德國Haldex Brake制動器LCP3030L
Haldex Brake制動器 剎車調節器
Haldex盤式制動器旨在提供高性能，重量輕，耐用性和少的易損件數量。 使用漂浮的兩件式卡鉗。 通過自動間隙調節機構補償制動襯塊磨損。 該機構由制動室驅動，然后使卡鉗橫向移動（浮動），使得外制動片也與制動盤接觸。 卡鉗在滑動銷上移動。 在盤式制動器還用作駐車制動器的情況下，該機構由彈簧制動室致動。
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德國Haldex Brake制動器LCP3030L
制動器的啟動/釋放
在制動期間，杠桿（44）由制動腔（25/26）驅動。 杠桿（44）的內部區段將橫桿（41）軸向推向制動盤（A）。 （41）通過調節套筒（74/75），調節螺釘（35）并且止推板（28）連接到內制動襯塊（5）。 當制動襯塊（5）與制動盤（A）接觸時，卡鉗（2）在滑動銷（13）上橫向移動，以允許外襯墊（5）接觸制動盤（A）。 當制動器被釋放時，復位彈簧（38）將橫桿（41）移回其靜止位置（5）和制動盤（A）。
主要優點：
單挺桿機構，帶雙挺桿機構。單挺桿機構還可確保出色的壓力分布。結果 - 除了越的制動能力 - 在制動襯塊上均勻，完美的負載分配。
簡化維護=減少停機時間;另一個創新設計方面是無螺栓卡扣式剎車片固定器配件，簡化了剎車片的更換。整個結構只需要兩個螺栓。
模塊化;相同的機構，滑動功能設計，甚至用于多種制動器尺寸的備件;
產品目錄
下載資料
空氣盤式制動器
剎車調節器
1號
ABA
執行器
防鎖剎車系統
空氣懸架
空氣處理
摩擦
閥門
電的
再制造
產品培訓
保修信息和表格
UPC和VMRS代碼
剎車調節器
Haldex系列產品-從新一代S-ABA自設定自動剎車調節器到成熟的AA1自動剎車調節器-設定了性能，可靠性和安全性的高標準。
主要好處
自動調節制動器以補償襯片磨損。
將制動襯片調整到與鼓的間隙恒定，以確保優化的制動性能。
適用于不同車輛和車軸類型的變體，以滿足制動性能，法規和安裝要求。
工作原理適用于所有具有鼓式制動器的市場。
是什么讓我們與眾不同：
自60年代末問世以來，制動調節器已售出超過7500萬部。
所有主要市場的本地生產簡化了物流。
提高了耐用性和可靠性，從而延長了使用壽命。
釋放制動器時，當調節器上的力降至低時即可調節，從而延長使用壽命。
降低維護成本并延長服務間隔
間隙感應設計可防止過度的制動器磨損和路邊檢查失敗，從而降低了運營和停機成本。
通過選擇便宜的劣質副本來削減成本是解決問題的捷徑。劣質仿制品的影響不僅會在路上出現，還會對您的盈利能力產生不利影響。組件的頻繁故障，備件的周轉率更高以及維修間隔時間縮短，導致運行成本和維護費用增加。購買Haldex原始制動零件是對質量的投資，以確保安全和具有成本效益的性能。
在AA1和S-ABA 頁面上閱讀有關我們提供的各種自動剎車調節器的更多信息
Haldex Brake LCP2430
Haldex Brake LCP2430CW
Haldex Brake LCP2430L
Haldex Brake LCP2430LCW
Haldex Brake LCP3030
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Haldex Brake LCP3030HD
Haldex Brake LCP3030L
Haldex Brake LCP3030LCW
Haldex Brake LCP3030LHD
Haldex Brake LCP3030LQ
Haldex Brake LCP3030LR
Haldex Brake LCP3030LS4
NILOS/NILOS-RING是世界上生產提供高品質技術密封圈的企業，在世界享有盛譽。*的設計和尖的制造技術所打造的NILOS/NILOS-RING-RING軸承密封產品能夠在任何苛刻的條件下解決各種軸承密封問題。NILOS/NILOS-RING在軸承密封界享有很高的聲譽，其應用領域也很廣泛。
主要產品：NILOS/NILOS-RING軸承蓋、NILOS/NILOS-RING金屬密封圈、NILOS/NILOS-RING軸承防塵圈、NILOS/NILOS-RING軸承密封圈
NILOS-RING是軸承密封問題的理想密封蓋。
堅固耐磨的金屬密封，適用于條件
由于其高度低，幾乎可用于所有現有結構
即使對于已經集成密封的高質量軸承，也可顯著延長使用壽命
迷宮式密封LST-L具有出色的液體密封性能
在幾乎所有領域都有60多年的密集：
材料處理
農業機械
電動工具
電動馬達
傳輸技術
汽車技術
與任何密封元件一樣，Nilos/Nilos-Ring-RING的密封邊緣必須*同心。這是產生密封效果所需的迷宮螺紋的一方法。外部密封Nilos/Nilos-Ring-RING應易于滑動安裝在軸上，內部密封環應位于軸承座孔內。
因此，夾緊表面的內邊緣和外邊緣必須不能站立在螺紋，螺紋出口，穿孔或空腔中。軸或軸肩的半徑應≤0.1。
空間要求“h1”
高度“h”表示在尺寸板中，可以在不影響密封效果的情況下進行下沖。
因此，如果在“h1”= h + 1 mm時考慮空間要求，則總是足夠的。
AV和JV版本的Nilos/Nilos-Ring-RING是標準版的接觸式密封。只有磨削到軸承套圈中，才能在一定的磨合階段后形成μ范圍內的非接觸式間隙密封。
Nilos/Nilos-Ring-RING型的標準版本可以使用高達6 m / s的外圍速度。然而，在許多應用中，這個速度范圍是不夠的。
但即使在這里，您也不必將Nilos/Nilos-Ring-RING的通常可靠性作為密封元件。
如果回縮的可能性低于6m / s，則密封邊緣在一段時間后已經磨削，并且可以毫不猶豫地運行更高的速度。
如果無法縮回，請使用Nilos/Nilos-Ring-RING減少預載或負載預載。在這種情況下，請在訂購時速度。然后由我們確定與應用和速度匹配的適當預載。在圓周速度為15米/秒時，JV類型是優選的。
Nilos/Nilos-Ring JVG型
7009JVG Nilos/Nilos-Ring
7008JVG Nilos/Nilos-Ring
7008JVG Nilos/Nilos-Ring
7007JVG Nilos/Nilos-Ring
7007JVG Nilos/Nilos-Ring
7006JVG Nilos/Nilos-Ring
7006JVG Nilos/Nilos-Ring
7005JVG Nilos/Nilos-Ring
7005JVG Nilos/Nilos-Ring
7004JVG Nilos/Nilos-Ring
7004JVG Nilos/Nilos-Ring
7003JVG Nilos/Nilos-Ring
7003JVG Nilos/Nilos-Ring
7002JVG Nilos/Nilos-Ring
7002JVG Nilos/Nilos-Ring
7001JVG Nilos/Nilos-Ring
7001JVG Nilos/Nilos-Ring
