芬蘭katsa蝸輪蝸桿KV 85K I12:1 

 katsa變速箱/katsa渦輪箱/katsa轉(zhuǎn)盤軸承：katsa公司是優(yōu)質(zhì)的齒輪和變速箱的建立供應(yīng)商。公司產(chǎn)品廣泛用于例如在船用發(fā)動機(jī)、發(fā)電廠，造紙機(jī)和其他要求苛刻的應(yīng)用。 katsa是分包商的各類加工，從螺母和螺栓。公司逐漸成長，而到20世紀(jì)50年代末，kattelus將公司股份賣給他的薩利。

自上世紀(jì)80年代以來，katsa提供PTO(取力器)連接到柴油機(jī)飛輪齒輪。這些動力輸出齒輪特征液壓驅(qū)動輸出軸輸出到發(fā)電機(jī)和液壓泵。

katsa變速箱

KATSA變速箱：

Katsa工程師和生產(chǎn)變速器,齒輪和變速箱的任何需求。 生產(chǎn)組件用于柴油機(jī),在紙的機(jī)器,在風(fēng)力發(fā)電廠,在生物能源的應(yīng)用程序中,在多功能車和機(jī)械工程與沉重的要求,等等Katsa提供的齒輪.

katsa圓柱齒輪:

通常情況下，通過katsa直或斜齒輪的尺寸?200-2000毫米、重量范圍從幾十公斤到幾噸。我們的供應(yīng)范圍還包括超過2000毫米直徑?齒輪和齒輪圈。質(zhì)量等級通常是DIN 4-7和模塊的大小不同，從2-25，但我們把更大的牙齒，一個項(xiàng)目的基礎(chǔ)上。katsa有能力平衡高速齒輪質(zhì)量等級g2,5根據(jù)ISO 1940-1。

katsa雙螺旋齒輪:

雙螺旋齒輪通常的大小?300-1200毫米，重達(dá)4噸。質(zhì)量類通常DIN 4-7。由于牙齒磨間隙必須至少70毫米，有時甚至更多，這取決于齒數(shù)和螺旋角。katsa有能力平衡快速旋轉(zhuǎn)的齒輪質(zhì)量等級g2,5根據(jù)ISO 1940-1。

katsa齒輪軸:

齒輪軸是典型的規(guī)模?150-600毫米長度300-1800毫米。在*長的，一個滲碳齒輪軸可長達(dá)2500毫米。齒輪軸可能還具有雙螺旋齒。質(zhì)量類通常DIN 4-7。katsa必須平衡快速旋轉(zhuǎn)的齒輪軸質(zhì)量類g2,5根據(jù)ISO 1940-1容量。

katsa錐齒輪:

我們使錐齒輪主要作為自己的齒輪組件也對售后服務(wù)的需求。車輪直徑通常屬于?100-700毫米的范圍。牙齒的研磨齒輪配對完成。

katsa齒圈:

katsa制造硬化環(huán)齒輪尺寸?1500毫米，甚至更大的齒輪調(diào)質(zhì)鋼。內(nèi)齒，齒的*大直徑為1250毫米，?質(zhì)量類通常DIN 7-11。螺旋齒內(nèi)嚙合也是可能的。

主要型號：：DNV，BV，LRS，GL，ABS，RINA，RMRS，CCS，NK，KR
Katsa變速箱
專為滿足客戶要求而量身定制的變速箱解決方案

海洋和近海
基于成熟的技術(shù)，Katsa開發(fā)了一系列專為海上和海上市場設(shè)計的動力輸出（PTO）變速箱和離合器。典型應(yīng)用包括液壓泵的取力器。

移動工作機(jī)器
Katsa在設(shè)計和制造PTO變速箱和工作機(jī)離合器方面擁有數(shù)十年的經(jīng)驗(yàn)。主要應(yīng)用是移動式巖石破碎機(jī)，其中Katsa的PTO被認(rèn)為是適用于惡劣條件的極其可靠的解決方案。  

車輛和鐵路
具有數(shù)十年經(jīng)驗(yàn)的重型車輛的Dropbox和Transfer-Cases。Katsa支持重型汽車制造商將動力單元（通常是柴油發(fā)動機(jī)和主變速器）與所選的傳動系統(tǒng)軸組合在一起。

特殊齒輪應(yīng)用
特殊齒輪裝置包括Katsa提供的所有齒輪箱解決方案，這些解決方案不是為連續(xù)交付而串聯(lián)生產(chǎn)的。特殊齒輪單元也可以指專門為特定客戶項(xiàng)目制造的單個單元或幾個單元。 

