10MM系列六角旋具套筒4mm,1件10MM系列六角旋具套筒5mm,1件10MM系列六角旋具套筒6mm,1件10MM系列六角旋具套筒7mm,1件10MM系列六角旋具套筒8mm,1件10MM系列花形旋具套筒T20,1件10MM系列花形旋具套筒T25,1件10MM系列花形旋具套筒T27,1件10MM系列花形旋具套筒T30,1件10MM系列花形旋具套筒T40,1件10MM系列花形旋具套筒T45,1件10MM系列花形旋具套筒T50,1件10MM系列花形旋具套筒T55,1件12.5MM系列100mm長花形旋具套筒T-27,1件12.5MM系列100mm長花形旋具套筒T-30,1件12.5MM系列100mm長花形旋具套筒T-40,1件12.5MM系列100mm長花形旋具套筒T-45,1件12.5MM系列100mm長六角旋具套筒5mm,1件12.5MM系列100mm長六角旋具套筒6mm,1件12.5MM系列100mm長六角旋具套筒7mm,1件12.5MM系列100mm長六角旋具套筒8mm,1件12.5MM系列100mm長六角旋具套筒10mm,1件12.5MM系列100mm長12角旋具套筒M-6,1件12.5MM系列100mm長12角旋具套筒M-8,1件12.5MM系列100mm長12角旋具套筒M-10,1件12.5MM系列100mm長12角旋具套筒M-12,1件1/2"系列專業棘輪扳手,1件12.5MM接桿5",1件12.5MM接桿10",1件1/2''系列接頭,1件12.5MM火花塞套筒16MM,1件1/2"系列火花塞套筒21MM,1件12.5MM系列L型扳手250mm,1件12.5MM萬向接頭,1件Cr-V鋼日式尖嘴鉗6",1件Cr-V鋼日式斜嘴鉗6",1件Cr-V鋼德式*6",1件一字橡塑穿心螺絲批 6x150mm,1件十字橡塑穿心螺絲批 #2x150mm,1件6.3MM系列25mm長一字型旋具頭4mm,1件6.3MM系列25mm長一字型旋具頭5.5mm,1件6.3MM系列25mm長一字型旋具頭6.5mm,1件6.3MM系列25mm長十字型旋具頭1#,1件6.3MM系列25mm長十字型旋具頭2#,1件6.3MM系列25mm長十字型旋具頭3#,1件5件套棘輪扳手鐵夾,1件10件套兩用扳手鐵夾1 | 4 | 套 | |||
| 2 | 扳手 | 預制式扭矩扳手 ：45齒棘輪頭設計，適合狹窄空間使用。合金鋼鍛造，產品堅固耐用。人性化設計手柄，舒適耐用。公英制雙顯示。 5 N·m-25 N·m、10 N·m-100 N·m 、40 N·m-340 N·m 3種各4把；風動扳手4把：螺栓能力5/8"(16mm) 大扭力380FT-LB(516N-M) 轉速7000 R.P.M耗氣量4.2 CFM進氣接頭1/4"工作壓力90 PSI(6.3kg/cm2) 總長度約190 mm重量約2.7 kg內孔管徑12.7 mm；扭矩扳手及開口接頭1套： 42-210 N·m 套裝 | 1 | 套 | ||||
| 3 | 工工具車作臺 | 零件車1臺：1) 尺寸 ：76.5 × 38.5 × 77cm 2) 載重: : 100kg 3) 材質 ： 1.0mm 鋼板厚度 4) 重量 ：21kg；工具車1臺：七抽屜 800mm×500mm×1040mm 鋼板厚度1mm 載重150kg；工作臺1臺：鐵皮厚≥2MM；帶腳輪 1500mm×750mm×810mm | 4 | 臺套 | ||||
| 4 | 舉升機（小剪） | 1.剪形隱藏式超薄結構,占用空間小,無需施工地坑基礎。2.進口液壓、氣動及電器元器件，設備運行平穩。3.氣動寬齒自鎖保險及防管爆裝置,安全可靠。4.便于輪胎拆卸和底盤檢修。5.可升級至延伸平臺結構,適合各種車型。 技術參數電機型號: 2.2kw電源規格: 380V/220V 大舉升重量:約3000kg 大舉升高度:約1850mm 平臺長度:約1450mm,平臺寬度:約635mm 氣壓要求: 6/8kg/cm2舉升速度: ≤55s噪音范圍: <70dB整機長、寬:約2020*2020mm | 3 | 臺 | ||||
| 5 | 尾氣抽排系統 | 36米鋁合金滑軌，耐高溫橡膠吸嘴。 | 1 | 套 | ||||
| 6 | 機油收集器 | 90L | 4 | 臺 | ||||
| 7 | 輪胎架 | 材質金屬；輕型承重≥150公斤帶輪可移動，可裝4個輪胎 長×寬×高約為12500mm×580mm×700mm | 4 | 臺 | ||||
| 8 | 氣站系統 | 螺桿空壓機：排氣量/排氣壓力：2.0/0.7，1.8/0.8，1.6/1.0，1.4/1.2.功率：15KW。儲氣罐：1m3/10㎏，配有安全氣壓自動泄壓裝置。空壓機房油水分離器：精密油水過濾器。PVR車間氣路系統：連接到每個工位，奔馳寶馬奧迪保時捷汽車4S店氣路材料，主管與工位之間用鵝頸管連接，配有相關球閥和快速接頭。 | 1 | 套 | ||||
| 9 | 尾氣分析儀 | 汽車排氣分析儀適用于環保部門、汽車和摩拖車制造廠、汽車維修企業、檢測站、交通檢測站以及科研部門等對汽車尾氣排放的檢測。汽車排氣分析儀主要用來測量汽油車發動機燃燒后的排放物，如碳氫化合物（HC）、一氧化碳（CO）、二氧化碳（CO2）、氧氣（O2）和氮氧化物（NO）。各項技術指標符合GB18285—2005對雙怠速法測試儀器的要求以及ISO3930 和OLML1類儀器的要求。 尾氣分析儀功能特點： 用于測量機動車汽油發動機排放廢氣中的HC、CO、CO2、O2及NO濃度。其中對HC、CO、CO2采用*的NDIR不分光紅外分析技術進行檢測，對O2及NO采用新的電化學分析技術進行檢測； LCD(液晶)屏幕顯示，設置及操作更方便； 自動計算并顯示過量空氣系數 λ； 可檢測使用天然氣(CNG)、液化氣(LPG)、乙醇汽油作燃料的汽車發動機排放； 體積小、重量輕、方便移動攜帶； 配備感應式發動機轉速測量鉗； 具備RS-232C數字串行通信接口； 具備車牌號碼輸入功能； 具備200組數據儲存、查閱功能； 符合國家標準 GB 18285-2005 精度要求； 符合標準 ISO 3930 或 OIML R99 I級精度要求。 可選配微型熱敏打印機； 可選配發動機油溫測量探頭； 可選配不同型號的轉速測量適配器； 可選配汽車電源逆變器。 電 源：AC220V±10% 50Hz±1Hz 或 DC12V(可選配汽車電源逆變器) | 1 | 臺 | ||||
| 10 | 車輪定位儀 | 3D定位儀采用所有CCD 鏡頭以及傳感器集成于一體，方便安裝與維護。該定位儀由主機、傳感器及測量板3 部分組成。 主機： 數據庫齊全、操作簡便。車輛數據庫含大約35 000 種車型的資料，而且用戶可隨時添加自己需要的車輛數據信息。可對數據進行選擇性的更新，以確保快速整合新上市車型的數據。為了及時準確地校正車輛底盤， 國內車型數據庫可實時免費在線更新。系統的測量界面布局合理、使用便捷，具有Windows 系統的典型功能。測量模式分為常規檢測（括調整前以及調整后的檢測）、快速檢測（不進行主銷后傾角的測量）以及選擇性檢測（對單獨的角度進行測量），用戶可根據具體需要選擇合適的測量模式進行測量。 傳感器： 采用創新的仿生立體成像測量技術，利用三角測量的方法，測量原理如同人的眼睛，每2臺高速攝像機同時精確并自動地測量1個車輪，通過1 次測量，便可提供有關該車輪的全部數據，重復測量誤差小于1'。傳感器可隨舉升機一起移動，測量及調整時，舉升機可以在任意的高度，測量數據不會受到舉升 機升降的影響，且無需重新標定，適合多工位同時進行操作。采用創新的傳感器中置技術， 節省空間，滿足各類售后維修站或緊湊型工位的要求。在測量過程中, 可以通過開動車輛的方式一次性完成4 個車輪的輪轂偏位補償。傳感器的內部監測系統。在傳感器的內部同時集成了內部監測系統以及重心監測傳感器，因此經過一段時間的使用后，免去了重新標定的麻 煩，使用更靈活。高速攝像機具有每秒29 張照片的高速取樣頻率，并且借助全新的安裝技術，傳感器與車輪之間的距離明顯縮短，因此傳感器能夠提供清晰的照片并能夠通過前后開動車輛的方式快速準確的 完成測量。 測量板： 3D 仿生立體成像定位儀的測量板集成了多項創新科技。不僅有效降低了整體質量，重要的是，測量板上的參考點采用特殊的布局，在10 個參考點中只要有5 個以上能夠被識別便能順利完成測量，因此能夠更有效地提高測量準確度，并解決了傳統定位儀測量結果容易受到測量板表面清潔度影響的問題。同時EASY 3D 測量板上的參考點采用新的粘貼式的固定方式，當某個參考點意外損傷時，可不必更換整個測量板，只需更換相應的參考點即可，大大節約了使用成本。通過標準的 測量板，可以測量軸距在3.4m 之內的車輛的定位數據。通過選裝更大的測量板，測量軸距范圍可達4.3 m。;鐵凳子:四輪定位儀 | 1 | 套 | ||||
| 11 | 大剪式舉升機 | SUV專業型；一款專業為SUV車型設計的舉升機，采用機械式同步機構，永無不同步不平衡憂慮。 藏地安裝，下降后與地面水平。維修時可方便地讓快修小車或輪胎拆裝小車順利通過，滿足快修工藝要求。 配備兩種高度的托撐，支撐高度可調，適用不同底盤高度的車輛要求，特別適用SUV車輛使用。 4個托臂可作180度旋轉，前托臂可伸縮；后托臂除可旋轉、伸縮外，適應不同輪距的車型。 上車時，4個托撐擺放在橋板的平行方向；上車后，擺動并調整4個支撐點，對準車輛自備的4個支承點來支 承車輛，對車輛裙邊不會造成傷害。參數：電源380V，舉升重量3000kg；舉升高度2米；舉升重量3500kg 初始高度260mm 高舉升高度2000mm 總高度2000mm 平板長度約1600-2500mm 上升時間≤45s 下降時間＞30s 電機220V/380V 50Hz/60Hz 1Ph/3Ph重量約1100kg | 1 | 套 | ||||
| 12 | 鉗型電流表 | 低倍率電流測試器。 測量范圍：0-60安培交流/直流，可用于測量點火線圈、噴油器、繼電器 | 4 | 把 | ||||
| 13 | 汽車示波器 | 主要功能1.發動機點火測試各類有分電盤、無分電盤的點火系統的檢測。各類單點火、雙點火、集成獨立點火系統（如奔馳、寶馬、豐田、凌志及新款國產車）的檢測。單缸點火波形，多缸點火并列波、陳列波、三維波的實時顯示、保存、回放。單缸及多缸點火參數的數值顯示、條形圖的實時顯示、保存、回放。用于高壓、分火盤、高壓線測試的點火力度的實時顯示。2.示波器功能單雙通道示波，波形顯示、保存、回放。手動、自動的觸發設置。峰值捕捉功能。游標分析功能。簡單易用的簡易示波器操作界面、 提供更多測試選項的專業示波器操作界面。3.數字電表功能全自動量程。直流電壓，交流電壓，峰值電壓，頻率，周期，占空比，正脈寬，負脈寬。4.元器件測試智能全自動設置，無需手動設置，并提供實時測試幫助。信號波形及信號參數顯示。廢氣回收系統傳感器執行件測試。燃油流量控制系統傳感器執行器件測試。噴油嘴測試、空氣流量計測試、進氣壓力測試。各種控制閥、各種傳感器測試。主要特點：全中文、圖形化、智能化的操作界面，即使非專業人員也能上手即通。雙CPU構架支撐高速處理，鍵盤及顯示無遲鈍感，給您十足的操作信心，更高的工作效率。高速聯機接口可連接電腦，進行數據管理、軟件升級、測試結果的輸出。外接電源正負接反自動識別及自動換位。超低功耗設計，三節普通一號電池可輕松應付數十小時的連續工作。次級點火智能全自動同步與通道自同步，準確識別與顯示雙點火與獨立點火波形及數值。 | 1 | 個 | ||||
| 14 | 數字萬用表 | 1、測試儀符合： IEC 1010-1 EN61010-1。2、絕緣層：2級,雙結緣層。3、超電壓類別：CATIII1000V/CATIV600V；4、顯示：4000 計數帶顯示功能的 LCD 顯示屏。5、極性：自動(-) 負極指示。6、超量程：顯示“OL”標志。7、低電量指示：當電池電壓低于工作電壓時，屏幕則會顯示“BAT”標志。8、測量速率：每秒2次。9、自動關機：如30秒內無任何操作，測試儀會自動關機。10、操作環境：在相對濕度< 70 %的情況下， 0 攝氏度 至 50 攝氏度。11、存儲溫度：在相對濕度< 80 %的情況下-20 攝氏度 至 60攝氏度 | 4 | 個 | ||||
