冬季我們在駕駛樓里面應該都會開暖氣的，這樣就會使玻璃上容易出現冷凝水，由于外面的溫度低里面的空氣高，玻璃的溫度就會隨著駕駛室里面的溫度的升高而升高，這樣空氣遇冷機會變成冷凝水附在玻璃上，對我們的視線及其不利，這時候就需要我們用抹布察一下，一定要經常查一下玻璃，能保證我們有一個好的視線，保證我們的出車安全。

?4、還有就是下雪時我們駕駛掛車在公路上一定要減速慢行，因為載重的掛車的重力大，如果在雪上面踩剎車的話，就會出現掛車失重現象。這時誰也控制不住大貨車的，所以在粘滑的道路上我們一定要上上防滑鏈。 安 低平板半掛車——【抽拉低平板 】【伸縮式低平板】【 軸線低平板 】 本公司 生產伸縮式抽拉低平板、挖掘機運輸半掛車、風電設備運輸車、兩線四軸低平板、三線六橋低平板、液壓爬梯低平板、 、軸線掛、液壓轉向動力模塊車等特種車，可根據客戶需求定做，歡迎來廠參觀考察， 抽拉式低平板半掛車有平板式，凹梁式，輪胎外漏式和抽拉式結構，其車架為階梯型，縱梁截面為工字型，具有剛度高，強度高等特點。整車車身采用 鋼材，車架貨臺主平面低， 運輸的平穩性，適宜運載各種工程機械，大型設備和鋼材等。采用三軸平衡式，雙軸平衡式或剛性懸架，，在前后鋼板彈簧之間裝有質量平衡塊，可使前后鋼板彈簧等量變化，使前后軸受力均衡等點。 液壓組合式掛車［全掛或半掛］主要由平板網格箱形主梁車架、液壓懸掛、輪軸、轉向桿系、液壓系統、空氣制動系統、動力機組等部件組成，具有貨臺高度可調、輪軸負荷均勻，轉彎半徑小，倒車方便等點。在上下坡道以及斜坡上行駛可調整車身保持平衡位置， 貨物的穩定性。液壓組合式掛車采用模塊化設計，以適應不同外型尺寸及重量的工件，具有縱向拼接，橫向拼接之功能。 液*線車主要特征1.車架主梁采用 鋼板焊接而成，箱形結構，強度高，不易變形，能承載較集中載荷。 2.單元車與單元車連接采用 通用多組連接片連接， 連接強度高、不易斷裂 半掛車價格 半掛車報價 低平板半掛車價格 低平板半掛車生產廠家 梁山（出口）掛車廠