齒輪執(zhí)行器
在齒輪傳動裝置中，Katsa以其KV蝸輪傳動裝置而聞名。KV系列蝸輪傳動裝置是一種齒輪系統(tǒng)，無論何時需要精確的線性運(yùn)動，它都可用于多種用途，例如提升重型系統(tǒng)。

轉(zhuǎn)動齒輪
車削齒輪用于以特定的扭矩和速度旋轉(zhuǎn)軸。用于不同類型的車削齒輪的工業(yè)應(yīng)用可包括例如壓縮機(jī)，大型風(fēng)扇和其他大型旋轉(zhuǎn)設(shè)備。

Katsa - 動力輸出（PTO）變速箱和離合器
基于成熟的技術(shù)，Katsa開發(fā)了一系列于船舶和海上市場的PTO變速箱和離合器。典型應(yīng)用包括液壓泵的動力輸出裝置，例如在需要液壓裝置的漁船，拖船和工作船上。這些PTO變速箱還可用于在商業(yè)船舶上駕駛和接合貨泵或在石油和天然氣應(yīng)用中使用泥漿泵。

根據(jù)應(yīng)用和變速箱和離合器配置，功率可達(dá)1300 kW，離合器動態(tài)扭矩可達(dá)16 000 Nm。齒輪比可以適應(yīng)項(xiàng)目相關(guān)。Katsa還開發(fā)了一種集成控制系統(tǒng)，可延長齒輪箱和離合器的使用壽命和性能。控制系統(tǒng)既可以集成到主控制中，也可以作為獨(dú)立單元與集裝箱控制橋上的面板集成在一起。

Katsa的產(chǎn)品是新的混合動力PTO變速箱概念。這種新的混合動力概念將成為將柴油和電動馬達(dá)平穩(wěn)地組合到船舶推進(jìn)傳動系統(tǒng)中的解決方案。新的混合概念將具有廣泛的靈活性，例如。利用如上所述的離合器和控制系統(tǒng)調(diào)節(jié)電動機(jī)比率。

Katsa的PTO和離合器的一般技術(shù)概述：

發(fā)動機(jī)功率高達(dá)1300 kW
液壓離合器動態(tài)扭矩高達(dá)16 000 Nm
柴油發(fā)動機(jī)鐘罩從SAE 00到SAE 3
泵安裝尺寸從SAE B到SAE D.
靈活的齒輪比率可實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)?泵RPM
帶比例閥的液壓離合器控制系統(tǒng) - 專為船舶應(yīng)用而設(shè)計
獨(dú)立的油循環(huán)與油泵和集成油底殼
可選的：

集成控制和離合器保護(hù)系統(tǒng)，帶遠(yuǎn)程橋控制
用于海水的船用油水冷卻器
提供各種配件; 冷卻，過濾等

產(chǎn)品示例
ESCORT WINCH DRIVE LPL648-120 / 235
對于絞車：
鼓?609mm
繩直徑88毫米
功率Pnom = 265 kW @ 1800 rpm
 
低速性能@ 2.層：
- 標(biāo)稱值= 85 t @ 13 m / min
- 短期負(fù)荷= 120噸@ 13米/分鐘
- 快= 35 t @ 40 m / min
 
高速性能@ 2.層：
- 標(biāo)稱值= 45 t @ 13 m / min
- 短期負(fù)荷= 60 t @ 13 m / min
- 快= 18噸@80米/分鐘

KATSA重型汽車變速箱 

  體驗(yàn)在不同的固體katsa安切洛蒂特別齒輪單位為越野道業(yè)。設(shè)計和制造的katsa gearboxes 
A的范圍在車輛的動力傳輸。除了基本的傳輸和不同的輸入和輸出軸，它是可能的額外的輸出連接變速箱和液壓泵和控制，例如一個變速箱手動或電子。如果需要，可以將katsa電子控制單元和車輛控制系統(tǒng)，提供了測量工作人員監(jiān)測系統(tǒng)或相關(guān)的變速箱。KATSA的車是用來在條件gearboxes特
Worldwide測距從沙漠到北極的*冷和*深的影響隧道的挖掘。 


KATSA重型汽車變速箱
 

安切洛蒂在固體katsa體驗(yàn)和重型裝備的越野車。在下拉框提供katsa提供可選的傳輸是由使用手動或氣動，液壓齒輪移。KATSA的綜合解決方案提供一系列的差，包括鎖定差異。 

   在高要求的車輛應(yīng)用中，組件的重量往往是一個關(guān)鍵因素。適當(dāng)?shù)牟牧线x擇，例如，一個外殼的鑄造鋁，而不是鑄鐵，給出了一個明確的優(yōu)勢，在重量方面不影響性能。 


