江陰車牌識(shí)別廠家 停車場(chǎng)車牌自動(dòng)識(shí)別收費(fèi) 無(wú)錫卡博斯車牌識(shí)別系統(tǒng) CBS-CP02S 小區(qū)進(jìn)出車牌識(shí)別系統(tǒng)、工廠車輛進(jìn)出車牌識(shí)別一體機(jī)
一、車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)主要優(yōu)勢(shì)
1、TCP/IP通訊方式,聯(lián)網(wǎng)方便、擴(kuò)展性強(qiáng)。
2、車牌識(shí)別一體機(jī)集車牌識(shí)別、攝像、前端儲(chǔ)存、補(bǔ)光、控制于一體,具有多功能性、高適應(yīng)性、強(qiáng)穩(wěn)定性等特點(diǎn)。
3、優(yōu)化的嵌入式車牌識(shí)別算法,綜合識(shí)別率高于99%。
4、布線簡(jiǎn)單:車牌識(shí)別LED顯示屏及語(yǔ)音播報(bào)系統(tǒng)通過(guò)RS485總線直連車牌識(shí)別一體機(jī)。
5、軟件前端采用B/S架構(gòu)、后臺(tái)采用C/S架構(gòu),具備可靠、安全、可擴(kuò)展、可定制性,方便維護(hù)、界面清爽。
6、軟件自主開(kāi)發(fā),可根據(jù)客戶需求定制開(kāi)發(fā)功能,擴(kuò)展收費(fèi)。
二、車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及功能
1) 每臺(tái)車牌識(shí)別一體機(jī)占用一個(gè)IP地址,有一個(gè)10M/100M自適應(yīng)的以太網(wǎng)端口,通過(guò)TCP/IP協(xié)議接入局域網(wǎng),可以同時(shí)接入253臺(tái)車牌識(shí)別一體機(jī)。從理論上,可以實(shí)現(xiàn)一個(gè)局域網(wǎng)管控253個(gè)出口或入口。
2) 車牌識(shí)別LED顯示屏通過(guò)RS485總線連接車牌識(shí)別一體機(jī),同時(shí),由于顯示屏可以安裝在支撐車牌識(shí)別一體的立柱上,所以布線極為簡(jiǎn)單。
3) 語(yǔ)音播報(bào)系統(tǒng)包含一個(gè)語(yǔ)音控制器和一個(gè)揚(yáng)聲器,安裝在LED顯示屏的機(jī)箱內(nèi)。語(yǔ)音控制器也是通過(guò)RS485總線和車牌識(shí)別一體機(jī)連接,布線同樣也非常方便。
4) 車牌識(shí)別一體機(jī)通過(guò)兩路IO開(kāi)關(guān)量輸出連接道閘,用來(lái)控制道閘的升桿、落桿等動(dòng)作。
5) 每臺(tái)道閘連接一個(gè)車輛檢測(cè)器/地感線圈,檢測(cè)道閘桿下的車輛的經(jīng)過(guò)、停止或其他動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)車輛的車過(guò)落桿、防砸車、車輛闖桿停止等動(dòng)作。
6) 車牌識(shí)別一體機(jī)內(nèi)置了圖像光譜自動(dòng)檢測(cè)、自動(dòng)分析程序,可以自動(dòng)檢測(cè)車牌識(shí)別一體機(jī)所監(jiān)視的車道區(qū)域中的光線強(qiáng)弱變化,根據(jù)外界環(huán)境變化值是否達(dá)到預(yù)先設(shè)定的識(shí)別值,從而自動(dòng)控制車牌識(shí)別一體機(jī)中內(nèi)置的LED補(bǔ)光燈進(jìn)行開(kāi)啟、關(guān)閉或者調(diào)節(jié)光亮等動(dòng)作,向識(shí)別一體機(jī)識(shí)別的條件靠攏。
7) 軟件前端采用B/S架構(gòu)、后臺(tái)采用C/S架構(gòu),具備可靠、安全、可擴(kuò)展、可定制、方便維護(hù)、界面清爽等優(yōu)點(diǎn),*提升了客戶體驗(yàn)度。
8) 管理軟件包含服務(wù)工作站軟件和管理工作站軟件兩部分。
服務(wù)工作站軟件主要功能為:一體機(jī)設(shè)備的日常管理、白名單與黑名單用戶的日常管理、車場(chǎng)費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)定、各種報(bào)表的生成、報(bào)表的查詢等功能。
