JKLYJ絕緣架空線價格
一般的架空電纜都是單芯的，按其結構不同可分為硬鋁線結構、硬拉銅線結構、鋁合金線結構、鋼芯或鋁合金芯支撐結構和自承式三芯紋合結構(線芯可為硬鋁或硬銅線)等
硬鋁線結構重量輕，拉力適中，電纜易于彎曲，安裝方便，而且工程造價低，可就便安裝在現有桿塔上使用,一般改造或新建工程多采用此種。
硬拉銅線結構較重，但拉力大，抵抗外力的作用能力強，甚至桿塔折斷時電纜仍可繼續通電。鋁合金線結構的重量輕，拉力大，主要用于跨距為100m的大跨距桿塔系統中。
鋼芯或鋁合金芯支撐結構一般用于35kV電壓系統,跨距也較大，用方形絕緣件將支撐線(裸線)和三個絕緣相線分開，支撐線可作避雷線用，其*是弧垂小，弧重只為跨距的2.4%左右。
自承式三芯絞合結構用于跨距中等的系統中，這種電纜的缺點是：三芯電纜的制造長度較單芯短，接頭較多，且有外半導電屏蔽層，在電纜末端要象普通電纜那樣裝置終端頭或應力錐結構。
主要特點
1、 供電可靠性高
采用架空電纜可大大降低各類的短路故障(特別是架空裸導線常見的閃絡性故障)，與架空裸導線相比，故障率要低4-6倍。[2]
國產架空電纜1988年在上海作試運行，試驗架空電纜沿淮海路茂密的林蔭道穿行，經過上海地區臺風季節及夏季高溫的考驗，運行良好，其供電故障率比原來的架空裸導線大大降低。架空電纜在使用中也不會產生水樹，電纜經多年運行后，絕緣品質無明顯下降。
2 、供電安全性好
采用架空電纜使人身觸電傷亡事故大為減少 [3]。上海電纜研究所曾設專門課題,進行《架空電纜絕緣對人身安全的研究試驗》。經測試和計算表明:即使用手觸及帶電的電纜絕緣表面，其感應電流不到0.1mA(10kV)和0.2mA(35kV)，大大低于國家電氣安全規程規定的50一100mA致死的標準。可見在架空電纜通電時，當人體或其它動物不慎觸及電纜絕緣表面時，只要電纜未擊穿，對人畜均不會造成危害。
3、 架設和維修方便
架空電纜可在任何種類的桿塔上架設，也可沿墻架設，特殊情況下還可在樹叢中穿行，直接用金具固定在樹桿上。可以單回路架設，也可以在同一電桿上架設多回線路，而不要求有寬闊的“電氣走廊”。在安裝上可就便架設在原架空線路上，利用原有的橫擔和瓷瓶，也可采用全套的配套金具及附件。還可根據現場實際情況，請廠家特制或自制一些特殊的金具，因此施工極為方便。架空電纜也不必進行專門的檢查，而且也不會因樹枝閃絡及居民亂扔雜物，或吊車吊臂誤碰撞等而形成短路跳閘事故，從而大大減輕了線路的維護與檢修工作。
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