本產品適用于35KV及以下電力輸配電系統中、供輸配電能之用。廣泛用于電力、建筑、工礦、治金、石油、化工、交通等部門，已*替代了油浸紙絕緣電力電纜和部分替代聚氯乙烯絕緣電力電纜 三、使用特性及主要技術性能 1.額定電壓U0/U分為0.6/1KV、1.8/3KV、3.6/6KV、6/6KV、6/10KV、8.7/15KV、12/20KV、21/35KV、26/35KV。 2.導體長期允許的工作溫度為90度，短路時（長持續時間不超過5秒），電纜導體的溫度不超過250度 3.導體直流電阻符合GB/T3956的規定。電纜溝上面的蓋板應蓋好，且蓋板完整、堅固、電焊火渣不易掉入，減少發生電纜火災的可能性。放電纜機具的安裝：采用機械放電纜時，應將機械選好適當位置安裝，并將鋼絲繩和滑輪安裝好。人力放電纜時將滾輪提前安裝好。臨時聯絡指揮系統的設備：線路較短或室外的電纜敷設，可用無線電對講機聯絡，手持擴音嗽叭指揮。高層建筑內電纜敷設，可用無線電對講機做為定向聯絡，簡易作為全線聯絡，手持擴音喇叭指揮或采用多功能擴大機，它是指揮放電纜的設備。在橋架或支架上多根電纜敷設時，應根據現場實際情況，事先將電纜的排列，用表或圖的方式劃出來。以防電纜的交叉和混亂。冬季電纜敷設，溫度達不到規范要求時，應將電纜提前加溫。電纜的搬運及支架架設：電纜短距離搬運，一般采用滾動電纜軸的方法。滾動時應按電纜軸上箭頭指示方向滾動。如無箭頭時，可按電纜纏繞方向滾動，切不可反纏繞方向滾運，以免電纜松馳。
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電纜故障造成的危害：電纜芯線間的短路故障表現為：該電纜芯線用作為電源控制線時，首先造成設備因電源問題故障停用，同時造成燒毀設備內部電子元件，導致設備燒毀；該電纜芯線用作為軌道電路信息傳輸時，造成軌道電路紅光帶，同時軌面上沒有機車信號。?
電纜芯線間的斷路故障表現為：控制電纜斷開，設備得不到供電或者信息通道斷開設備接受不到信息，造成設備不能操作。具體表現為，道岔失去表示或者不能操作；信號機不能正常顯示，軌道電路紅光帶機車接收不到機車信號。
電纜故障形成的主要原因及常見原因：電纜故障形成的主要原因：施工時遺留下來的事故隱患，比如電纜外絕緣層破損，時間長了鋼帶破損，電纜進水導致芯線間絕緣逐漸下降，終導致事故發生，施工時，在外力作用下將電纜構造破壞，直接導致電纜芯線斷路或短路，引起設備故障，自然災害發生時，如洪水、泥石流、塌方等原因造成電纜故障，
分線盤萬可端子接觸不良檢修作業或施工引起高分線盤電纜配線折斷檢修作業或施工引起一般分線盤電纜綁扎絕緣破損
施工引起高室內電纜線環折斷施工或檢修作業引起高電纜芯線接地混線電纜徑路破土施工引起
電纜斷線電纜徑路破圖施工引起高電纜芯線間絕緣不好
施工過程外絕緣破損或箱盒進水引起高。