| 15 | 綜合診斷分析儀 | 技術參數： 項目參數尺寸(mm)約230x132.5x49.5 功率<30W 工作溫度-10~45℃ 工作電壓DC7~32V 防護等級IP31 CPU處理器 飛思卡爾 16位微處理器 通訊方式無線wifi，USB 通訊針腳陣列全針腳陣列自動跳轉 電池 7.2V/2100mAh 示波器通道 4 通道 采樣率4x40Ms/s 帶寬DC~2Mhz 存儲深度 64Kbyte/CH 無線通訊距離與平板距離20米穩定通訊 | 1 | 套 | ||||
| 16 | 汽車空調診斷儀 | 自帶電源的車用空調（R143a）診斷工具。它能測量、監控和自動診斷整個冷卻循環系統，可以檢測某個零件或者是系統的某項功能。使用直觀，簡便，可以通過USB連接到電腦進行儲存和打印診斷報告。對R134a空調可測量、監控和自動診斷整個空調系統及制冷管路的各個元件 ， 顯示高壓，低壓，制冷液，高溫和低溫, 初始條件,效率(通風口空氣), 過熱及過冷等狀況。自帶電源的車用空調（R143a）診斷工具。 電源：自帶電源（使用6到8小時）或者使用車載電源（9-38V），還可以外部供電230V;顯示：背光式圖形顯示屏（240×320;）通信：USB1.1 與電腦實現連接; 配置：可防震緩沖的塑料箱，帶有用戶指導書 的工具箱，USB線和PC連接軟件和驅動;附件： 4個熱電偶傳感器，1個溫度/濕度無線傳感器，高低壓閥門適配器，固定帶，電池充電器，擴展型線性壓力傳感器（選配）;溫度：使用：0℃~+50℃ ；存放：-20℃~+60℃; | 1 | 套 | ||||
| 17 | 汽車故障診斷儀 | 技術要求:BOSCH 五通道汽車示波器 可擴充柴油電控檢測功能 可添加芯片鑰匙智能檢測盒 綜合智能診斷儀是集多種功能于一體的新型診斷設備。該產品為行業，含了大多數原廠通信協議及控制器局域網（CAN）的通信協議，可擴充性強。配備超大容量的CF卡，可隨意擴充升級程序，實時保存診斷結果。帶有精密的微型打印機，可實時打印診斷報告。彩色大屏幕，觸摸屏操作，非常直觀明了。實時檢測點火系統，傳感器、執行器等波形，Canbus信號精確掃描，為準確判斷汽車故障提供有力的支持。 汽車故障診斷 五通道汽車示波器 數據流波形顯示/存儲 電腦聯機功能 打印功能 維修檔案管理（聯機） 汽車英漢詞典（聯機） 多種方式升級系統運行速度更快：裝備的32位嵌入式芯片。選用海量內存，讓您感受提速帶來的暢快。 系統穩定性更高：運用*開發手段，使系統應用程序快速、穩定。 在擁有大量的車型資料的同時，產品的穩定性大幅度提高。系統獨立性更強：各車型測試應用程序存儲于存儲卡上，相互獨立，*可以實現分車型升級。強大的數據流處理功能：集國內*的行車記錄儀功能和數據流多種分析方案于一身。數據流捕捉/對比/波形顯示等功能，是收集資料和分析疑難雜癥的好幫手！波形顯示符合潮流：有縱列、三維、陣列、單缸等多種次級顯示方式，并顯示點火擊穿電壓、閉合角、燃燒時間、轉速等。 各種功能自由組合:主機:溫度操作：-30℃ ~ 60℃；相對濕度：<90％ ；供電電壓：DC12V ；PS/2接口 ：內置RS232，可外掛鑰匙診斷盒，萬用表盒 ；RJ45網絡接口 ：10M ；CF卡接口 ：供插拔CF卡；分析器技術性能 ：示波器通道數：五通道 ；采樣速度 ：大20MHz ；采樣精度 ：雙8位 ；電壓量程 ：20mV-20V/格 ；掃描時間：1.25us/格-2s/格；硬件配置 ：CPU ：32位嵌入式芯片 ；主頻 ：80MHZ；外存 ：CF卡，可任意擴充；顯示器：6.4" 640*480LCD觸摸真彩屏；打印機：熱敏式微型打印機；電池 ：內置可充電鋰電池 ； | 1 | 套 | ||||
| 18 | 電子式鹵素檢漏儀 | 內置微型采樣泵可檢測所有鹵素冷媒LED燈指示，由弱到強的聲光報警6個輕觸式按鍵，靈敏度可調自動監測電池電量靈敏度：3克/年40cm柔性探頭，有七個靈敏度級別，可記憶泄漏冷媒的濃度幫助找到真正的泄漏源 | 1 | 套 | ||||
| 19 | 制冷劑鑒別儀 | 鑒別冷媒類型并直接清除冷媒中有破壞性的空氣可顯示系統中冷媒（R-12,R-134a,R-22）和空氣的準確含量面板上的壓力表可實時顯示系統壓力探測到一定濃度的空氣可直接清除探測到易燃物質會發出警報可通過打印機端口連接打印機并打印測試結果。技術參數：原件電源：100-220V | 1 | 套 | ||||
| 20 | 制冷劑回收加注機 | 可以完成汽車空調的回收、再生、充注工作，自動空氣過濾、自動提示維護，冷凍油計量、電子稱重、內置式系統壓力表。適用冷媒：R12,R134A 電壓： 220-240V /50-60Hz 回收速度: 425grs/mi 充注速度: 1280grs/mi 回收精度: >90% 充注精度: +-10g/1kg 真空速度: 4L/mi 冷媒罐 ：14 kg 操作溫度： 0℃-50℃ 壓縮機功率:3/8HP 真空泵：4.5CFM 雙級 油瓶:2x250ml | 1 | 套 | ||||
| 21 | 風速儀 | 空氣流量: 0.4～30米/秒風速：1.4～108千米/小時距離點比例: 30:1紅外溫度: -58～932 ℉空氣溫度: 14～140 ℉ | 1 | 套 | ||||
| 22 | 干濕計 | 接觸式與非接觸式兩種測溫模式，采用非接觸式模式可測量難以觸及的物體。可以顯示空氣溫度、濕度、露點，提供更完善的分析數據。背光LCD大屏幕顯示，即使在昏暗的環境下仍能方便讀數。一鍵轉換的溫度顯示方式（℃或℉）。技術參數：溫度范圍（K型探頭）：-328～2501℉距離點比例：30:1紅外溫度計：-58--932 ℉空氣溫度：14--140 ℉ 相對濕度范圍：0～* 露點：-90～140 ℉濕球溫度：-7～140 ℉ | 1 | 套 | ||||
| 23 | 熒光檢漏儀 | 中職技能大賽設備。附帶R-134a 軟管和 R-12 接頭的注射槍，足夠使用20 次的染料（OEM 認可和美國汽車工程師協會SA；E認證的染料），附帶染料清潔器的紫外強化玻璃;可使用3000個小時不會影響到車內的制冷劑，不會影響到整個空調系統。熒光劑類型及應用：16356 30ml/支，4支/盒 16286 240ml/瓶，16276 7.2ml/瓶，12瓶/盒16255 7.5ml/瓶，6瓶/盒，可用6次，適用于冷卻系統的散熱器、管路、接頭、水泵16268 7.5ml/瓶，6瓶/盒，可用6次，多用途染料；適用于變速箱、液壓系統、燃料油路系統的檢漏 | 1 | 套 | ||||
| 24 | 輔助工具 | 頭燈4把:LED使用3節AAA電池 使用時間為2-3小時；接油盆4個中號 640mm×440mm×105mm；榔頭4把:120z 315mm；4把:純銅噴頭，表面鍍鉻，出氣集中，更耐用。尼龍手柄，耐油、耐壓、耐磨、耐老化。純銅嵌件氣密性好，尺寸：1/4" 19NPT（配快速接頭一個）工作氣壓范圍：5.0~8.0KGF/cm²；游標卡尺（帶深度尺）4把:0mm-150mm；數顯機械各兩把；輪胎花紋深度尺4把：機械式 測量范圍：0-50mm測量精度：0.1mm；胎壓表4個數顯式充氣、放氣、壓力檢測舒適、*的塑膠握柄，采用人體結構設計LCD數字讀數、顯示直觀；外徑千分尺：0mm-25mm 數顯機械各兩把；外徑千分尺：25mm-50mm 數顯機械各兩把；冰點儀4臺：LCC3T 光學 測量蓄電池電解液密度；風窗清洗液冰點；冷卻液冰點；百分表4把：0-5mm ；百分表尖頭測針4套：有效長度：10/15/20/30/40mm（不含螺紋和凸起大頭的長度）螺紋規格：M2.5（M2.5*0.45）適用于：所有品牌百分表、千分表；磁力表座及支架4把:技術規格：在被吸附平面垂直方向上的拉力不低于588N。 裝夾千分表或百分表的孔徑：8MM。 側向立柱式，支柱長185MM，直徑13MM；連桿長190MM，直徑12MM。 微調量：+0.002mm 座體尺寸：約62*50*55mm 重量：約2KG；鋼直尺4支：500mm；毛刷10把:小號；鋼卷尺4把:尺長3m，尺帶防護處理技術：采用ABS新料注塑成型，尺帶防銹光面保護層，鍍鎳層，刻度不脫落，防銹磷酸鹽表面處理；防護目鏡8個：聚碳酸酯鏡片+乙烯鏡框 防霧版；防護手套20套：材質尼龍、耐機油，潤滑油等非溶劑油，防滑耐磨，緊貼雙手，穿戴舒適；接油盆4個中號 約640mm×440mm×105mm | 1 | 套 | ||||
| 25 | 輔材 | CH-45101-100:適配工具錐形墊圈（每套5個）;根據所買機型配置的機油1桶機油濾清器濾芯及密封圈1個空氣濾芯1個油底殼放油螺塞及密封墊1個；高溫硅潤滑劑（2KG）1筒；翼子板布1套：水洗皮 磁鐵+掛鉤 中號 紅色；四件套（方向盤套、座椅套、擋桿套、腳墊）1套：水洗皮 紅色;擋風玻璃噴淋液1筒： 2L 0℃；車輪擋塊2個：約130mm×80mm×70mm；試 燈2個：二級管試燈；內飾件撬板1套技術參數：汽車音響導航拆裝工具撬棒 ，門板卡子拆卸， 改裝隔音翹板，汽車音響工具，13件套， 材質：全新料 ， 使用范圍： 音響內飾改裝拆卸 。 | 4 | 套 | ||||
| 6、發動機 | 1 | 扳手 | 可調式扭力扳手：45齒棘輪頭設計，適合狹窄空間使用。合金鋼制造，產品堅固耐用。人性化設計手柄，舒適耐用。報警設計，達到預置扭力值時，扳手會發出喀噠的警告聲。 3%的誤差精度，按照美國ASME B107.14標準4.5N·m～30N·m 3/8″310.0mm;25 N·m～125N·m 3/8″420.0mm各4把；指針式扭力扳手：0-300N.M方頭尺寸：1/2 12.5mm4把；23件套裝機濾扳手：23件帽式機油格扳手配置：H柄扳手（1/2DE*10‘）12花鍍鋅扳手23件901N 902N 903N 903-1 903-2 903-3 903-4 903-6 904N 905-1 905N 906N 907N 908N 909N 910N 911N 911-1 914N 915N 918（74P15）4盒 | 1 | 套 | |||
| 2 | 工具車及工具 | 177件套終身保用工具裝在工具車內，投標人必須出示制造廠家專項*書及終身保用售后服務承諾書原件，否則不予接受該項產品，視為不合格投標人。工具車共計6層，含16件兩用扳手組套； 6件兩用扳手組套； 7件雙頭高頸梅花扳手組套； 4件鉗子組套； 7件螺絲批組套； 7件螺絲批組套； 24件1/2"套筒組套； 40件旋具套筒； 14件1/2"六角長套筒組套； 5件工具組套； 25件1/4“六角套筒組套； 22件3/8"六角套筒組套；汽車維修工具 | 4 | 套 | ||||
| 3 | 工作臺（帶臺鉗） | 材質:鋼板 尺寸:約1600mm×800mm×800mm | 4 | 臺 | ||||
| 4 | 1.6L發動機（LDE） 及翻轉架 | 采用1.6L發動機總成，發動機整體清潔；結構完整，除括兩大機構（曲柄連桿機構、配氣機構）、五大系統（供給系統、潤滑系統、冷卻系統、點火系統、起動系統）外，還應括全部傳感器、執行器等；所有零件完好，尺寸正常，附件齊全有效、無破損。2、拆裝臺由底座、翻轉架、減速機、接油盆組成。發動機在拆裝過程可實現360度翻轉，并可在任何角度進行自鎖裝置，穩定停留，操作空間大，方便拆裝；3、多功能連接夾具，適合于多種車型發動機，通用性強；減速轉動裝置采用一體式承載自鎖蝸桿結構，帶鎖止功能，確保可在任何角度自動鎖止；4、大面積接油盤，做到工具，廢油、零部件不落地；多功能連接夾具，適合于多種車型發動機，通用性強；發動機裝置采用一體式承載自鎖蝸桿結構，帶鎖止功能，確保可在任何角度自動鎖止；5、翻轉架可承重1000㎏，高溫噴塑高強度鋼結構，帶鎖止式移動腳輪，方便移動，結構合理，堅固耐用。6、翻轉架采用優質型材焊接，表面通過噴塑處理。 | 4 | 臺 | 9500 | |||