管理工作站軟件主要配置在出口,主要用來(lái)滿足臨時(shí)車輛的費(fèi)用計(jì)算/費(fèi)用收取、進(jìn)出口相機(jī)視頻查看以及進(jìn)出車輛的車牌號(hào)修正等工作,同時(shí),管理員在任何一臺(tái)局域網(wǎng)內(nèi)的電腦,都可以由任何一款瀏覽器登錄服務(wù)工作站,驗(yàn)證通過(guò)管理員賬號(hào)后可以隨意查詢進(jìn)出記錄、收費(fèi)記錄等部分(可以設(shè)定不允許用戶進(jìn)行修改信息)
9) 系統(tǒng)既可以實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行,也可以實(shí)現(xiàn)脫機(jī)運(yùn)行。
聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行時(shí)數(shù)據(jù)將實(shí)時(shí)上傳,以滿足用戶隨時(shí)調(diào)用信息、費(fèi)用隨時(shí)計(jì)算的需求。
脫機(jī)運(yùn)行時(shí)系統(tǒng)僅可以針對(duì)固定用戶實(shí)現(xiàn)出入口的自動(dòng)控制,但無(wú)論固定用戶、臨時(shí)用戶的圖片都將存儲(chǔ)在設(shè)備中,以供以后查詢。
10) 系統(tǒng)提供4種抓拍圖像的觸發(fā)手段,視頻流觸發(fā)、虛擬線圈觸發(fā)、實(shí)體線圈觸發(fā)、軟件命令觸發(fā)。其中視頻流觸發(fā)、虛擬線圈觸發(fā)是系統(tǒng)使用過(guò)程中使用較多的兩種。
視頻流觸發(fā):系統(tǒng)在安裝后將不間斷的監(jiān)控車道,當(dāng)有車輛進(jìn)入并且車牌達(dá)到設(shè)備設(shè)定的閥值后,軟件將對(duì)比閥值前的25幀圖片進(jìn)行識(shí)別,獲取準(zhǔn)確的車道中的車牌信息進(jìn)行輸出。
虛擬線圈觸發(fā):無(wú)論車輛是否由視頻流輸出了圖像與車輛的牌照號(hào),當(dāng)車輛前進(jìn)到設(shè)定的虛擬線圈位置時(shí),系統(tǒng)將強(qiáng)制性的進(jìn)行識(shí)別線圈觸發(fā)點(diǎn)之前的15幀圖片,比對(duì)識(shí)別的車牌號(hào),獲取到準(zhǔn)確的車道中的車牌信息進(jìn)行輸出。
11) 本系統(tǒng)在車牌識(shí)別的同時(shí),也可以在服務(wù)工作站進(jìn)行設(shè)置視頻錄像等操作。實(shí)現(xiàn)錄像、識(shí)別兩不誤,滿足用戶對(duì)監(jiān)控的一部分需求。
12) 系統(tǒng)采用直流12V弱電進(jìn)行供能,耗能少、抗干擾性強(qiáng),無(wú)限加強(qiáng)用戶的使用安全,對(duì)環(huán)境、使用地點(diǎn)的依賴性大大降低。
13) 本系統(tǒng)可以使用網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程升級(jí)和維護(hù),突破設(shè)備限制,方便用戶使用及管理。
三、江陰車牌識(shí)別廠家 停車場(chǎng)車牌自動(dòng)識(shí)別收費(fèi) 系統(tǒng)參數(shù):
1、像素 1/2.5-inch 約200萬(wàn)-400萬(wàn)像素(4:3)
2、處理器TI3730芯片(1GHz Cortex-A8, 800MHz DSP)
3、圖像分辨率1280×960(寬×高)
4、工作電壓/功率DC12V/5W
5、通信接口IP網(wǎng)絡(luò)接口、其他接口RS485
6、工作溫度-35℃~90℃
7、鏡頭焦距2.8-12mm(電動(dòng)變焦),標(biāo)準(zhǔn)采用定焦鏡頭
8、圖像壓縮格式JPEG(靜態(tài))
9、相機(jī)啟動(dòng)時(shí)間 2s
10、視頻輸出JPEG視頻流輸出 、H.264輸出
11、脫機(jī)、半脫機(jī)、全脫機(jī)
12、觸發(fā)方式:視頻觸發(fā)、地感線圈觸發(fā),紅外對(duì)射觸發(fā)
13、補(bǔ)光燈內(nèi)置LED爆閃燈、補(bǔ)光燈開(kāi)啟方式開(kāi)關(guān)量信號(hào)
14、防護(hù)等級(jí)IP66
15、防護(hù)罩12寸、無(wú)溫控
16、車牌識(shí)別率>99.7%
17、識(shí)別速度500ms
18、識(shí)別要素 車牌號(hào)碼、車牌顏色、車輛型號(hào)
19、車牌寬度60—400個(gè)像素
20、允許車輛行駛速度:0~235公里/小時(shí)