KATSA重型汽車變速箱


Katsa 
Oy公司設(shè)計和制造動力傳動部件，自1955年起，Katsa公司是專注于高精度齒輪和量身定制的齒輪箱。Katsan出發(fā)點(diǎn)是設(shè)計和制造每個客戶的個性化需求的動力傳輸產(chǎn)品。 

KATSA主要產(chǎn)品有：KATSA渦輪箱、KATSA變速箱、KATSA齒輪、KATSA蝸輪蝸桿、KATSA驅(qū)動器、KATSA減速機(jī) 

常用型號： 

KATSA渦輪箱 KV85-24KHE 

KATSA渦輪箱 KV85-12KH A1575 

KATSA驅(qū)動器 KV85-24KGH E5 NO:22032 

KATSA蝸輪蝸桿 KV 85K I12:1 

KATSA渦輪蝸桿 KV85-24KGH E5 NO:22032 35NM  I=24:1 

KATSA蝸輪蝸桿 KV100-18.5 KH-SS2343 

芬蘭katsa蝸輪蝸桿KV 85K I12:1 

Muller+Ziegler變壓器DIw-MU測量傳感器370C-0870型號

通用測量傳感器
帶以太網(wǎng)接口
帶有HTTP，TCP / IP，Modbus-TCP協(xié)議
具有2個極限值或脈沖輸出
類型：
多E-MU
應(yīng)用
測量變送器Multi-E-MU用于測量電流，電壓，頻率，有功和無功功率，視在功率和
正弦量時的功率因數(shù)。在具有相同或任何負(fù)載的交流電系統(tǒng)和3線或4線三相電力系統(tǒng)中，可以進(jìn)行測量。
可以通過PC上的10 Mbit / sec以太網(wǎng)LAN接口顯示，存儲和配置這29個被測對象。多達(dá)13000系列
測量值可以存儲在測量傳感器的內(nèi)部存儲器中。此外，可以顯示測量結(jié)果
通過網(wǎng)絡(luò)瀏覽器，或者通過HTTP，TCP / IP或Modbus-TCP協(xié)議進(jìn)行讀取和進(jìn)一步處理。另外兩個輸出可用作極限
值或脈沖輸出。極限值或脈沖輸出的開關(guān)狀態(tài)由2個LED指示。
功能
待測參數(shù)通過電流和電壓以> 20 kSPS的采樣率傳輸?shù)?2位A / D轉(zhuǎn)換器
變壓器。在微控制器中，根據(jù)測量的參數(shù)計算輸出所需的值。輸出值
電流和電壓均為均方根值。根據(jù)相位L1的電壓信號周期計算出頻率。有功功率
由三相電流和電壓樣本的乘積計算得出。發(fā)電機(jī)無功功率的計算
使用電流樣本和90°偏移電壓信號的乘積完成三個階段。視在功率是
電流和電壓的三個均方根值的乘積之和。功率因數(shù)是根據(jù)視在功率值計算得出的
和有功功率值。
兩個極限值和脈沖輸出與所有輸入和輔助電壓都電氣隔離。需要輔助電壓

輸入變量交流電，交流電壓，頻率，有功功率，無功
交流系統(tǒng)中的功率，視在功率和功率因數(shù)，
與之相同的四線制和三線制三相電力系統(tǒng)
任何負(fù)載，單向或雙向能量方向，可配置
額定電流2 A和6 A
電流范圍0.3-10 A，可配置
額定電壓100-750 V
電壓范圍40-750 V，可配置
額定頻率50 Hz
頻率范圍40-80 Hz
每條電流路徑的能耗1A時為0.06 VA，5 A時為0.3 VA
每條電流路徑100 V時為0.02 VA，750 V時為1 VA
大過載久電壓750 V，大電流12個
高浪涌負(fù)載電壓1000 V 1 s，電流240 A 1 s
極限值和開路集電極類型（NPN晶體管）
脈沖輸出大工作電壓5-24 V DC直流30 V
大工作電流40毫安
脈沖長度約40毫秒（暫停時間> 100毫秒）
磁滯約設(shè)定值的4％
精度滿量程的+/- 1％
警告！脈沖的價數(shù)必須除以傳輸比
（KN）的電流和電壓互感器！