| 5 | 維修工具 | 扭力角度規4個:1/2″用于對扭力屈服度的角度測量360度分度盤。每二度進位。帶快速歸零設置，便于使用配合1/2″驅動方的工具使用。含蛇形金屬軟接桿，頭部配大吸力磁鐵，便于固定。；橡皮錘：50mm (80z) 280mm；螺絲刀套裝8套：10件橡塑柄螺絲批組套 批頭采用CR-MO合金鋼制造，*扭力和韌性外盒尺寸：380x260x80mm產品詳情:十字:3*100mm;5*75mm;5*100mm;6*150mm; 8*150mm一字:#0*100mm;#1*75mm;#1*75mm;#2*150mm;#3*150mm；銅棒10根：Φ30mm×200mm；；塵槍4把：純銅噴頭，表面鍍鉻，出氣集中，更耐用。* 尼龍手柄，耐油、耐壓、耐磨、耐老化。* 純銅嵌件氣密性好，尺寸：1/4" 19NPT（配快速接頭一個）* 工作氣壓范圍：5.0~8.0KGF/cm²；外徑千分尺4把：75-100mm（測量80mm）分辨率0.01mm；磁力架4個：活動測量桿需要大于45mm 用于夾持百分表和千分表。磁化及退磁開關，磁力可達60KG.；百分表4個：精度0.01mm,*.02-0.03mm；塑料線間隙規4盒：0.025mm-0.175mm 測量范圍：0.001in-0.0200in/0.025mm-0.5mm 量規樣式： 隱藏表面動靜間隙測量； 量缸表4盒：哈量50-160 規格：測量范圍(mm)：50-160，分度值(mm)：0.01；塞尺4肥：32件套塞尺，公英制對照，符合DIN2275和JIS B7524-1992產品標準。產品規格為：0.02mm、0.03mm、0.04mm、0.05mm、0.06mm、0.07mm、0.08mm、0.09mm、0.10mm、0.13mm、0.15mm、0.18mm、0.20mm、0.23mm、0.25mm、0.28mm、0.30mm、0.33mm、0.38mm、0.40mm、0.45mm、0.50mm、0.55mm、0.60mm、0.63mm、0.65mm、0.70mm、0.75mm、0.80mm、0.85mm、0.90mm、1.00mm對照，；正時工具套裝4套：含飛輪鎖止工具 凸輪軸鎖止 張緊器桿；磁性螺絲撿拾器4根：總長：655mm可彎曲軟質長度：475mm；氣門鉸刀4盒:小車綜合型 鉸刀角度：34*60度 34*45 31*45 36*45 38*45 40*45 43*45 34*75 31*75 36*75 38*75 40*75 43*75 32*30 34*15 40*15 | 1 | 套 | ||||
| 7、底盤 | 1 | 可調式扭力扳手 | 可調式扭力扳手：45齒棘輪頭設計，適合狹窄空間使用。合金鋼制造，產品堅固耐用。人性化設計手柄，舒適耐用。報警設計，達到預置扭力值時，扳手會發出喀噠的警告聲。 3%的誤差精度，按照美國ASME B107.14標準4.5N·m～30N·m 3/8″310.0mm，25 N·m～125N·m 3/8″420.0mm各4把；指針式扭力扳手4把： 0-300N.M方頭尺寸：1/2 12.5mm | 1 | 套 | |||
| 2 | 工具車及工具 | 177件套終身保用工具裝在工具車內，投標人必須出示制造廠家專項*書及終身保用售后服務承諾書原件，否則不予接受該項產品，視為不合格投標人。工具車共計6層，含 16件兩用扳手組套； 6件兩用扳手組套； 7件雙頭高頸梅花扳手組套； 4件鉗子組套； 7件螺絲批組套； 7件螺絲批組套； 24件1/2"套筒組套； 40件旋具套筒； 14件1/2"六角長套筒組套； 5件工具組套； 25件1/4“六角套筒組套； 22件3/8"六角套筒組套；汽車維修工具 | 4 | 套 | ||||
| 3 | 工具 | 扭力角度規4個：1/2″用于對扭力屈服度的角度測量360度分度盤。每二度進位。帶快速歸零設置，便于使用配合1/2″驅動方的工具使用。含蛇形金屬軟接桿，頭部配大吸力磁鐵，便于固定；橡皮錘4把： 50mm (80z) 280mm；起子套裝(十字和一字各3把)4套：10件橡塑柄螺絲批組套 批頭采用CR-MO合金鋼制造，*扭力和韌性外盒尺寸：380x260x80mm產品詳情:十字:3*100mm;5*75mm;5*100mm;6*150mm;8*150mm 一字:#0*100mm;#1*75mm;#1*75mm;#2*150mm;#3*150mm；變速器拉具4盒：適合桑塔納系列二軸變速器拆卸作業 專業生產 *的拉盤 軸承拔卸器括兩種規格：30-50mm和50-75mm ,與H型梁和螺栓搭配，用于拔出軸承。18寸孔用卡簧鉗4把：直頭 全長450mm；18寸穴用卡簧鉗4把：直頭 全長450mm | 1 | 套 | ||||
| 4 | 二軸式變速器拆裝實訓臺架 | 1、采用桑塔納系列前驅手動變速器總成，變速器性能良好，附件齊全完整。2、多功能托架、翻轉臺架、接油盤、移動腳輪等。產品特點1、采用手動變速器前殼與多功能托架固定方式，可軸向360度翻轉并可在工作角度鎖定，確保翻轉輕松，鎖定穩固，操作空間大，便于拆裝手動變速器的輸出輸入軸、軸承、齒輪、排檔機構、殼體等；2、學員可在拆裝臺架上進行手動變速器拆裝和修理的實操，充分滿足手動變速器解體、裝復、調試、檢驗全過程的要求。3、多功能托架，適用于各種型號的前驅手動變速器，通用性強；4、翻轉架采用高強度方管鋼結構，并采用一軸式承重方式，確保有足夠的承重能力，確保拆裝時的安全需要。5、大面積不銹鋼接油盤，做到工具、廢油、零部件不落地，培養良好的工作習慣；6、移動腳輪中有2個為定輪2個為萬向輪（帶鎖定裝置），方便移動和穩妥固定。7、工業造型，結構合理，美觀大方，堅固耐用；產品工藝A）臺架采用國標管材，無縫焊接。B）金屬表面采用高溫噴塑處理，漆面堅固美觀。參數 尺寸：（長*寬*高）約800*750*900（mm）重量：約110kg 實訓項目 1．手動變速器拆裝實訓；2．手動變速器大修工藝實訓；3．手動變速器結構與原理認識實訓；4．手動變速器靜態檢測實訓等。附送資料設備使用說明書、維修資料、實訓指導書等資料。 | 4 | 臺 | 2600 | |||
| 5 | 01M自動變速器拆裝實訓臺架 | 1、采用大眾系列自動變速器前殼與多功能托架固定方式，可軸向360度翻轉并可在工作角度鎖定，確保翻轉輕松，鎖定穩固，操作空間大，便于拆裝自動變速器的輸出輸入軸、軸承、齒輪、排檔機構、殼體等；2、學員可在拆裝臺架上進行自動變速器拆裝和修理的實操，充分滿足自動變速器解體、裝復、調試、檢驗全過程的要求；3、多功能托架，適用于各種型號的自動變速器，通用性強；4、翻轉架采用高強度方管鋼結構，并采用一軸式承重方式，確保有足夠的承重能力，確保拆裝時的安全需要。5、大面積不銹鋼接油盤，做到工具、廢油、零部件不落地，培養良好的工作習慣；6、移動腳輪中有2個為定輪2個為萬向輪（帶鎖定裝置），方便移動和穩妥固定。7、工業造型，結構合理，美觀大方，堅固耐用； | 4 | 臺 | 3000 | |||
| 6 | 主減速器差速器 | 系列 | 4 | 個 | 1500 | |||
| 7 | 齒條式轉向機 | 系列轉向器總成 | 4 | 個 | 800 | |||
| 8 | 盤式制動器 | 由系列制動器組成，滿足學生進行盤式制動器拆裝實訓，前盤后鼓 | 4 | 臺 | 800 | |||
| 9 | 01M變速器拆裝工具14件套裝 | 必須為大眾汽車生產主機廠配套工具一致，14件套變速器維修工具 | 4 | 套 | 2000 | |||
| 10 | 動平衡機 | 大車輪重量：65kg 電機功率：0.2kw/0.37kw 電源電壓：220v/110v 平衡精度：±1g 平衡轉速：200r.p.m 輪輞直徑：10″～24″(256mm～610mm)輪輞寬度：1.5″～20″(40mm～510mm) 平衡周期：8sec.噪 聲：<70dB 毛/凈重：約130/102kg 外形尺寸：約960×760×1160mm | 4 | 臺 | ||||
| 11 | 輪胎拆裝機 | 電源電壓：220/400/110（V）電機功率：0.75/0.55/1.1（Kw）大車輪直徑：1040（mm）大輪寬：355（mm） | 4 | 臺 | ||||
| 12 | 車輪 | 1.5L SL MT 經典版（輪胎和鋼圈） | 8 | 個 | ||||
| 8、車身修復 | 1 | 氣動手掌式干磨機 | 氣動手掌式干磨機1臺：磨灰機/軌道式/自吸式/5“-5孔搭扣盤（編號：50033022）轉速: 10000 轉/分鐘 擺動幅度: 5 mm 耗氣量: 300升/分鐘 音量: 80 分貝 配5'-5孔尼龍搭扣盤；干磨圓形砂紙1盒：60、80、120、180、240、320、400；干磨方形砂紙1盒：60、80、120、180、240、320、400 | 4 | 套 | |||
| 2 | 角磨機 | 角磨機16臺：砂輪外徑100mm 額定輸入功率710W空載轉速10000轉/分鐘；角磨機摩擦片10盒：砂輪外徑100mm | 1 | 套 | ||||
| 3 | 二氧化碳保護焊機 | 主要功能及結構特點: 功率器件采用IGBT輔以*的控制，顯著提高了焊機的可靠性。 負載持續率高，可長時間焊接。 閉環反饋控制，輸出電壓穩定，抗電網電壓波動能力強（±15%）。 焊接電壓、電流連續可調，焊接特性優良。氣保護焊使用*焊接動特性控制電路，焊接電弧穩定，焊接飛濺少、成型美觀，焊接效率高。具有焊后消小球功能，消除焊絲端部熔滴小球，并輔以高空載、慢送絲功能，提高一次引弧成功率。 手弧焊電流穩定，引弧性能優異，可使用任何型號的焊條。 逆變頻率為30KHz，顯著減小了焊機的體積和重量。 顯著減少的銅鐵損，明顯提高了焊機的整機效率，節能*。 開關頻率在聲頻以外，幾乎消除了噪音污染。 | 4 | 臺 | ||||
| 4 | 二氧化碳鋼瓶 | 國標 40L 存貯二氧化碳氣體 | 4 | 個 | ||||
| 5 | 多功能等離子切割機 | 功能特點： 采用IGBT逆變技術制造 體積小，重量輕，高效節能 造型美觀，安全可靠 外殼采用阻燃ABS材質，絕緣性能好有效防水，防觸電，耐腐蝕 提高了切割能力，厚鋼板的切割十分方便、快捷、經濟 可切割不銹鋼、銅、鑄鐵、鋁等金屬 操作簡單，割口平整，光滑 采用接觸式引弧切割技術 參數:輸入電壓額定輸入電源容量空載電壓輸出電流調節范圍額定輸出電壓額定負載持續率效率功率因素絕緣等級外殼防護等級起弧方式建議空氣壓縮機排氣量空載損耗大切割厚度 AC230-380V單相50/6Hz4.8KVA230V10-40A96V60%85%0.93COSφBIP23接觸.17m3/min40W12mm | 4 | 臺 | ||||
| 6 | 多功能汽車鈑金修復機 | 適用于各類車身薄鋼板材的修復；配備多功能焊槍及附件，滿足各種變形的修復；采用高性能變壓器，確保焊接可靠；技術參數：輸入電壓：AC220V/50HG；大功率：15KVA；大輸出電流：2KA；負載功率：1410VA；連續功率：1000VA；空載電壓：12V； | 4 | 臺 | ||||
| 7 | 輔材 | O型介子片500片：汽車車體鈑金修復機、整形機、介子機通用配件；匙型介子片500片：汽車車體鈑金修復機、整形機、介子機通用配件；V型介子片500片：汽車車體鈑金修復機、整形機、介子機通用配件；電阻點焊試焊片100片125mm×35mm×1mm；氣體保護焊試焊片100片：125mm×70mm×1mm；焊絲4卷：牌號：AWS-70S-6 直徑：0.6mm或0.8mm；黑、白記號筆20支：油性記號筆 約145*16 mm；線手套100對：中粗紗，750g 加強款；防塵口罩：產品參數：裝體積: 14.5*13*28cm品牌: 3M型號: 9002V安全標準: KN90毛重: 0.4kg貨號: 9002V顏色分類: [非整盒]9002V橡皮帶頭戴式獨立裝（10個） [非整盒]9001V橡皮帶耳掛式獨立裝（10個） [非整盒]9003V橡皮帶小號耳掛式獨立裝（10個） [整盒裝]9002V橡皮帶頭戴式環保裝（25個）送十只口罩 [整盒裝]9002V橡皮帶頭戴式獨立裝（25個）送十只口罩 [整盒裝]9001V橡皮帶耳掛式環保裝（25個）送十只口罩 [整盒裝]9001V橡皮帶耳掛式獨立裝（25個）送十只口罩 [整袋裝]9002VZ針織帶頭戴式環保裝（25個）送十只口罩 [整袋裝]9001VZ針織帶耳掛式環保裝（25個）送十只口罩材質: 棉紗適用功能: pm2.5 騎行 防曬 防霧霾 防塵 防病 | 1 | 套 | ||||
| 8 | 紅外烤燈 | 功能及特點： 采用鋁合金材料與鏡面304不銹鋼反光板及其它特殊材料制作 選用VPOWER 21英寸石英鹵數短波紅外線燈管或PHILIPS燈管(訂貨時聲明) 全自動裝置,配數字顯示電子定時器、數字顯示功率 液壓升降器,可以300度轉動,獨立開關 具有脈沖烤漆功能 適用電源 200V-400V 50/60Hz 3×1100W 烘烤面積 1200×1000mm 溫度:40℃-100℃ 設定時間:0min-99min 可調 具有溫度設定功能 具有全自動安全過載保護功能 能獨立控制每一組燈 | 4 | 臺 | ||||
