上海勛飛XF-RWS2000全要素氣象檢測器包括能見度檢測器、路面狀況檢測器、溫濕度一體檢測器、風速風向一體檢測器、雨量檢測器和數據處理器。XF-RWS2000全要素氣象站上傳的氣象編碼按世界氣象組織（WMO）有關自動氣象站的SYNOP天氣代碼表示。XF-RWS2000全要素氣象站能存儲72小時以上的氣象信息，并對整個氣象站的狀態進行監視，出現故障時實時報警。同時，XF-RWS2000全要素氣象站可提供至少兩個通信接口，一個用于向監控中心傳輸數據，另一個用于本地維護和調試。氣象檢測器配有過電壓和大電流保護裝置，對電源和數據線路都有防雷保護，能適用于各種惡劣的野外環境。
上海勛飛機電設備有限公司供應的全要素氣象檢測器。產品具有國家交通安全設施質量監督檢驗中心出具的關于氣象檢測器的檢測合格報告；具備國家氣象計量站校準證書。該氣象檢測器包括能見度檢測器、遙感路面狀態/溫度傳感器、雨量檢測器、大氣溫度濕度檢測器、風速風向檢測器、數據處理系統。
各組成部分分述如下：
能見度檢測器
檢測器通過檢測消光系數，再經過標準公式化的轉化能得到所需的能見度數值。采用世界氣象組織認可的前散射測量原理，保證了更大的測量范圍，從而使檢測到的數據更具有代表性。
檢測器能適應各種惡劣天氣狀況，一體化的設計使內部電纜的布局更趨合理。采用光學部件鏡頭朝下并帶有防護罩，能有效防止降水、飛沫或塵埃進入鏡頭，減少探頭表面的污染。這種設計提供了精確的測量結果并減少了維護的需要。檢測器內部的加熱裝置能防止光學鏡面的結露和霧化現象的產生。
帶有過電壓和電磁保護裝置，能保證傳感器的長時間安全運行。
技術指標：
測量原理：光散射測量原理
測量值：光散射強度；
測量范圍：10...5000米（標準型）大可測量160000米
測量精度：≤±1%
電源：76VAC...265VAC，DC9...36V（可選），對于加熱選項需14-24VAC
輸出接口：RS-232/RS485/RS422（半雙工）/RJ45(可選），0，2，4-20mA模擬
電流、繼電器狀態輸出
操作溫度：-50℃...+80℃
操作濕度：0...*RH
防護等級：IP68
繼電器報警，含3路SPCO的開關量輸出
大容量SD卡存儲，可以擴展到4G，保存長達5年以上的數據
遙感道面狀態傳感器
遙感道面檢測器是一款非接觸式路面條件的檢測器，分別識別水，冰，冰水混合物，黑冰，雪，冰雪，霜等，并測量濕滑程度等路面狀況。平均*時間100000小時。外殼為高級鋁合金材料，防護等級達到IP68，以保證在任何惡劣的天氣條件下都能提供精準的數據。
遙感道面檢測器可以使用數字通訊接口、模擬量電流輸出和繼電器狀態輸出，可以連接到任何PC或計算機系統。通過提供路面條件信息，遙感道面狀態/溫度傳感器為道路管理部門提供幫助，在道路安全出現險情之前，提前做出對應措施。在埋入式路面傳感器不便安裝或不能安裝的條件下，遙感道面檢測器，無需封閉道路，無需切割路面，安裝安全方便，維護量少。
測量原理： 光譜分析法，紅外遙感和激光技術
防護等級： IP68
工作濕度： 0...* R.H
測量溫度范圍： -60°C….+85°C
測量距離＆范圍：0…16m （距離10m處，直徑10cm-100cm可調）
路面情況： 干、潮、濕度、雪或霜、水、冰、黑冰、冰水混合物
厚度： 水層厚度0.00-2mm 冰厚度：0.00-2mm 雪厚度：0.00-10mm
測量精度： 水、冰、雪厚度： ±0.01mm 溫度：0.1°C
分辨率： 水、冰、雪厚度： 0.01mm 溫度：0.1°C
結 冰 點： -50℃—0℃
工作溫度： -50℃ ...80℃
道路側滑系數： 0.01….1.00
分辨率： 0.01單位
報警預警： 霜預警、冰預警、冰報警
繼電器報警，含3路SPCO的開關量輸出
通訊接口： RS-232/485/422;RJ45，V.24（可定制）
雨量檢測器
雨量傳感器是用于測量降水類型和降水強度的儀器。測量精度高，使用不銹鋼材料，堅固耐用。
測量量程：0-10mm/min
準確度：±0.4mm(≤10m)，±3%（＞10mm)
盛水內口徑：ф200
降水類型：雨、雪、雨夾雪
降水強度：低強度: (<2/mm/h)
中強度：(2/mm/h-8mm/h)
高強度：(>8mm/h)
分辨率：0.1mm
環境溫度：0℃...+60℃（標準）
-50℃...+75℃（帶加熱裝置）
輸出：1脈沖=0.1mm降水量
溫度濕度檢測器
溫度技術指標： 濕度技術指標：
測量范圍：-80℃...+80℃ 測量范圍：0...*RH
測量精度：±0.1℃ 測量精度：±0.1%RH
分辨率：0.01℃ 分辨率：±0.03%RH
工作電壓：12V DC；7-35V(可選) 工作電壓：12V DC；7-35V(可選)；
輸出信號：RS485/232/422 輸出信號：RS485/232/422
風速風向檢測器
是一復合式風速/風向傳感器，核心編碼器采用OMRON公司編碼器。其中風速傳感器采用風杯式，風向傳感器采用風標式。該種結構的優點為在強風情況下抗風強度大（>75m/s）,在微風情況下能迅速啟動（<0.1m/s），特別適合惡劣的工作條件。在連接方式上采用一體化設計，安裝更為方便，結構更為緊湊。
當風作用于風杯時會帶動傳感器內的碼盤轉動，碼盤切割紅外收發器，因此隨著風速隨著風速大小的變化，紅外收發器輸出的脈沖隨之變化，二者成一定的比例關系。風速傳感器通過風洞中所作的測試，測得風速與脈沖的對應表，據此來標定風速的準確度。
風向標感應風的來向，風向標帶動傳感器內的旋轉編碼器轉動從而產生隨風向變化的編碼信號，其分辨率能達到0.01°，精度能達到±0.1°，在微風情況下仍能迅速啟動。
具有很高的檢測精度和可靠性，并有較長的使用壽命，傳感器采用RS485接口。傳感器可廣泛應用于機場、港口、橋梁、氣象臺、公路等各種場合。