傳輸性能精度+/- 0.5％（功率因數(shù)+/- 0.5％的范圍大于視在功率的25％
S = U x Inom x 1.732，表觀功率<25％，精度為
+/- 1％，低于視在功率的10％，未測量功率因數(shù)）
電流影響<0.5％，額定電流為0.15倍至2倍
頻率范圍內(nèi)的頻率影響<0.3％
相角影響<0.5％+/- 90°
溫度范圍-15°C至+20°C至+30°C至+55°C
溫度影響<0.2％在10 K
輔助電壓影響否
負(fù)荷影響否
外部磁場影響無（至400 A / m）
輸入到輔助電壓之間的測試電壓為5.2 kV，
輸入和接口之間為5.2 kV，
極限值或脈沖輸出與接口之間為2 kV
輔助電壓寬范圍電源部件10-30 V AC + DC，3 VA或60-265 V AC + DC，3 VA（請在訂貨時）
尺寸外殼E，寬67.5毫米，A頁1
重量500克
安裝緊固35 mm高帽導(dǎo)軌上的卡扣式緊固。符合DIN EN 60715
電氣連接螺釘式接線端子，4mm2
校準(zhǔn)測量傳感器已在工廠進(jìn)行校準(zhǔn)。校準(zhǔn)應(yīng)在制造商的制造商處重復(fù)進(jìn)行
每兩年種植一次。
配置如果已知所需數(shù)據(jù)，則在出廠時已配置測量傳感器。
任何時候都可以重新配置。這將需要相關(guān)的軟件（附件）和PC。
測量傳感器和PC必須使用LAN電纜（附件）相互連接。
輔助電壓必須連接到測量傳感器。各種配置選項(xiàng)
輸入的內(nèi)容由程序控制。 CD上提供了用于配置的軟件（附件）

Muller+Ziegler變壓器DIw-MU測量傳感器370C-0870型號

測量傳感器
交流電
（正弦）直接連接
高達(dá)50 A，60 A，100 A或150 A
類型：
w
應(yīng)用
測量傳感器DIw-MU用于將正弦交流電直接轉(zhuǎn)換為外加直流電
電流或直流電壓信號。
功能
待測交流電傳輸?shù)诫娏骰ジ衅?用于電流隔離和轉(zhuǎn)換-
通過通孔并從那里到下游整流電路。 在那里產(chǎn)生的直流電壓被放大并轉(zhuǎn)換
變成外加直流電或外加直流電壓。 輸出無負(fù)載和短路。 僅針對“活零”，
需要一個輔助電壓。

Muller+Ziegler變壓器DIw-MU測量傳感器370C-0870型號

輸入變量正弦交流電
額定值輸入
0- 50 A 0-60 A 0-100 A 0-150 A
0-10 A 0-12 A 0-20 A 0-30 A通過一次導(dǎo)體5次
0-12.5 A 0-15 A 0-25 A 0-37.5 A通過一次導(dǎo)體4次
0-25 A 0-30 A 0-50 A 0-75 A穿過一次導(dǎo)體兩次
0-50 A 0-60 A 0-100 A 0-150 A穿過一次導(dǎo)體
額定頻率50 Hz，60 Hz或400 Hz
久性2倍過載
高浪涌負(fù)載20倍，1 s
輸出輸出變量單輸出
額定值0-20 mA / 500Ω負(fù)載或
0-10 V /大負(fù)載10 mA
選件?“零電” 4-20 mA / 500Ω負(fù)載
（需要輔助電壓）
傳輸行為準(zhǔn)確度±0.5％在額定值的5-100％時
10 Hz頻率變化時的頻率影響<0.05％
溫度范圍-15°C至+20°C至+30°C至+55°C
溫度影響<0.1％在10 K
輔助電壓影響否
負(fù)荷影響否
外部磁場影響無（400 A / m）
殘留紋波<30 mVss
響應(yīng)時間<400毫秒
大開路電壓24伏
大電流限制過載時兩倍
輸入，輸出，輔助電壓之間的測試電壓4 kV
輔助電壓230 V AC±20％，45-65 Hz，2.5 VA
（僅適用于“零電”）選項(xiàng)?110 V AC±20％，45-65 Hz，2.5 VA
?24 V DC-15％至+ 25％，2 W
?6-30 V AC + DC，2 VA
?36-265 V AC + DC，2 VA
尺寸外殼外殼A，（寬22.5毫米）A1頁
通孔8.5 mm在50 A和60 A
15 mm在...上100 A和150 A
重量190克
安裝緊固35 mm高帽導(dǎo)軌上的卡扣式緊固。符合DIN EN 60715
電氣連接螺釘端子大4平方毫米

Muller+Ziegler變壓器DIw-MU測量傳感器370C-0870型號

effT-MU / UeffT-MU
用于高達(dá)1000 V（CAT III）的系統(tǒng)的電流和電壓（True RMS）測量傳感器