| 9 | 電阻點焊機 | 集雙面電焊和單面拉伸功能于一體；- 大焊接電流可達9000安；- 冷卻系統直達電極帽，確保電焊的高質量和電極的長使用壽命；- FAN I 的循環水冷系統確保溫度不變，保證長時間焊接操作；- 高性能水冷逆變變壓器提供持續不變的高焊接電流，確保焊接過程的連續性和安全；- 人性化設計，操作可靠，高效省時；- 可進行焊接厚度的選擇，大厚度2.5mm +2.5mm；- 可以通過更換不同長度的焊接頭，滿足各種焊接需要；- 配備齊全的鈑金維修附件，輕松實現外板修復功能。技術參數： 電源：380V (3Ph)大焊接電流：9.000A DC大焊接輸出：83kVA (at max. 12 A DC)主電源保險： min. 32A, max. 63A焊接電流：9kA空載電壓：15V絕緣等級：I.CI.F保護等級：IP 21冷卻Water-cooling ：AF | 4 | 臺 | ||||
| 10 | 工具車 | 7抽 箱體尺寸約670×460×813mm 鋼板厚度上下蓋≥1.2mm 車身、抽屜1.0mm箱體一體成型，工具車內設有5根加強柱，表面粉末烤漆處理抽屜可*打開，每層可承載50Kg，抽屜內附有2mm保護內襯5"×2〞重型腳輪，兩個定向輪，兩個萬向輪配有敲擊板，可做工具桌使用，側邊置物架，可放置臨時小工具或工件物品等 | 4 | 臺 | ||||
| 11 | 焊接工作臺 | 含臺虎鉗 帶腳輪 約1500mm×750mm×810mm 重量：≥46kg | 4 | 臺 | ||||
| 12 | 大力鉗 | 鈑金，終身保用工具，強力合金鋼沖壓成型， 夾持物件不變形。曲口帶刃大力鉗、W型焊接大力鉗、直口帶刃大力鉗、C型大力鉗、寬嘴大力鉗各20把、斜嘴鉗20把： 6寸150mm | 1 | 套 | ||||
| 13 | 輔助工具 | 劃針4個：合金8mm 實心 6棱 長143mm；劃規4把：合金 8寸 鈑金用；氣動環帶打磨機4臺：功能特點：砂帶面積為窄長條形，可隨意打磨工件或車體的彎角、縫或環孔位置轉速：16000轉/分鐘進氣口徑：1/4"耗 氣 量：360升/分鐘工作壓力：6.3巴砂帶規格：10×330mm、20×250mm，含砂輪帶100條；平銼4把：中號，平銼中齒10寸；鋼板尺4把：500mm 寬度29.00 mm厚度1.0mm；直角鋼板尺4把：250mm×500mm×2mm；塵槍4把：純銅噴頭，表面鍍鉻，出氣集中，更耐用。尼龍手柄，耐油、耐壓、耐磨、耐老化。 純銅嵌件氣密性好，尺寸：1/4" 19NPT（配快速接頭一個） 工作氣壓范圍：5.0~8.0KGF/cm²；安全帽（硬質）8頂：材質：ABS高強度工程塑料款式：頂部V字型 抗沖擊里襯：高檔旋鈕帽襯 單手可操作 方便實用尺寸：外面均碼，里襯頭箍頭圍（55CM-65CM可調節）安全檢測認證：LA 安全認證QS生產許可 檢測報告齊全標準等級：符合GB2811-2007標準 優等品；原子灰調合板4塊：調拌原子灰；開罐器2個：適用于裝飾裝修開油漆桶，調漆開罐使用。用于開5L及以下裝桶蓋設計合理，采用優質錳鋼制作，韌性好，手感舒適，牢固耐用。正常使用壽命10年以上；攪拌棒4個：由工程聚丙塑料制造，結實耐用。在小型油漆桶里做攪拌用，是合適的一款手動工具。特殊設計的掛孔，可以懸掛放置，邊鉤的作用是可以掛卡在油漆桶的邊沿。整個產品符合歐洲環保標準。電子秤2臺：G SENSR感應技術，分度值0.1-1克，精度1/3000F.s，內置蓄電池（可充電） | 1 | 套 | ||||
| 14 | 氣動切割鋸 | 鋸程：10毫米可鋸厚度：1.6毫米以內使用壓力：5巴以上膠盒套裝：配35支鋸片、油霧器等附件 | 4 | 把 | ||||
| 15 | 焊接防護 | 護目鏡20副：聚碳酸酯鏡片+乙烯鏡框 防霧版；防護耳罩20個：NR:21db ；焊接面罩8個：自變色；面焊材料:防火PP 凈重：約480g 視窗尺寸：約90*40mm；自動關機時間:約15-20分鐘（在不進行燒焊的情況下）；靈敏度和恢復時間可調節；響應速度：1/20000-1/30000秒（明態到暗態） ； 恢復時間：0.1-1秒(暗態到明態) ； 采用不同焊接方式的遮光號選用標準 遮光號 亮態時：DIN4 暗態時：DIN9-13（可調遮光號，適應不用環境條件中作業） 工作溫度:-5℃—+55℃ 供電方式：太陽能電池和內置式鋰電池；焊接手套8副：牛皮，耐磨耐高溫14*35cm；焊接工作服8套：規格：約L91cm*61cm 材質：約1.4mm厚*皮 用途：用于焊接作業時的身體防火防濺保護。焊接護腿8套：防火；規格：筒長15cm 材質：*皮用途：用于焊接作業時的腳部防火防濺保護。焊接防堵膏8盒：重量：約200g/盒 | 1 | 套 | ||||
| 16 | 鈑金快修組合工具 | 多功能外形修復機一臺——可焊接墊片、電極收火、碳棒收火、實現自動焊接；強力拉拔組合工具一套——含拉拔橫桿組合（720mm)一根、單腳支座/雙腳支座各2只、拉拔；棱線拉拔組合工具一套——含拉拔橫桿組合（1200mm/1600mm)各一根、單腳支座/雙腳支座各2只；省力拉拔組合工具一套——含拉拔橫桿一根、單腳支座/雙腳支座各1只、拉拔鉤1只；簡易拉拔組合工具一套——方鉤手柄/圓鉤手柄各1件；定位器一套、點焊滑錘組件一套、牽引拉桿組合一套（5根）、掛板小車一臺 | 4 | 套 | ||||
| 17 | 外形修復機 | 特點與優勢：適用于各類車身薄鋼板材的修復；配備多功能焊槍及附件，滿足各種變形的修復；采用高性能變壓器，確保焊接可靠；技術參數：輸入電壓：AC220V/50HG；大功率：15KVA；大輸出電流：2KA；負載功率：1410VA；連續功率：1000VA；空載電壓：12V； | 4 | 臺 | ||||
| 18 | 門板支架壓床 | 可調試整形架組件門板支架4個，門框（門板內骨架）4個，門皮40張；門板壓床1臺用于壓門皮 | 1 | 套 | ||||
| 19 | 噴漆工具 | 面漆噴槍4把：重力式噴槍，RP型號，噴嘴1.3，內置電子氣壓表(SATA)技術參數：不銹鋼噴咀、頂針工作壓力：2.0～2.5MPa進氣口徑：外牙1/4"；配件：調壓表、維修、過濾網3個、板手、清潔刷、潤滑油。噴槍表面鍍鎳噴咀口徑：φ1.3，容量：0.68升/尼龍；上壺耗氣量：180～220升/分鐘，性能：易于使用及維護，霧化效果佳。底漆噴槍4把：技術參數：不銹鋼噴咀、頂針工作壓力：2.5～3.0MPa進氣口徑：外牙1/4"；配件：調壓表、維修、過濾網3個、板手、清潔刷、潤滑油。噴槍表面鍍鎳噴咀口徑：φ1.9，2.2容量：1升/鋁；下壺耗氣量：180～220升/分鐘；性能：易于使用及維護，霧化效果佳。免洗槍壺4個：噴槍RPS多功能免洗槍壺；除油劑容器4個：需防溶劑，且噴頭不易堵塞；遮蔽紙架4個：汽車噴漆配件 遮蔽紙架 手推車式產品尺寸：約640*890*660 凈重：約9.5公斤 噴涂架4個：彎腳鈑金 支架功能優勢1.由鋼管折彎鍍鋅處理而成，做工細致2.易拆裝設計，方便運輸 3.交叉底座，承托穩固4.適用于翼子板、車行李箱蓋、發動機蓋、保險杠等作業；防毒面具10套：125mm×170mm 橡膠+活性炭 噴涂；刀10套：適合弧面刮補原子灰；刀10套：適合平面刮補原子灰 | 1 | 套 | ||||
| 20 | 調漆工作臺（噴涂） | 此設備采用優質不銹鋼制做而成；共分上中下三層；上層是一個調漆平臺可以調漆、加漆、擺放噴槍等；中間和下層可以放置油漆和遮蔽紙；中間和側面整有遮蔽紙架，裝有固定刀鋸，膠帶固定盤；便于剪切紙張；裝有萬向輪固定或移動較為方便。 | 4 | 張 | ||||
| 21 | 無塵干磨系統 | 1、電壓220V/60HZ 額定消耗功率1350W 吸入功率250W 集塵桶容量30L 集塵管長40mm*5m 使用氣壓6bar 進氣管10mm 電源線1.5平方X8M,IC自動控制啟動與停止、延長開機可將研磨機、吸塵管內的余塵全部吸清。提升研磨機與主機的使用壽命。2、工業級布過濾，細粉塵與空氣濾芯器同時過濾，無須用紙吸塵袋，減少費用開支，目前此功能與歐洲同類產品相同。3、雙獨立吸口。一次可同時兩臺研磨機使用，提高工作效率。4、吸塵軟管在零下37度低溫時隨意扭曲不會斷裂，使用壽命長。5、耗氣量低，比同類產品省氣1/3以上，有效改善氣源供應不足。6、*機芯，可連續工作4小時以上。 | 4 | 臺 | ||||
| 22 | 氣動焊點去除鉆 | 大轉速：800轉/分鐘；工作壓力：6巴；耗氣量：185升/分鐘；凈重：約1.8kg；機身總長：約230mm；可鉆鐵板厚度：約13mm | 4 | 臺 | ||||
| 9、電氣設備室 | 1 | 汽車充電系統 | 一、產品簡介 該設備采用汽車充電系統實物為基礎，充分展示汽車充電系統的組成結構和工作過程。適用于中高等職業技術院校、普通教育類學院和培訓機構對汽車充電系統理論和維修實訓的教學需要。 二、功能特點 1. 真實可運行的充電系統，充分展示汽車充電系統的組成結構。 2. 打開點火開關，觸發三相電機運行，帶動發電機工作，充電指示燈滅，蓄電池端電壓升高，真實演示汽車充電系統的工作過程。通過面板上的電流表、電壓表可觀察充電電流和蓄電池電壓的數值。 3. 示教板面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有不褪色的彩色電路圖，表面噴涂光油；學員可直觀對照電路圖和實物，認識和分析汽車充電系統的工作原理。 4. 示教板面板上安裝有發電機總成分解部件，可直觀認識發電機的組成結構。 5. 示教板面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測汽車充電系統各電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。 6. 示教板面板部分采用1.5mm厚模具成型鋁合金框架結構，外形美觀；底架部分采用鋼結構焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置. 7. 教學實訓考評系統： 1）采用數字化集成電路板，運用AMR 32位MCU技術與配套的故障設置控制技術，專門為汽車教學實訓的故障設置和考評開發的系統；穩定、不易感染病毒；本系統含三個模塊：分別是：故障設置終端（老師用）、答題終端（學生用）和故障設置執行模塊。 2）教學實訓考評系統采用高清淅4.3寸的液晶顯示屏，中文菜單式操作界面，使用“上”“下”“左”“右”“確認”和“退出”六鍵簡單明確的菜單命令，人機對話友好； 3）教學實訓考評系統中老師通過輸入教師編號和密碼進入系統，在教師界面出題， 不需要電腦就可獨立進行考試考核，教師通過人機交互式界面中的主功能菜單選擇“設定故障點和故障類型”，從故障名稱列表中選擇所設故障，可任意選擇“常通”，“開路故障”，“接觸不良”三種故障類型；可以設置32個獨立的故障點和128個組合故障。學生答題正確后，將會在老師的終端上提示，學生“正確答題，使用時間為####分鐘###秒”。可進行一鍵快速對故障進行恢復。 4）教學實訓考評系統中帶有與設備相適應的試題庫，試題庫可根據用戶的要求進行編輯；可自由設定任意一處電路的線路常通、線路斷路、接觸不良等故障現象；能夠設置與控制模塊線路有關的各種常見故障；可根據設備使用要求調整故障設置點的數量和類型； 5）教學實訓考評系統中學生通過輸入學號和確認密碼進入系統答題；進入主功能菜單選“學生查找故障技能考核”學生通過實際操作測試查找出故障后，在此界面中選擇故障名稱和類型進行回答，如果答題正確系統響應“正確！故障排除”；如果答題錯誤，系統提示“不正確！請再檢查”，對每道題的允許答題次數可由老師設在1~10次范圍內； 三、技術參數 1. 外形尺寸：約1600×700×1700mm(長×寬×高)；2. 動力電源：AC 380V±10%(三相五線) 50Hz；3. 工作電壓：DC 12V；4. 工作溫度：-40℃～+50℃；5. 三相異步電動機? 型號：YT 100L1-4? 電壓：AC 220V/380V? 功率：2.2KW? 轉速：1420r/min | 1 | 臺 | 4000 | ||
