升降柱協(xié)助城市周界管理發(fā)揮“功效”：而使用欄桿隔離出不同的區(qū)域是一個(gè)很普遍的現(xiàn)象，但是隔離欄應(yīng)用在人車*隔離的地方是可以的，比如馬路中間的隔離欄，可是在機(jī)場(chǎng)、火車站、學(xué)校等人流密集的地方，隔離欄顯然不適用，因?yàn)樗鼰o法起到快速分散大量人流的問題。這樣就要考慮了人車分離的安全問題。要根據(jù)不同的需求，安裝不同的產(chǎn)品進(jìn)行人車分離。

　　升降立柱便成為是一種理想好解決行人快速分流的方式，特別在機(jī)場(chǎng)、火車站、體育場(chǎng)館、學(xué)校等人流集中的地方，或要拖拉行李，或要扶老攜幼。而同樣立柱也不會(huì)對(duì)他們的人通行造成障礙，既便捷順暢又安全可靠。許多地方除了使用欄桿，還會(huì)用大理石做圓石頭墩來阻擋車輛進(jìn)入人行區(qū)域，殊不知如果有緊急情況出現(xiàn)，人們?cè)趺窗岬脛?dòng)這些石頭，救援車又怎么進(jìn)去呢?

　　又假如石頭被車撞了滾出去，傷害力也是很可怕的這也是很危險(xiǎn)的。而用升降的立柱來代替圓石頭墩，這些問題便迎刃而解。城市通道管理的細(xì)節(jié)，是需要用心去考慮的。在看到了很多城市通道管理的不合理之處外，也很高興地看到了有些單位對(duì)通道安全的認(rèn)識(shí)水平有了提升，安裝了安全等級(jí)很高的全自動(dòng)升降立柱。可是設(shè)備是安裝好了，但卻沒有讓它處于升起的狀態(tài)。問及保安為什么不讓立柱升起來，回答說：如果看到有車輛強(qiáng)行闖入的時(shí)候再升起來進(jìn)行阻攔。