船用氣動快關閥、氣動直通直角快關閥、船用鑄鋼快關閥GB/T5744-2008
船用快關閥GB/T5744-2008
驅動方式;手動氣動AS型AQ型ASS型AQS型。手動;BS型,BSS型,BQ型BQSS型。
適用介質;滑油,燃油。
公稱壓力;PN0.25MPA,
公稱通徑DN20-DN150,氣缸工作壓力;PN0.3-0.7MPA,。
閥體,閥蓋;鑄鋼,閥盤;碳鋼,閥桿活塞;不銹鋼,氣缸;不銹鋼。
產品名稱 | 形式 | 產品型號 | 公稱壓力 | 公稱通徑 | 適 用 介 質 |
快關閥 | AS、ASS型 | GB/T5744-08 | 0.25 | 20~150 | 滑油、燃油和其它油類 |
主要零部件材質
零件名稱
| 材料 | |
名稱 Name | 牌號 Mark | |
閥體、閥蓋 | 鑄鋼 | ZG230-450 |
閥盤、閥桿 | 不銹鋼 | 2Cr13 |
活塞 | 鋅黃銅 | CuZn38 |
船用氣動快關閥輸氣系統對于船舶危險時刻保護船舶安全和減少火災損失具有至關重要的作用,其工作方式和原理不同于普通壓縮空氣管路,然而目前很多設計單位對于該系統的設計仍然按照常規的輸氣管路進行設計,本文將對該系統管路設計理念進行探究,對比分析通過增大主管路管徑提高系統經濟性的設計方法對于該系統效用的影響,并探討該系統管路設計過程中的設計要點。