| 2 | 汽車起動系統 | 一、產品簡介一、產品簡介 該設備采用汽車起動系統實物為基礎，充分展示汽車起動系統的組成結構和工作過程。適用于中高等職業技術院校、普通教育類學院和培訓機構對汽車起動系統理論和維修實訓的教學需要。 二、功能特點 1. 真實可運行的起動系統，充分展示汽車起動系統的組成結構。 2. 操縱起動開關，起動馬達工作，真實演示汽車起動系統的工作過程。 3. 示教板面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有不褪色的彩色電路圖，表面噴涂光油；學員可直觀對照電路圖和實物，認識和分析汽車起動系統的工作原理。 4. 示教板面板上安裝有起動機總成分解部件，可直觀認識起動機的組成結構。 5. 示教板面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測汽車起動系統各電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。 6. 示教板面板部分采用1.5mm厚模具成型鋁合金框架結構，外形美觀；底架部分采用鋼結構焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，示教板底座上配有桌面，方便放置資料、輕型檢測儀器等。 三、技術參數 1.外形尺寸：約1600×700×1700mm(長×寬×高) 2.外接電源：AC 220V±10% 50Hz 3.工作電壓：DC 12V 4.工作溫度：-40℃～+50℃ | 1 | 臺 | 3000 | |||
| 3 | 發電機點火系統 | 一、產品簡介 該設備采用三種典型(即：觸點式點火系統、霍爾式電子點火系統和無分電器分組點火系統)的發動機點火系統的真實部件，充分展示發動機點火系統的組成結構和工作過程。適用于中高等職業技術院校、普通教育類學院和培訓機構對汽車點火系統理論和維修實訓的教學需要。 二、功能特點 1.真實可運行的三種典型的發動機點火系統，可充分展示觸點式點火系統、霍爾式電子點火系統和無分電器分組點火系統的組成結構和工作過程。 2.示教板面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有不褪色的彩色電路圖與工作原理示意圖，表面噴涂光油；學員可直觀對照電路圖和實物，認識和分析各種點火系統的工作原理。 3.示教板面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測點火系統各電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。 4.示教板面板部分采用1.5mm厚模具成型鋁合金框架結構，外形美觀；底架部分采用鋼結構焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，示教板底座上配有40cm左右的桌面，方便放置資料、輕型檢測儀器等。 5.示教板工作采用普通220V交流電源，經內部電路變壓整流轉換成12V直流電源，無需蓄電池，減少充電的麻煩，12V直流電源有防短路功能。 6.配備智能化故障設置和考核系統： 采用數字化集成電路板，新MCU技術與配套的故障設置控制技術，擁有技術，系統穩定、不易感染病毒； 不需要電腦就可獨立進行考試考核，老師與學生界面分開，老師通過密碼進入教師界面出題，學生在普通界面答題(教師出題方式：通過人機交互式界面中的主功能菜單選擇“設定故障點和故障類型”，輸入密碼進入出題設置故障界面，從故障名稱列表中選擇所設故障，可任意選擇“開路故障”，“短路故障”，“接觸不良”三種故障類型；學生答題方式：進入主功能菜單選“學生查找故障技能考核”，學生通過實際操作測試查找出故障后，在此界面中選擇故障名稱和類型進行回答，如果答題正確系統響應“正確！故障排除”；如果答題錯誤，系統提示“不正確！請再檢查”，對每道題的允許答題次數可由老師設在1~10次范圍內)；帶有與設備相適應的試題庫，試題庫可根據用戶的要求進行編輯； 高清淅3.8寸(0.225×0.225點)的液晶顯示屏，中文菜單式操作界面，人機對話友好；只需4個操 作按鍵，操作簡單快捷； 可自由設定任意一處電路的線路斷路、對地短路、接觸不良等故障現象；能夠設置與控制模塊腳有關的各種常見故障；可根據設備使用要求調整故障設置點的數量和類型； 安裝有RJ45網絡接口，備有RS-232串行口，可用網線與其它設備的故障設置裝置組成一個網絡，通過主控計算機控制每一臺設備的故障設置、故障排除、參數設定、遠程起動、信息反饋、考核評分等功能。 三、技術參數 1.外形尺寸：約1600×700×1700mm(長×寬×高) 2.外接電源：AC 220V±10% 50Hz 3.工作電壓：DC 12V 4.工作溫度：-40℃～+50℃ | 1 | 臺 | 5500 | |||
| 4 | 汽車儀表 | 一、產品簡介 該設備采用汽車儀表系統實物為基礎，充分展示汽車儀表系統的組成結構和工作過程。適用于中高等職業技術院校、普通教育類學院和培訓機構對汽車儀表系統理論和維修實訓的教學需要。 二、功能特點 1. 真實可運行的汽車電子儀表系統，充分展示汽車電子儀表系統的組成結構。 2. 操縱與儀表系統相連接的各種傳感器、開關，模擬儀表信號源的工作，可真實演示汽車儀表系統的工作過程。 3. 示教板面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有不褪色的彩色電路圖，表面噴涂光油；學員可直觀對照電路圖和實物，認識和分析汽車電子儀表系統的工作原理。 4. 示教板面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測汽車電子儀表系統各電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。 5. 示教板面板部分采用1.5mm厚模具成型鋁合金框架結構，外形美觀；底架部分采用鋼結構焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置. 6. 示教板工作采用普通220V交流電源，經內部電路變壓整流轉換成12V直流電源，無需蓄電池，減少充電的麻煩，12V直流電源有防短路功能。 7. 教學實訓考評系統： 1）采用數字化集成電路板，運用AMR 32位MCU技術與配套的故障設置控制技術，專門為汽車教學實訓的故障設置和考評開發的系統；穩定、不易感染病毒；本系統含三個模塊：分別是：故障設置終端（老師用）、答題終端（學生用）和故障設置執行模塊。 2）教學實訓考評系統采用高清淅4.3寸的液晶顯示屏，中文菜單式操作界面，使用“上”“下”“左”“右”“確認”和“退出”六鍵簡單明確的菜單命令，人機對話友好； 3）教學實訓考評系統中老師通過輸入教師編號和密碼進入系統，在教師界面出題， 不需要電腦就可獨立進行考試考核，教師通過人機交互式界面中的主功能菜單選擇“設定故障點和故障類型”，從故障名稱列表中選擇所設故障，可任意選擇“常通”，“開路故障”，“接觸不良”三種故障類型；可以設置32個獨立的故障點和128個組合故障。學生答題正確后，將會在老師的終端上提示，學生“正確答題，使用時間為####分鐘###秒”。可進行一鍵快速對故障進行恢復。 4）教學實訓考評系統中帶有與設備相適應的試題庫，試題庫可根據用戶的要求進行編輯；可自由設定任意一處電路的線路常通、線路斷路、接觸不良等故障現象；能夠設置與控制模塊線路有關的各種常見故障；可根據設備使用要求調整故障設置點的數量和類型； 5）教學實訓考評系統中學生通過輸入學號和確認密碼進入系統答題；進入主功能菜單選“學生查找故障技能考核”學生通過實際操作測試查找出故障后，在此界面中選擇故障名稱和類型進行回答，如果答題正確系統響應“正確！故障排除”；如果答題錯誤，系統提示“不正確！請再檢查”，對每道題的允許答題次數可由老師設在1~10次范圍內； 三、技術參數 1.外形尺寸：約1600×700×1700mm(長×寬×高) 2.外接電源：AC 220V±10% 50Hz 3.工作電壓：DC 12V 4.工作溫度：-40℃～+50℃ | 1 | 臺 | 5500 | |||
| 5 | 汽車燈光 | 一、產品簡介 該設備采用汽車外部燈光系統實物為基礎，充分展示汽車外部燈光系統的組成結構和工作過程。適用于中高等職業技術院校、普通教育類學院和培訓機構對汽車燈光系統理論和維修實訓的教學需要。 二、功能特點 1. 真實可運行的汽車外部燈光系統，充分展示汽車外部燈光系統的組成結構。 2. 操縱各種燈光開關，可真實演示汽車外部燈光系統的工作過程。 3. 示教板面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有不褪色的彩色電路圖，表面噴涂光油；學員可直觀對照電路圖和實物，認識和分析汽車燈光系統的工作原理。 4. 示教板面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測汽車外部燈光系統各電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。 5. 示教板面板部分采用1.5mm厚模具成型鋁合金框架結構，外形美觀；底架部分采用鋼結構焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置. 6. 示教板工作采用普通220V交流電源，經內部電路變壓整流轉換成12V直流電源，無需蓄電池，減少充電的麻煩，12V直流電源有防短路功能。 7. 教學實訓考評系統： 1）采用數字化集成電路板，運用AMR 32位MCU技術與配套的故障設置控制技術，專門為汽車教學實訓的故障設置和考評開發的系統；穩定、不易感染病毒；本系統含三個模塊：分別是：故障設置終端（老師用）、答題終端（學生用）和故障設置執行模塊。 2）教學實訓考評系統采用高清淅4.3寸的液晶顯示屏，中文菜單式操作界面，使用“上”“下”“左”“右”“確認”和“退出”六鍵簡單明確的菜單命令，人機對話友好； 3）教學實訓考評系統中老師通過輸入教師編號和密碼進入系統，在教師界面出題， 不需要電腦就可獨立進行考試考核，教師通過人機交互式界面中的主功能菜單選擇“設定故障點和故障類型”，從故障名稱列表中選擇所設故障，可任意選擇“常通”，“開路故障”， “接觸不良”三種故障類型；可以設置32個獨立的故障點和128個組合故障。學生答題正確后，將會在老師的終端上提示，學生“正確答題，使用時間為####分鐘###秒”。可進行一鍵快速對故障進行恢復。 4）教學實訓考評系統中帶有與設備相適應的試題庫，試題庫可根據用戶的要求進行編輯；可自由設定任意一處電路的線路常通、線路斷路、接觸不良等故障現象；能夠設置與控制模塊線路有關的各種常見故障；可根據設備使用要求調整故障設置點的數量和類型； 5）教學實訓考評系統中學生通過輸入學號和確認密碼進入系統答題；進入主功能菜單選“學生查找故障技能考核” 學生通過實際操作測試查找出故障后，在此界面中選擇故障名稱和類型進行回答，如果答題正確系統響應“正確！故障排除”；如果答題錯誤，系統提示“不正確！請再檢查”，對每道題的允許答題次數可由老師設在1~10次范圍內； 三、技術參數 1.外形尺寸：約1600×700×1700mm(長×寬×高) 2. 外接電源：AC 220V±10% 50Hz 3.工作電壓：DC 12V 4.工作溫度：-40℃～+50℃ | 1 | 臺 | 5000 | |||
