13米3橋爬梯底平板掛車的板簧離地高度但其胎肩面積大于其他車胎，增強了抵抗橫向刮擦的能力，而且掛車輪胎中的鋼絲帶束的結構特殊，具有抗刺穿的能力，其擠撞和沖擊能力也相當出色。輪胎花紋門道還挺多，不同輪位如何選擇輪胎花紋門道還挺多，不同輪位如何選擇驅動輪胎是綜合能力提升的發展品，它一般以四或五條縱向條紋并配合以密集的橫向條紋組成塊型結構。這些塊狀花紋大大提升了輪胎的通過性，在一定程度上增加了車輛整體的載重能力，同樣的因為這樣的特殊結構，其輪胎的使用壽命也更長。?

　二氧化碳氣體保護焊接；整個車架經噴丸處理，使車輛更美觀、堅固耐用。采用車橋穿越大梁，有效降低了載貨平臺的離地高度，該車增大的通過能力可裝載更大直徑的物件，是適合運輸風電塔筒及大直徑貨物的理想運輸工具。 中間做成圓弧形以便適應大直徑圓形物件 三線六橋是指半掛車的一側大梁并列著三跟車軸，并串聯，兩根大梁就是六根橋。 大梁為一體式，上弓形下料。 尺寸：（10.5-13）x3x3.1,1.8m，自重10 噸，前脖腹板加固。制動氣室6大、備胎架2個、工具箱1個、 車底板4mm，24條8.25鋼絲胎，大梁為弓形下料，板材材質為高強板。該款一線雙橋重型低平板半掛車設計為重型設備、大件貨物高集中受力， 。半掛車屬于定制產品，上面的一些配置或許不一定適合您的工況，大家可以跟廠家做進一步的溝通， 以便買到適合自己的車型配置。 公司主要產品有專業大件運輸車、10T-50T低平板運輸車。以及50T 的液*線重型貨物運輸車以及特種車。每軸線承載力27T　左右，可升降轉向拼接等功能擴展！　　 　　 　　用于 以上的重型物件運輸?？善胀ㄟm用于電力施工、采礦、冶金、化工、水力及火力發電設備制造、電站建設、重型機械制造、油田、橋梁、裝卸作業、鐵路建設等行業中的超重或不可拆卸的超限物件 的中長距離公路運輸。 　　 　　液壓組合式掛車［全掛或半掛］主要由平板網格箱形主梁車架、液壓懸掛、輪軸、轉向桿系、液壓系統、空氣制動系統、動力機組等部件組成，具有貨臺高度可調、輪軸負荷均勻，轉彎半徑小，倒車方便等點。在上下坡道以及斜坡上行駛可調整車身保持平衡位置，保證貨物的穩定性。液壓組合式掛車采用模塊化設計，以適應不同外型尺寸及重量的工件，具有縱向拼接，橫向拼接之功能。