隨著現代化物流倉儲行業的不斷發展，對于物流裝卸貨出入口的標準要求也越來越高。裝卸平臺是為了進出物料、貨物方便而設計的，使用在物流運轉中心、倉庫月臺、運貨區域。
新建出貨碼頭或老舊的出貨碼頭，都已經使用了液壓調節平臺，液壓調節平臺主要的作用是，用于連接運輸車輛和出貨碼頭的企業設備，和以前老式的機械式調節平臺相比，液壓調節平臺有著更好的安全性能和使用壽命，西朗生產的液壓調節平臺，全系標配液壓安全閥，確保運行時突然斷電不會發生生產事故。
1.控制系統
包括平臺、延伸板在內的機構運作均由全液壓-電動控制完成，采用主升油缸（主面板升降）與輔助油缸（搭板翻轉）設計，液壓管路簡潔。配有安全控制閥，主油缸回路自動閉鎖系統，發生意外的情況時，由系統自動閉鎖回路，面板停止下降。
2.板材結構
板面、前端舌板均由高強度的防滑鋼板制成，臺面采用8mm寶鋼產優質鋼板。舌板（長400mm，單層鋼板厚16mm）具有防滑功能，使過渡更平滑，利用堅固耐用的提升調節板的自重，并配合電動按鈕控制操作，簡單快捷，方便可靠。
3.安全裝置
*的平滑過渡設計，臺面板與月臺及舌板之間設計有平滑過渡,有效避免叉車、月臺及卸貨平臺的撞擊損壞，并配備一對厚度為4″(100mm)的防撞膠。配備全工作范圍護腳擋，以保證操作人員的腳部安全。
4.主臺面結構：
采用整體平臺面結構設計，表面采用高度自動焊接拉伸花紋板臺面板。骨架采用立衡*“I”型鋼支撐結構，有效分解力的分布，減少骨架扭力，更加堅固耐用。
固定式裝卸平臺一般是安裝在物流倉庫、冷庫月臺、立體庫、車站、碼頭等運輸場所，為了方便叉車進出入車廂內部進行裝卸貨的。裝卸貨平臺固定在倉庫月臺里面，非工作的狀態時，平臺主板與倉庫地面一齊，不占據倉庫空間。