| 6 | 汽車電動車窗/中控門鎖/后視鏡 | 一、產品簡介 該設備采用汽車電動窗、中控門鎖及后視鏡系統實物為基礎，充分展示汽車電動窗、中控門鎖及后視鏡系統的組成結構和工作過程。適用于中高等職業技術院校、普通教育類學院和培訓機構對汽車電動窗、中控門鎖及后視鏡系統理論和維修實訓的教學需要。 二、功能特點 1. 真實可運行的汽車電動窗、中控門鎖及后視鏡系統，充分展示汽車電動窗、中控門鎖及后視鏡系統的組成結構。 2. 操縱電動窗開關、中控門鎖開關及后視鏡開關，可真實演示汽車電動窗、中控門鎖及后視鏡系統的工作過程。 3. 示教板面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有不褪色的彩色電路圖，表面噴涂光油；學員可直觀對照電路圖和實物，認識和分析汽車電動窗、中控門鎖及后視鏡系統的工作原理。 4. 示教板面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測汽車電動窗、中控門鎖及后視鏡系統各電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。 5. 示教板面板部分采用1.5mm厚模具成型鋁合金框架結構，外形美觀；底架部分采用鋼結構焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置， 6. 示教板工作采用普通220V交流電源，經內部電路變壓整流轉換成12V直流電源，無需蓄電池，減少充電的麻煩，12V直流電源有防短路功能。 7. 教學實訓考評系統： 1）采用數字化集成電路板，運用AMR 32位MCU技術與配套的故障設置控制技術，專門為汽車教學實訓的故障設置和考評開發的系統；穩定、不易感染病毒；本系統含三個模塊：分別是：故障設置終端（老師用）、答題終端（學生用）和故障設置執行模塊。 2）教學實訓考評系統采用高清淅4.3寸的液晶顯示屏，中文菜單式操作界面，使用“上”“下”“左”“右”“確認”和“退出”六鍵簡單明確的菜單命令，人機對話友好； 3）教學實訓考評系統中老師通過輸入教師編號和密碼進入系統，在教師界面出題， 不需要電腦就可獨立進行考試考核，教師通過人機交互式界面中的主功能菜單選擇“設定故障點和故障類型”，從故障名稱列表中選擇所設故障，可任意選擇“常通”，“開路故障”， “接觸不良”三種故障類型；可以設置32個獨立的故障點和128個組合故障。學生答題正確后，將會在老師的終端上提示，學生“正確答題，使用時間為####分鐘###秒”。可進行一鍵快速對故障進行恢復。 4）教學實訓考評系統中帶有與設備相適應的試題庫，試題庫可根據用戶的要求進行編輯；可自由設定任意一處電路的線路常通、線路斷路、接觸不良等故障現象；能夠設置與控制模塊線路有關的各種常見故障；可根據設備使用要求調整故障設置點的數量和類型； 5）教學實訓考評系統中學生通過輸入學號和確認密碼進入系統答題；進入主功能菜單選“學生查找故障技能考核” 學生通過實際操作測試查找出故障后，在此界面中選擇故障名稱和類型進行回答，如果答題正確系統響應“正確！故障排除”；如果答題錯誤，系統提示“不正確！請再檢查”，對每道題的允許答題次數可由老師設在1~10次范圍內； 三、技術參數 1.外形尺寸：約1600×700×1700mm(長×寬×高) 2.外接電源：AC 220V±10% 50Hz 3.工作電壓：DC 12V 4.工作溫度：-40℃～+50℃ | 1 | 臺 | 6000 | |||
| 7 | 中控門鎖/防盜系統 | 一、產品簡介 該設備采用中控門鎖及防盜系統實物為基礎，充分展示中控門鎖及防盜系統的組成結構和工作過程。適用于中高等職業技術院校、普通教育類學院和培訓機構對中控門鎖及聯盜系統理論和維修實訓的教學需要。 二、功能特點 1. 真實可運行的中控門鎖及防盜系統，充分展示汽車中控門鎖及防盜系統的組成結構。 2. 操縱中控門鎖及防盜系統開關，可真實演示汽車中控門鎖及防盜系統的工作過程。 3. 示教板面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有不褪色的彩色電路圖，表面噴涂光油；學員可直觀對照電路圖和實物，認識和分析汽車中控門鎖及防盜系統的工作原理。 4. 示教板面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測汽車中控門鎖及防盜系統各電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。 5. 示教板面板部分采用1.5mm厚模具成型鋁合金框架結構，外形美觀；底架部分采用鋼結構焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置， 6. 示教板工作采用普通220V交流電源，經內部電路變壓整流轉換成12V直流電源，無需蓄電池，減少充電的麻煩，12V直流電源有防短路功能。 7. 教學實訓考評系統： 1）采用數字化集成電路板，運用AMR 32位MCU技術與配套的故障設置控制技術，專門為汽車教學實訓的故障設置和考評開發的系統；穩定、不易感染病毒；本系統含三個模塊：分別是：故障設置終端（老師用）、答題終端（學生用）和故障設置執行模塊。 2）教學實訓考評系統采用高清淅4.3寸的液晶顯示屏，中文菜單式操作界面，使用“上”“下”“左”“右”“確認”和“退出”六鍵簡單明確的菜單命令，人機對話友好； 3）教學實訓考評系統中老師通過輸入教師編號和密碼進入系統，在教師界面出題， 不需要電腦就可獨立進行考試考核，教師通過人機交互式界面中的主功能菜單選擇“設定故障點和故障類型”，從故障名稱列表中選擇所設故障，可任意選擇“常通”，“開路故障”， “接觸不良”三種故障類型；可以設置32個獨立的故障點和128個組合故障。學生答題正確后，將會在老師的終端上提示，學生“正確答題，使用時間為####分鐘###秒”。可進行一鍵快速對故障進行恢復。 4）教學實訓考評系統中帶有與設備相適應的試題庫，試題庫可根據用戶的要求進行編輯；可自由設定任意一處電路的線路常通、線路斷路、接觸不良等故障現象；能夠設置與控制模塊線路有關的各種常見故障；可根據設備使用要求調整故障設置點的數量和類型； 5）教學實訓考評系統中學生通過輸入學號和確認密碼進入系統答題；進入主功能菜單選“學生查找故障技能考核” 學生通過實際操作測試查找出故障后，在此界面中選擇故障名稱和類型進行回答，如果答題正確系統響應“正確！故障排除”；如果答題錯誤，系統提示“不正確！請再檢查”，對每道題的允許答題次數可由老師設在1~10次范圍內； 三、技術參數 1.外形尺寸：約1600×700×1700mm(長×寬×高)2.外接電源：AC 220V±10% 50Hz3.工作電壓：DC 12V4.工作溫度：-40℃～+50℃ | 1 | 臺 | 5500 | |||
| 8 | 汽車音像及導航系統 | 一、產品簡介 該設備采用國產通用型汽車音像、導航系統實物為基礎，充分展示汽車音像、導航系統的組成結構和工作過程。適用于中高等職業技術院校、普通教育類學院和培訓機構對汽車音像、導航系統理論和維修實訓的教學需要。 二、功能特點 1. 真實可運行的汽車音像、導航系統，充分展示汽車音像、導航系統的組成結構。 2. 操縱音像、導航，可真實演示汽車音像、導航系統的工作過程。 3. 示教板面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有不褪色的彩色電路圖，表面噴涂光油；學員可直觀對照電路圖和實物，認識和分析汽車音像、導航系統的工作原理。 4. 示教板面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測汽車音像、導航系統各電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。 5. 示教板面板部分采用1.5mm厚模具成型鋁合金框架結構，外形美觀；底架部分采用鋼結構焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，示教板底座上配有40cm左右的桌面，方便放置資料、輕型檢測儀器等。 6. 示教板工作采用普通220V交流電源，經內部電路變壓整流轉換成12V直流電源，無需蓄電池，減少充電的麻煩，12V直流電源有防短路功能。 7. 教學實訓考評系統： 1）采用數字化集成電路板，運用AMR 32位MCU技術與配套的故障設置控制技術，專門為汽車教學實訓的故障設置和考評開發的系統；穩定、不易感染病毒；本系統含三個模塊：分別是：故障設置終端（老師用）、答題終端（學生用）和故障設置執行模塊。 2）教學實訓考評系統采用高清淅4.3寸的液晶顯示屏，中文菜單式操作界面，使用“上”“下”“左”“右”“確認”和“退出”六鍵簡單明確的菜單命令，人機對話友好； 3）教學實訓考評系統中老師通過輸入教師編號和密碼進入系統，在教師界面出題，不需要電腦就可獨立進行考試考核，教師通過人機交互式界面中的主功能菜單選擇“設定故障點和故障類型”，從故障名稱列表中選擇所設故障，可任意選擇“常通”，“開路故障”，“接觸不良”三種故障類型；可以設置32個獨立的故障點和128個組合故障。學生答題正確后，將會在老師的終端上提示，學生“正確答題，使用時間為####分鐘###秒”。可進行一鍵快速對故障進行恢復。 4）教學實訓考評系統中帶有與設備相適應的試題庫，試題庫可根據用戶的要求進行編輯；可自由設定任意一處電路的線路常通、線路斷路、接觸不良等故障現象；能夠設置與控制模塊線路有關的各種常見故障；可根據設備使用要求調整故障設置點的數量和類型； 5）教學實訓考評系統中學生通過輸入學號和確認密碼進入系統答題；進入主功能菜單選“學生查找故障技能考核”學生通過實際操作測試查找出故障后，在此界面中選擇故障名稱和類型進行回答，如果答題正確系統響應“正確！故障排除”；如果答題錯誤，系統提示“不正確！請再檢查”，對每道題的允許答題次數可由老師設在1~10次范圍內； 三、技術參數 1. 外形尺寸：約1600×700×1700mm(長×寬×高)2.外接電源：AC 220V±10% 50Hz3.工作電壓：DC 12V4.工作溫度：-40℃～+50℃ | 1 | 臺 | 4500 | |||
| 9 | 汽車倒車雷達系統 | 一、功能特點 1. 真實可運行的原裝汽車倒車雷達系統，充分展示汽車倒車雷達系統的組成結構。 2. 操縱倒車開關，進入倒車雷達工作狀態，雷達探頭感應障礙物距離，當距離過近時，蜂鳴器鳴響，提醒駕駛員注意，真實演示汽車倒車雷達系統的工作過程。 3. 示教板面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有不褪色的彩色電路圖，表面噴涂光油；學員可直觀對照電路圖和實物，認識和分析汽車倒車雷達系統的工作原理。 4. 示教板面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測汽車倒車雷達系統各電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。 5. 示教板面板上安裝有診斷座，可連接或通用型車解碼器，對倒車雷達系統進行讀取故障碼、數據流、清除故障碼等自診斷功能。 6. 示教板面板部分采用1.5mm厚模具成型鋁合金框架結構，外形美觀；底架部分采用鋼結構焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置. 7. 示教板工作采用普通220V交流電源，經內部電路變壓整流轉換成12V直流電源，無需蓄電池，減少充電的麻煩，12V直流電源有防短路功能。 8. 教學實訓考評系統： 1）采用數字化集成電路板，運用AMR 32位MCU技術與配套的故障設置控制技術，專門為汽車教學實訓的故障設置和考評開發的系統；穩定、不易感染病毒；本系統含三個模塊：分別是：故障設置終端（老師用）、答題終端（學生用）和故障設置執行模塊。 2）教學實訓考評系統采用高清淅4.3寸的液晶顯示屏，中文菜單式操作界面，使用“上”“下”“左”“右”“確認”和“退出”六鍵簡單明確的菜單命令，人機對話友好； 3）教學實訓考評系統中老師通過輸入教師編號和密碼進入系統，在教師界面出題，不需要電腦就可獨立進行考試考核，教師通過人機交互式界面中的主功能菜單選擇“設定故障點和故障類型”，從故障名稱列表中選擇所設故障，可任意選擇“常通”，“開路故障”，“接觸不良”三種故障類型；可以設置32個獨立的故障點和128個組合故障。學生答題正確后，將會在老師的終端上提示，學生“正確答題，使用時間為####分鐘###秒”。可進行一鍵快速對故障進行恢復。 4）教學實訓考評系統中帶有與設備相適應的試題庫，試題庫可根據用戶的要求進行編輯；可自由設定任意一處電路的線路常通、線路斷路、接觸不良等故障現象；能夠設置與控制模塊線路有關的各種常見故障；可根據設備使用要求調整故障設置點的數量和類型； 5）教學實訓考評系統中學生通過輸入學號和確認密碼進入系統答題；進入主功能菜單選“學生查找故障技能考核”學生通過實際操作測試查找出故障后，在此界面中選擇故障名稱和類型進行回答，如果答題正確系統響應“正確！故障排除”；如果答題錯誤，系統提示“不正確！請再檢查”，對每道題的允許答題次數可由老師設在1~10次范圍內； 二、技術參數 1. 外形尺寸：約1600×700×1700mm(長×寬×高)2. 外接電源：AC 220V±10% 50Hz3. 工作電壓：DC 12V4. 工作溫度：-40℃～+50℃ | 1 | 臺 | 3000 | |||
| 10 | 發電機防盜系統 | 一、產品簡介 該設備采用發動機防盜系統實物為基礎，充分展示發動機防盜系統的組成結構和工作過程。適用于中高等職業技術院校、普通教育類學院和培訓機構對防盜系統理論和維修實訓的教學需要。 二、功能特點 1. 真實可運行的發動機防盜系統，充分展示汽車發動機防盜系統的組成結構。 2. 操縱防盜系統開關，可真實演示汽車發動機防盜系統的工作過程。 3. 示教板面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有不褪色的彩色電路圖，表面噴涂光油；學員可直觀對照電路圖和實物，認識和分析汽車發動機防盜系統的工作原理。 4. 示教板面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測汽車中控門鎖及聯盜系統各電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。 5. 示教板面板部分采用1.5mm厚模具成型鋁合金框架結構，外形美觀；底架部分采用鋼結構焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置， 6. 示教板工作采用普通220V交流電源，經內部電路變壓整流轉換成12V直流電源，無需蓄電池，減少充電的麻煩，12V直流電源有防短路功能。 7. 教學實訓考評系統： 1）采用數字化集成電路板，運用AMR 32位MCU技術與配套的故障設置控制技術，專門為汽車教學實訓的故障設置和考評開發的系統；穩定、不易感染病毒；本系統含三個模塊：分別是：故障設置終端（老師用）、答題終端（學生用）和故障設置執行模塊。 2）教學實訓考評系統采用高清淅4.3寸的液晶顯示屏，中文菜單式操作界面，使用“上”“下”“左”“右”“確認”和“退出”六鍵簡單明確的菜單命令，人機對話友好； 3）教學實訓考評系統中老師通過輸入教師編號和密碼進入系統，在教師界面出題， 不需要電腦就可獨立進行考試考核，教師通過人機交互式界面中的主功能菜單選擇“設定故障點和故障類型”，從故障名稱列表中選擇所設故障，可任意選擇“常通”，“開路故障”， “接觸不良”三種故障類型；可以設置32個獨立的故障點和128個組合故障。學生答題正確后，將會在老師的終端上提示，學生“正確答題，使用時間為####分鐘###秒”。可進行一鍵快速對故障進行恢復。 4）教學實訓考評系統中帶有與設備相適應的試題庫，試題庫可根據用戶的要求進行編輯；可自由設定任意一處電路的線路常通、線路斷路、接觸不良等故障現象；能夠設置與控制模塊線路有關的各種常見故障；可根據設備使用要求調整故障設置點的數量和類型； 5）教學實訓考評系統中學生通過輸入學號和確認密碼進入系統答題；進入主功能菜單選“學生查找故障技能考核” 學生通過實際操作測試查找出故障后，在此界面中選擇故障名稱和類型進行回答，如果答題正確系統響應“正確！故障排除”；如果答題錯誤，系統提示“不正確！請再檢查”，對每道題的允許答題次數可由老師設在1~10次范圍內； 三、技術參數 1.外形尺寸：約1600×700×1700mm(長×寬×高) 2.外接電源：AC 220V±10% 50Hz 3.工作電壓：DC 12V 4.工作溫度：-40℃～+50℃ | 1 | 臺 | 6000 | |||
| 11 | 汽車手動空調系統 | 1.產品簡介：該設備采用汽車手動空調系統為基礎，充分展示汽車手動空調系統組成結構和工作過程。適用于中高等職業技術院校、普通教育類學院和培訓機構對汽車自動空調系統理論和維修實訓的教學需要。 2.功能特點： 1.由三相電機做為動力源，帶動空調壓縮機工作。操作空調控制面板，可真實演示汽車手動空調系統的工作過程。 2.在空調系統上的每一個傳感器與執行器的線束連接插頭旁均配有獨立的原車插頭測量接口，方便實用，有效地避免了插接器測量時頻繁拔插對原車線束造成的人為損壞。 3.安裝有高、低壓壓力表、進出風口溫度表，可實時顯示空調管路壓力、進出風口溫度的參數變化，同時實訓臺提供了學員練習加注制冷劑、檢漏等實操工作和考核平臺。 4. 故障設置與考核功能： 系統配備有無線遙控故障設置系統，含a.發射器：遙控距離：隔墻至少可達30米、開闊地發射距離可達180米。單個小無線控制器有16個故障設置鍵：1—16。b.接收器故障板：接收器/故障板一體式，通過單片機運算芯片來驅動大電流用電器，電路板采用雙層雙面印刷電路集成板制成，單個板配9個20A大電流繼電器，系統穩定耐用。故障設置隱蔽性強，老師可以在學生不知不覺中進行相關故障設置。 三.工藝標準：（為保證設備工藝質量及學員的有效人身安全，以下安全工藝標準請提供詳細的生產廠家宣傳彩頁圖紙進行現場展示） 1）整機采用一體化全塑高強度ABS全模具扣式基座標準生產，嚴格按照歐盟CE電氣認證標準實施制造，外殼耐油耐腐蝕并易于清潔，不會出現傳統鋼架噴塑后出現的脫漆現象，整機具備佳的安全性與可靠性； 2）全塑高強度ABS產品外殼覆蓋在一個可移動的鋼結構支架上，下部配備有兩個135/60R工程車充氣輪胎以及兩個9寸重型聚氨酯腳輪，移動安全穩定輕松自如。 3）示教板采用全鋁合金結構拼裝而成，通過鋁合金插槽將5mm厚的鋁塑教學面板以及2mm厚的高透光亞克力保護膜緊扣其中，無間隙不變形，可確保整個示教機構的*壽命。 4）手動空調系統總成固定在一塊厚達16mm可移動鋼板上，下部安裝有4個液壓減震支撐座，通過與兩個135/60R工程車充氣輪胎的有效支撐形成完整的3級減震緩沖系統，確保設備在整機運行時的平穩*。 5)運行電機等部件均配置有安全防護罩,既可觀察實時運行狀態又可保障實訓安全過程. 6)整套手動空調線束采用安全強度達到IP64*級別的連接器,對*實訓造成的線束損壞可分段式直接更換,免除后顧之憂. 7)OBD診斷座采用隱藏式卡口設計，與解碼器診斷口連接緊密可靠。 四.成品規格： 整機規格：面板尺寸:約500mm*800mm，臺架尺寸:約1100mm*1580mm*1520mm電源類型: AC220V，工作溫度: -5-40度，設備重量: 約135KG | 1 | 臺 | 8500 | |||
| 12 | 汽車自動空調系統 | 1.產品簡介：該設備采用汽車手動空調系統為基礎，充分展示汽車自動空調系統組成結構和工作過程。適用于中高等職業技術院校、普通教育類學院和培訓機構對汽車自動空調系統理論和維修實訓的教學需要。 二.功能特點： 1.真實可運行的汽車自動空調系統，全面展示汽車自動空調系統的組成結構和工作過程。 2.由三相電機做為動力源，帶動空調壓縮機工作。操作空調控制面板，可真實演示汽車自動空調系統的工作過程及工作原理。 3.在空調系統上的每一個傳感器與執行器的線束連接插頭旁均配有獨立的原車插頭測量接口，方便實用，有效地避免了插接器測量時頻繁拔插對原車線束造成的人為損壞,時實訓臺提供了學員練習加注制冷劑、檢漏等實操工作和考核平臺。 4. 故障設置與考核功能： 系統配備有無線遙控故障設置系統，包含a.發射器：遙控距離：隔墻至少可達30米、開闊地發射距離可達180米。單個小無線控制器有16個故障設置鍵：1—16。b.接收器故障板：接收器/故障板一體式，通過單片機運算芯片來驅動大電流用電器，電路板采用雙層雙面印刷電路集成板制成，單個板配9個20A大電流繼電器，系統穩定耐用。故障設置隱蔽性強，老師可以在學生不知不覺中進行相關故障設置。 三.工藝標準：（為保證設備工藝質量及學員的有效人身安全，以下安全工藝標準請提供詳細的生產廠家宣傳彩頁圖紙進行現場展示） 1）整機采用一體化全塑高強度ABS全模具扣式基座標準生產，嚴格按照歐盟CE電氣認證標準實施制造，外殼耐油耐腐蝕并易于清潔，不會出現傳統鋼架噴塑后出現的脫漆現象，整機具備佳的安全性與可靠性； 2）全塑高強度ABS產品外殼覆蓋在一個可移動的鋼結構支架上，下部配備有兩個135/60R工程車充氣輪胎以及兩個9寸重型聚氨酯腳輪，移動安全穩定輕松自如。 3）示教板采用全鋁合金結構拼裝而成，通過鋁合金插槽將5mm厚的鋁塑教學面板以及2mm厚的高透光亞克力保護膜緊扣其中，無間隙不變形，可確保整個示教機構的*壽命。 4）自動空調系統總成固定在一塊厚達16mm可移動鋼板上，下部安裝有4個液壓減震支撐座，通過與兩個135/60R工程車充氣輪胎的有效支撐形成完整的3級減震緩沖系統，確保設備在整機運行時的平穩*。 5)運行電機等部件均配置有安全防護罩,既可觀察實時運行狀態又可保障實訓安全過程. 6)整套自動空調線束采用安全強度達到IP64*級別的連接器,對*實訓造成的線束損壞可分段式直接更換,免除后顧之憂. 7)OBD診斷座采用隱藏式卡口設計，與解碼器診斷口連接緊密可靠。 7.成品規格： 整機規格：面板尺寸:約500mm*800mm，臺架尺寸: 約1100mm*1580mm*1520mm電源類型: AC220V，工作溫度: -5-40度，油箱容積: 13L，設備重量: 約135KG | 1 | 臺 | 11000 | |||
| 13 | 整車電器 | 一、產品簡介 該設備采用整車電器實物為基礎，充分展示汽車發動機防盜系統、儀表系統、燈光系統、雨刮系統、喇叭系統、點火系統、電動車窗系統、電動門鎖、音響系統、起動系統和充電系統等汽車電器各系統的組成結構和工作過程。適用于中高等職業技術院校、普通教育類學院和培訓機構對整車電器理論和維修實訓的教學需要。 二、功能特點 1. 真實可運行的汽車整車電器系統，充分展示汽車整車電器系統的組成結構。 2. 接通電源，操縱示教板上的各種電器開關、按鈕、真實演示汽車發動機防盜系統、儀表系統、燈光系統、雨刮系統、喇叭系統、點火系統、電動車窗系統、電動門鎖、音響系統、起動系統和充電系統等汽車電器各系統的工作過程。 3. 示教板面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有不褪色的彩色電路圖，表面噴涂光油；學員可直觀對照電路圖和實物，認識和分析汽車整車電器各系統的工作原理。 4. 示教板面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測汽車整車電器各系統電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。 5. 示教板面板上安裝有診斷座，可連接或通用型車解碼器，對發動機控制單元、組合儀表、舒適系統單元等進行ECU編碼查詢、讀取故障碼、清除故障碼、讀取數據流、執行元件測試、參數設定、波形分析、鑰匙匹配等自診斷功能。 6. 示教板面板部分采用1.5mm厚模具成型鋁合金框架結構，外形美觀；底架部分采用鋼結構焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置。 7. 教學實訓考評系統： 1）采用數字化集成電路板，運用AMR 32位MCU技術與配套的故障設置控制技術，專門為汽車教學實訓的故障設置和考評開發的系統；穩定、不易感染病毒；本系統含三個模塊：分別是：故障設置終端（老師用）、答題終端（學生用）和故障設置執行模塊。 2）教學實訓考評系統采用高清淅4.3寸的液晶顯示屏，中文菜單式操作界面，使用“上”“下”“左”“右”“確認”和“退出”六鍵簡單明確的菜單命令，人機對話友好； 3）教學實訓考評系統中老師通過輸入教師編號和密碼進入系統，在教師界面出題， 不需要電腦就可獨立進行考試考核，教師通過人機交互式界面中的主功能菜單選擇“設定故障點和故障類型”，從故障名稱列表中選擇所設故障，可任意選擇“常通”，“開路故障”， “接觸不良”三種故障類型；可以設置32個獨立的故障點和128個組合故障。學生答題正確后，將會在老師的終端上提示，學生“正確答題，使用時間為####分鐘###秒”。可進行一鍵快速對故障進行恢復。 4）教學實訓考評系統中帶有與設備相適應的試題庫，試題庫可根據用戶的要求進行編輯；可自由設定任意一處電路的線路常通、線路斷路、接觸不良等故障現象；能夠設置與控制模塊線路有關的各種常見故障；可根據設備使用要求調整故障設置點的數量和類型； 5）教學實訓考評系統中學生通過輸入學號和確認密碼進入系統答題；進入主功能菜單選“學生查找故障技能考核” 學生通過實際操作測試查找出故障后，在此界面中選擇故障名稱和類型進行回答，如果答題正確系統響應“正確！故障排除”；如果答題錯誤，系統提示“不正確！請再檢查”，對每道題的允許答題次數可由老師設在1~10次范圍內； 三、技術參數 1.外形尺寸：約2400×700×1900mm(長×寬×高) 2.動力電源：AC 380V±10%(三相五線) 50Hz 3.工作電壓：DC 12V 4.工作溫度：-40℃～+50℃ | 1 | 臺 | 11000 | |||
| 14 | 工具 | 剝線鉗8把：壓線范圍：12-10,16-14,22-18A.W.G. 剝線范圍：10,12,14,16,18,20-22A.W.G. 切線范圍：8-32,10-24,10-32,6-32,4-40A.W.G ；斜嘴鉗8把：鉗體采用優質高碳鋼鍛壓制造；刃口經特殊處理，剪切能力強；復合材料雙色手柄,使用舒適；鉗身經防銹處理，美觀度佳。規格尺寸：6英寸(150mm)；*8把：鉗體經優質C碳鋼鍛造而成。終身保用工具；尖嘴鉗8把：優質合金鋼鍛造而成，手柄防滑處理；10件套橡塑柄螺絲批組套8套：十字:3*100mm;5*75mm;5*100mm;6*150mm;8*150mm 一字:#0*100mm;#1*75mm;#1*75mm;#2*150mm;#3*150mm 特點；批頭采用CR-MO合金鋼制造，*扭力和韌性；導線2圈：2.5mm2多芯銅芯線；絕緣膠布20卷：規格：18mmx9m產品特點具有良好的絕緣性，耐電壓。耐寒，粘性佳。有彈性。 | 1 | 套 | ||||
| 15 | 汽車萬用表 | 轉速測試多可測試8個汽缸，可選擇2或4沖程電阻、電壓、電流、通斷測試頻率測閉合角測試占空比測試自動量程功能數據鎖定功能自動關機功能;可測試交、直流電壓、電阻、頻率及電路的導通性；可精確測試噴油嘴、怠速控制電機和變速箱控制的毫秒脈寬；可測試轉速、頻率，直接讀出閉合角和占空比；四步可調整正負觸發；4-1/4”數字顯示，條形圖，41段；自動量程、自動關閉電源、數據保持等。 | 2 | 支 | ||||
| 2 | 數控等離子切割機 | 一、主要技術參數: 橫向軌距(mm): 2100mm ,有效切割寬度（mm): 1600mm,縱向軌距(mm): 3500mm ,有效切割長度（mm) :3000mm,切割精度(mm): ±0.2mm, 火焰切割厚度(mm): 5mm～150mm,重復定位精度（mm): ±0.2mm , 等離子切割厚度（mm): ≤16（有效切割）,火焰割炬（套）: 1 ,整機空行速度（mm): 6000mm/min, 等離子割炬（套）: 1, 等離子切割速度 mm/min: 100mm～6000mm,調高體行程（mm): 105mm,火焰切割速度（mm/min): 50mm～900mm. 二、設備基本結構特點:1、橫縱向整體結構： 本設備型材采用 6061 硬質鋁合金材質制作，具有良好的平衡性能， 自身重量輕、運行慣性小、穩定性強、及良好的外形等特點。 2、數控支承底板 均采用 10mm 硬質鋁合金板，自身輕，易加工、具有良好的耐用性，采用精密絲桿傳動，底板均采用鋁合金板、所有尺寸均在數控加工中。3、升降裝置 心加工而成，從而保證電機與絲桿裝配時有良好同心度，從而使設備在升降時擺動小，并提高了切割時產品精度。4、電磁閥 本氣動控制采用進口電磁閥，能在長時間，1.4Mp 高壓情況下，穩定工作，提高效率;經久耐用。5、驅動方式 采用 57#精密步進電機驅動、運行速平穩、運行速快等優點。6、齒輪/齒條 均采用高精密齒輪、齒條（精度 7 級）傳動，使設備在高速運行時平穩，每根齒條均使用表面處理，不易變形；增長使用壽命。7、切割機數控控制系統 采用數控系統，操作界面簡單，易學，不易死機。（CNC) 橫/縱向均采用Φ39mm 高精密防銹承軸，每個軸承均可承受 200KG 及以上重。8、高強度傳動軸承，設備一邊用直芯軸承，另一邊用偏芯軸承來固定，易于調整；使設備高速運行更加穩定，耐用、承受力更大。9、板材排版軟件 SmartNest 自動套料軟件（可實現自動共邊）。10、整體裝 按出口要求定制鎖扣式裝、增加設備運輸時防撞性，方便裝、外形美觀，大氣。 | 2 | 臺 | ||||
| 3 | 砂輪機 | 立式砂輪機的構造：其主要是由基座、砂輪、電動機或其他動力源、托架、防護罩和給水器等所組成。主要技術參數：（參考國標參數）電機功率：0.75KW電壓：三相380V；轉速：2800-2850轉/分鐘；電機頻率：50 Hz；工作額定：40%；升溫：75℃；砂輪尺寸：直徑250mm；厚度25mm；孔徑32mm； | 2 | 臺 | ||||
| 4 | 焊接工位隔斷及防輻射板 | 1.外尺寸長*寬*高（約2000*2500*1200mm）2.材質：≥1.5mm的鐵板焊接成柜3.工具柜表面處理：酸洗磷化柜體表面處理；在烤塑處理，噴塑比起噴漆要耐磨、 耐刮傷、 不會跳漆，無異味。4.工具柜功能介紹：柜子分為 3部分,第1部分下放2臺焊機，上放焊機開關和二相電的插孔，第2部分為可以擺放工具焊機配件等等,3部分為隔板 ，隔開2個焊接組互相不影響操作。 | 14 | 套 | ||||
| 5 | 焊接操作架 | 焊接工位架 夾具：可實現碳鋼、不銹鋼、鋁合金工件板材和管材的快速裝夾，也可實現焊件在不同位置狀態下的全位置裝夾 裝夾工件種類：角焊縫工件、圓類工件、盤類工件、平板工件、對接焊縫工件、搭接焊縫工件。 裝夾平板工件參數：200mm*200*（1-30）mm 長*寬*厚 裝夾圓類工件參數：直徑20-150mm 長度300mm 壁厚1-20mm 焊接夾具（操作架） 1、焊接架上下可任意調整，360°旋轉固定； 2、操作架夾持牢固，設計合理，操作時可耐鏨削沖擊。 3、可完成直徑０～１０８管、0～２０mm板的焊接操作。 4、可完成板橫焊、立焊、仰焊、45°焊接，管水平位置、豎直位置、45°焊接。 能夠實現管、板的對接焊縫、角焊縫、角接頭的所有位置的焊接要求。 5、鋼板底座、配重合理，鍍鋅圓鋼管立柱、橫臂。 6、外觀美觀整齊 | 14 | 套 | ||||
| 6 | 焊條烘干箱 | 特點：程序自動控制，操作簡便不銹鋼抽屜，耐腐蝕，延長使用時間，保溫時間特長（小于或等于20小時），連續工作方便，溫度、時間數字顯示，遠紅外加熱。 技術參數： 輸入電壓v：220/50;電源相數：單相;額定功率kw：4.7;焊條容量kg：60;高溫度℃：500;溫度均勻性℃：±10;保溫時間h：0-20;焊條貯量kg：>=60 | 1 | 臺 | ||||
| 7 | 角磨機 | 角磨片直徑：125mm；輸入電壓：220V 50HZ；功率：860W；轉速：10000轉/分鐘 | 15 | 臺 | ||||
| 8 | 其它工具 | 焊接面罩：自變色；面焊材料:防火PP 凈重：480g 視窗尺寸：90*40mm；自動關機時間:15-20分鐘（在不進行燒焊的情況下）；靈敏度和恢復時間可調節；響應速度：1/20000-1/30000秒（明態到暗態） ； 恢復時間：0.1-1秒(暗態到明態) ； 采用不同焊接方式的遮光號選用標準 遮光號 亮態時：DIN4 暗態時：DIN9-13（可調遮光號，適應不用環境條件中作業） 工作溫度:-5℃—+55℃ 供電方式：太陽能電池和內置式鋰電池、手套：牛皮，耐磨耐高溫14*35cm、焊工服：規格：約91cm*61cm 材質：1.4mm厚*皮用途：用于焊接作業時的身體防火防濺保護。手錘、鋼絲刷、敲渣錘、銼：中號，平銼中齒10寸 | 14 | 套 | ||||
| 9 | 室內集中凈化除塵系統 | 主要技術要求：16000m³/h風量的組合式風柜，5.5KW過濾、￠400螺旋風管、￠300螺旋風管、￠160螺旋風管、￠400法蘭、￠400*300變徑、彎頭、調節閥、伸縮臂、底座等組成。要求簡介： 風柜自帶煙霧過濾裝置 選用環保離心風機。該風機具有良好的氣動性能、運轉平穩、振動小、效率 高、壽命長等特點。風機配有降噪箱，可有效控制噪音 dB77左右，防護等級 IP54。 帶有減震保護設備和軟連接。外殼為堅固的焊接碳鋼板材，做防腐措施。 執行標準：JB/T8689-1998(通風機振動檢測及其限值) JB/T8690-1998（工業通風機噪聲限值） JB/T9101-1999(通風機轉子平衡) 該風機具有良好的氣動性能、運轉平穩、振動小、效率高、壽命長等特點。 帶有減震保護設備、軟連接等。 工作原理：當電動機通過皮帶輪帶動裝于軸承上的風機主軸時，葉輪將高速旋轉， 通過葉片推動空氣，使空氣獲得一定能量而由葉輪中心四周流動。當氣體路經蝸殼時，由于體積逐漸增大，使部分動能轉化為壓力能，而后從排風口進入管道。 當葉輪旋轉時，葉輪中心形成一定的真空度，此時吸氣口處的空氣在大氣壓力下 被壓力風機。這樣，隨著葉輪的連續旋轉，空氣即不斷地被吸入和排出，進入凈化裝置，由凈化設備過濾處理完煙霧粉塵完成通排風任務。 排風管道 鍍鋅螺旋風管結構，全套包括直 管、支管、彎頭、連接件、管箍、螺絲、 密封及管道支撐固定材料；鍍鋅鋼板：可承受正壓力+3000Pa ；可承受負壓力-5000Pa ；溫度范圍 -30 ℃ — + 200℃ ；直管厚度：0.80～1.0 mm，取決于管徑大小。設計主風管的平均風速控制在12～16m/s。直管厚度：0.8～1.0 mm，取決于管徑。 吸塵管路采用鍍鋅螺旋風管及彎頭配件，表面光滑、污物附著力低，煙塵及灰塵等顆粒物不易在風管內沉積，風管具有耐腐蝕、強度高、使用壽命長等 特點。風管管路與管路之間采用內接對接，接口處預裝密封圈，縫隙處無需密封處理即可達到密封性能，可承受正壓3OOOpa。風管管路安裝簡便，可靠。風管管路固定采用屋頂吊裝，采用角鋼吊具支架的方式，美觀牢固。管路根據除塵經驗及相關設計手冊，工業機械通風中除塵主干管風速一般為12~17m/s。為了保證良好的除塵效果，主風管通過不等距離變徑，將主風管的平均風速控制在范圍內。吸塵管路采用鍍鋅風管及彎頭配件，具有表面光滑、污物附 著力低的特點，顆粒物不易在風管內沉積，且鍍鋅螺旋風管具有耐腐蝕、強 度高、使用壽命長等特點。控制電控柜設計依據:(1) 《供配電系統設計規范》 GB50052-95 (2) 《低壓配電設計規范》 GB50054-2011 (3) 《通用用電設備配電設計規范》 GB50055-95(4) 《建筑物防雷設計規范》 GB50057-94 2000 年版(5) 《工業與民用電力裝置的接地設計規范》 GBJ65-83 (6) 《電力工程電纜設計規范》 GB50217-94 (7) 《工業企業照明設計標準》 GB50034-92 。 | 14 | 套 | ||||
| 10 | 工具柜 | 外尺寸（長*寬*高）約800*400*900 材質：≥1.2MM的鐵板焊接成柜 工具柜表面處理：酸洗磷化柜體表面處理，在烤塑處理，噴塑比起噴漆要耐磨 耐刮傷不會跳漆、無異味。 板材Q235，表面灰色噴涂 | 4 | 個 | ||||
| 11 | 超聲波焊縫檢測儀 | 測量范圍10-4500mm；分辨率0.1mm；尺寸約270mmX190mmX60mmmm；重量約2Kg(含電池) | 2 | 臺 | ||||
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樓宇實驗裝置，電工實訓裝置，液壓實驗臺，實驗箱
實訓室名稱序號設備名稱規格、技術參數、性能要求、簡要規格描述數量計量單位單價合計所投產品生產廠家及品牌
5、整車（維護）1150件組合工具“9件套L型扳手TT10-TT501,9件套公制加長球形內六角,1件全拋光雙梅花棘輪扳手8x10mm,1件全拋光雙梅花棘輪扳手12x13mm,1件全拋光雙梅花棘輪扳手14x15mm,1件全拋光雙梅花棘輪扳手
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